Общи правила за ползване на метрото

Родното място на новия начин на транспорт е Лондон. Този град е въвела основните правила за ползване. Metropolitan, което виждаме днес започва своята история през 1850.

Проблемът с идеята

В средата на ХIХ век в британската столица е имало проблем на движение на пътници. По времето, броят на жителите достигна два милиона, и там е почти критична ситуация с транспорт. Необходимо беше да се бързо и лесно да се заемем с работата на хората, които са живели извън града и неговите периферните райони.

Докато железницата особено добре развита. На разположение на лондончани бяха 6 станции, които се намират в покрайнините. Имаше един пункт в центъра. Но тази сума не е достатъчно, за удобно движение. Много железопътни линии по улиците на столицата е забранено да се строи. Това би могло да наруши историческо значение архитектура и естетически обжалване. Това доведе до факта, че безкраен поток от вагони и stagecoaches причинени задръствания в най-предпочитаните райони.

Планирайте реалност

Проблемът е решен в 1863. След това беше, че е имало метро. 10 януари стартира първия ред. Продължителността му е 6 км. Това е пробив в областта на транспорта - един нов свят, където правилата за използване съществували. Metropolitan бързо става много популярен.

Инженер Марк Brunel във Франция през 1818 изобретил щит тунелиране. С него павиран тунел под река Темза. Идеята за изобретението и стартира на подземния транспорт.

Дълго време сградата беше отложено. По време на строителството на линиите са били разрушени няколко къщи. По улиците, където работата се състояха, спря движението.

Проектът е възложен на фирма метрополитени, чието име се превежда като "Метрополитен". Това е името, сега се използва в много страни по целия свят да се позове на този вид транспорт. Интересно е, че самите британците са на име Metro дума "Ъндърграунд". В разговорната реч често използват думата "тръба", че е "тръба".

Лондонското метро започна със седем станции. Влаковете се движеха локомотив сцепление. Вентилацията е лошо след това. Ето защо, димът се установява в автомобили, дим попълнено тунелите. Чад скриваше бледа светлина. Но това не попречи на работническата класа отидете на метрото.

Спред цял свят

Въпреки това планът е бил оправдан. Тези транспортни колички движеха бързо и без задръствания. През първата година на влака е транспортиран 9,5 милиона души. Освен това, тази цифра се увеличава. Впоследствие променил режим на работа, цени на билетите и общи правила за използване на метрото.

Идеята за Лондон, приета от много други големи градове. През 1868 г., в метрото беше открит в Ню Йорк. Следваща Чикаго пое инициативата. Аз не изоставам и Европа. След британската столица пътя за този влак е направил в Будапеща, Париж и Берлин.

Удобен и бърз транспорт се появява в СССР през 1935. Честта на откриването на първия метрото падна Москва. Следваща подземен път постлан в Ленинград, Киев и десет големи градове. Съветското правителство даде разрешение да се изгради само в тези местности, където строителството е рентабилен. Обикновено те са в града, броят на жителите повече от 1 милион.

Думата "подземен", въведен от писателя Максим Горки. Това име се появява няколко пъти в една от своите творби. Просто и лесно метро пожелах наименование за граждани на СССР. Използва неговите съвременници.

определението

Като цяло, този транспорт трябва да се използват едни и същи правила. Met, по правило е подземен тунел. Параметри и размери в различните страни са различни. Основните характеристики на системата са следните фактори: използването на електрическа тяга, стабилна скорост на графиката и на голям брой пътници. Колебае и продължителност на линия. Така например, в Израел пътя постлан в продължение на 2 километра, а в Ню Йорк е 1300 км.

Въпреки факта, че метрото е по същество много прилича на влак, това е съвсем друг вид транспорт, който има свои собствени закони. Много от тях имат логично обяснение и интересна история. Повечето от изискванията е замислен и изпълнен у дома тунели - в Лондон.

основни закони

Има стандартни правила за ползване. Met може да бъде опасност за пътниците в техния несъответствие. Забранено е да се отиде отвъд жълтата линия. Това е неспазване на това правило, което се дължи най-много инциденти. Често това се случва нарушение умишлено, за да се самоубие. Edge платформа, обграден с жълта боя, че е възможно да премине само когато влакът спира.

Когато вратите се отварят, че е необходимо да се оттегли на пътниците, които са пристигнали, а след това отиде в колата. Транспортът е забранено натиснат, за да излезете. Необходимо е да се движат далеч от вратата, така че да не пречат на другите. За ваша собствена сигурност, трябва да се държат за перилата.

За да спрете нуждата им да се подготвят предварително, а не след обявяването. По-добре е да си съберат багажа и да се премести в центъра бавно, но не и в объркването.

Общото поведение

Условия за ползване на метрото в Москва, Санкт Петербург и други градове са винаги едни и същи. Пътникът трябва да се държат учтиво и приятелски настроени. Неговото място трябва да се даде по-възрастни хора, физически нездравословни хора, бременни жени и жени с деца. Всякакви повреди или необичайни ситуации, които могат да навредят на живота на пътниците, трябва да бъдат докладвани на водача.

Не е необходимо да се създадат ситуации, които биха могли да попречат на други пътници да се движат свободно. Друг важен момент е да се забрани на голата станция.

Колата трябва да се съобразява с реда и да се държат учтиво и прилично. За всички има едни и същи правила за ползване на метрото: Минск, Москва и Киев този въпрос. Пътниците не могат да се появяват в състояние на алкохолно или наркотично опиянение. Вие не може да се пие алкохол на територията на метрото.

Струва си да се гледа и се грижи за външния им вид. В облеклото и багажа, който може да оцвети хората в съседство и на стаята, не е позволено да влезе.

