Релси на покрива с ръцете си (снимка)

Повечето коли и дори сравнително просторен кросоувър SUV или не могат да се похвалят много просторен багажник. Като правило, това е възможно да се сложи само най-необходимите и половината от пространството заема резервна гума или набор от инструменти, крик и влек. Инсталирането на допълнителен багажник на покрива значително увеличава обема си, без да се прави компромис с външния вид на машината. Напротив, маркови стелажи изглеждат доста стилно. Въпреки това, те са доста скъпи. Но в определен процент от умение и притежаването на определени умения, че е възможно да се произвеждат и инсталиране на багажника на колата релсите на покрива със собствените си ръце. За да научите как да го направя и това ще изисква и ще бъдат обсъдени в тази статия.

Основната цел nadkryshnogo багажника на

Очевидно е, че основната функция на този елемент, който се намира на покрива, е поставянето на различни елементи, необходими в пътуване или ежедневни разходки. За разлика от отдела на пълно работно време, релси на покрива, със собствените си ръце, изработени или произведени в завода, не само може да носи допълнителни натоварвания. С такъв прост устройство като релси, закрепени към тях с или без него, гардероб багажника, дълги предмети могат да бъдат транспортирани (например, каране на ски) или маркерни товари (велосипеди, мебели и т.н.).

Инсталиране на багажника за установените релси автомобили

В случаите, когато превозното средство е била първоначално снабдени с надлъжни или напречни специални външни греди, задаване на багажник за релси на покрива с ръцете си просто. Когато става въпрос за изграждане на производството на фабриката, към всеки багажник, обикновено свързан с всички необходими хардуер и подробни инструкции за монтаж. Всичко, което може да бъде необходима в тези случаи - подходящ гаечен ключ и отвертка. В допълнение, често стоките или специален калъф, прикрепени към водачите и не трябва да се използва всеки инструмент на всички - просто с помощта на ремъци.

Въпреки това, дори и ако багажника да произвежда релси с ръцете си, на процеса на инсталиране и не изисква специално оборудване или инструменти. Както вече в производствения процес е необходимо да се осигури наличието на закотвяне структури.

Предимствата на самостоятелно производство

Много шофьорите не са склонни да купуват този важен аксесоар коли и да го направят свои ръце. Това решение осигурява собственика на колата няколко очевидни предимства:

• Избор на оптимални параметри. Като прави на покрива превозвачите сами по себе си, собственикът на колата може да избере оптималните си физически размери, които отговарят каквото е необходимо и изисквания, както и геометрията. Това е важно от гледна точка на запазване на аеродинамичните свойства на автомобила, както и от съображения за способност на елемент за изпълнението на определени специфични задачи. За какво може да се направи нещо като разнообразие стоянка за релси на покрива с ръцете си, снимка на такива проекти, говори красноречиво.
• Значителни финансови икономии. Както бе споменато по-горе, маркови подпис релсите и дисагите за тях са доста скъпи. С вграден производство собственик ковчеже автомобил може да избере по-евтини материали и не използва скъпи технологии.
• Перфектна съвместимост с конкретна багажника кола. Кой, ако не и на собственика, най-добре е да се знае характеристиките на колата си? Тя е със собствен изглед на багажника може да бъде произведен, който ще има идеален характеристики площ или обем, и капацитет. И в същото време да има естетичен вид, е в пълно съответствие с вкусовете на собственика.

По този начин, желанието да се направи стойка за релси на покрива с ръцете си съвсем разбираемо. Тъй като това е - доста очарователно творчески процес.

Основните изисквания към тях

В допълнение към параметрите на простор nadkryshnogo елемент, то трябва да отговаря на определени стандарти. Те се отнасят главно до следните аспекти:

• Геометричните размери. Обикновено, района на багажника е продиктувано от същия параметър на покрива модел автомобил. Но много собственици на автомобили успяват да го направят отвъд ръба на покрива периметър. Много е важно да се разбере, че такова решение може значително да се промени положението на центъра на тежестта на машината и характеристиките на нейната устойчивост.
• Сила. Дори и като се има предвид факта, че въз основа на вратата на багажника са метална конструкция, неговата товароподемност обикновено се ограничава до натоварване от 100-120 кг. Увеличаването на тази настройка е изпълнен с деформация на корпуса на автомобила, загуба на мощност на машината стойността на имотите и намаляващите показатели на работа и безопасност.

Как да направите свои собствени ръце върху багажника релси

В моделите на леките автомобили, където релсите не се осигуряват редовен фабрика монтаж технология, можете да ги инсталирате сами. Това ще изисква следния набор от материали, инструменти и оборудване:

• Комплект специални странични стени, които могат да бъдат закупени в почти всеки магазин за автомобилни части. Kit се състои от две странични парчета, така че би било най-добре да си купя две такива комплекти.
• Metal профилирана тръба. Изборът на кръгла тръба е доста често срещана грешка. Правоъгълен профил осигурява много по-високи показатели за устойчивост на натоварване. Най-добре е да изберете част от тръба от 15x15 мм и дебелина на стената 2 мм.
• Portable заваръчна машина с необходимите доставки.
• Рулетка.
• Решетка с клетки 4x4 cm.

С такъв арсенал, можете спокойно да се захващаме за работа.

Определяне на размера на багажника

Първата стъпка е да се измери дължината и ширината на покрива. От тези показатели до голяма степен ще зависи от геометричните размери на бъдещото изграждане. От само себе си се разбира, че в багажника на релсите ( "UAZ Patriot"), направени със собствените си ръце, тя ще бъде много повече от Daewoo Matiz, например. Въз основа на резултатите от измерването, профилната тръба се нарязва на надлъжната и напречната употреба багажника.

Рязане и заваряване

Крос бар за релси на покрива се продават в специализирани автомобилни магазини. Ако не можете да вземете кръст десен дължина, те ще трябва да бъдат отрязани. Разположен на напречни греди, както и странични стени, се състои от две изделия. За разпределението на теглото на 8 опорните точки на най-добре е да си купите два комплекта.

Траверси са закрепени към рамата, състояща се от същия профилирана тръба и повтаряне на периметъра специално покривите на превозното средство, чрез заваряване. По този начин се оказва, по-ниската база, която трябва да има стоянка за релси на покрива с ръцете си (ВАЗ-2111 или друг модел).

След това, по същия начин се извършва на горния етаж. Важно е, че и двата модела са съвпадали точно един до друг по размер. Закрепете двете половини на багажника между тях ще бъде най-, използвайки едни и същи заварката. Важно е веднага след метала охлажда чисти заварки.

Монтаж дизайн

Остава само да се определи една домашна дизайн на покрива на колата. За тази цел специална шина, която, от своя страна, прикрепен към тялото на винтовете на машината и ядки. Най-добре е да се използва 4 на кръста - тогава дизайнът ще бъде стабилна, надеждна и сигурна. Не е излишно да се използва каучук, полиуретан или пластмаса уплътнение при фиксиране и опираща багажника елемент до коша на вагона.

довършителни работи

След прикачване на домашно елемент трябва да се боядисва. Необходимо е не само да се багажника на релсите на покрива изглежда по-естетичен, но и за да удължите живота на обслужване. . В долната част на долната част на устройството е най-добре да се постави решетка с диаметър на отворите около 4х4 см Това ще направи по-лесно да се отървете от зимния сняг и листа - есен.

По този начин, създаването на багажника на покрива на собствената си - макар и доста времеемко, но не толкова сложен процес. Вместо това, той осигурява решение на много проблеми. Например, Експедиция релси на покрива с направени ръцете си, можете да вземете със себе си при дълги пътувания и екскурзии всичко необходимо, без никакви проблеми. Домашна елемент позволява да се транспортират велосипеди, ски, строителни материали, големи и извънгабаритни товари без необходимостта от допълнителни мерки за сигурност.