Налице е тежка забрана на тютюнопушенето в обществения транспорт. Така че един се превръща в мишена през ноември 1987 г., причината за мащабна пожар в една от метростанциите в Лондон. Той отне живота на 31 души.

принадлежности

някои ограничения върху размера на багажа, определени за комфорта на потребителите. Големите чанти не само ще пречат на останалите пътници, но и да се превърне в проблем за вас. Независимо от това, администрацията може да носи велосипеди, които се сгъват. Безплатно може да влезе с количка и инвалидна количка.

Условия за ползване на метрото в Санкт Петербург, Москва, Самара и други градове позволяват да транспортира домашни любимци, ако те са в подходящи контейнери или торби. Привилегии и имат кучета-водачи, ако те ще се обвързваш, каишка и специален характер.

Метрото може да транспортира музикални инструменти, ски, шейни, колички, градински инструменти, риболовни съоръжения, в случай, че техните размери не превишават нормите, установени за този влак. Тук клиентите трябва да са наясно, че такъв багаж могат да причинят нараняване, тъй като те себе си и своите съседи.

В основата на цялостния комфорт

Безопасност на движението е силно зависимо от самите пътници. Малко по-различно от стандартите на света на домашно. Има уникални правила за ползване на Москва метрото (метро и други градове). Забранено е да се ходи на пътното платно. Вие не може да бъде върнат обратно на пистата или се хвърлят всякакви предмети. Те могат да причинят щети на колата.

Не трябва да се намесва в процеса на отваряне и затваряне врати. Ако пътник забелязал тези и други незаконни действия, той е длъжен да докладва за нарушение на администрацията. Без да е необходимо да не се притеснявай Guide.

Не можете да поставяте реклами по стените на вагоните. Забранен търговията и други стопански дейности на територията на метрото без необходимите документи.

Внимавайте да не само за техния комфорт, но и спокойствието на другите. Не слушайте музика без слушалки. Ако сте с багажа си, а след това го поставете така, че да не пречи на движението на другите пътници. Не е необходимо да се сложи чантата на седалката до него и къде да получите на другия човек.

под надзора

Нарушаване на правата на пътниците, използващи метрото е строго наказуемо от закона. Всеки един от стандартите, наложени има за цел да се гарантира безопасността на гражданите.

Клиентите нямат право да влизат в помещенията на техните собствени, които са предназначени изключително за персонала. Също така в отделни станции или в метрото, дори може да се забрани на видео и фотография. Хората също трябва да се има предвид, че зад тях в метрото за целите на сигурността може да се наблюдава денонощно, и да се отворят един скрити камери.

Също така, в някои станции няма никакви кофи за боклук. Това е преднамерено действие, което не позволява на терористични актове. Ако забележите, чанта или кутия в колата или на пода на станцията и в непосредствена близост до собственика не присъства, това трябва да се докладва на правоприлагащите органи.

вид

Обикновено, този вид транспорт е отворен от рано сутрин до късно през нощта. В момента има основни правила за ползване. Петербург метро е на разположение от 5.45 до 0.10, в столицата, той превозва пътници от 6:00 до сутринта. В Самара, затваря един час по-рано. По време на празници, режимът на работа може да се променя. Тази структура на работниците да докладва по-рано.

Travel настъпва срещу заплащане. Изключенията са хора, които имат някои привилегии. За по-големи чанти и извънгабаритни багаж трябва да плащат повече и за отделно място. Един пътник има право да вземе само един допълнителен седалка. Картата и билетът не позволява да се носят неща безплатно. Деца до 7-годишна възраст могат да се вози без билет.

За удобство на пътниците днес на свое разположение - спиране на автомобили. Условия за ползване Bike паркинг в метростанции трябва да знаят шофьорите.

кодекс за поведение

Има определени условия, свързани с употребата на ескалатори. Застанете на платното трябва да се изправи в посоката на движение на ремъка. По време на транспортиране трябва да се държа за парапета. Когато песента приключи, трябва бързо да стигнат до платформата, така че да не се нарушава от хората, които са зад вас.

Когато потокът на клиенти голяма крачка по ескалатора с посочената страна на администрацията. Изискват специално внимание на малките деца. По време на транспорта, ръцете им не е необходимо да отидете. По-добре е да се запази детето в ръцете си.

Багаж, който отива до вас, не трябва да се оставя без надзор. Чантата не трябва да бъдат освободени. Необходимо е да се повиши до края на пистата.

Вие не можете да оставите вашите неща извън контрол. За тяхната безопасност не отговаря нито на Москва или Санкт Петербург, или Metro Самара. Условия за ползване имайте предвид, че за ценни предмети, които ви транспорт, трябва да се следи.

опасна територия

Често в места тече крадци. Те са невнимателни хора и да крадат от джобовете на пари и телефони. Често мошеници отвлече мобилен веднага след изхода на метрото. Там те работят по-лесно, защото няма мрежа от подлези и пътниците да осъществяват обаждания веднага след като излезе на повърхността. По този начин, те показват, където е скрит по телефона.

Много автомобили, които не са оборудвани с климатик, така че през лятото е горещо. За да оцелеят на топлината по-лесно, администрацията препоръчва да донесе прясна вода.

Тъй като на територията на подземните резервоари може да отсъства, е необходимо да се поддържат чисти и да не хвърлят боклук в краката му.

Условия за ползване на метрото на Санкт Петербург, столични подлези и подземен градски транспорт до други градове обикновено са едни и същи, и се различават само в детайлите. Въпреки това, преди да отиде в метрото, е необходимо отново да прочетат внимателно основните правила за поведение на това място.