Маслената помпа устройство и функция

маслена помпа Двигател - устройство, използвано за масло инжектиране на движение на механизма, който се намира под въздействието на повърхностите на движещите се части. Той е предназначен за повишаване на налягането в системата за вътрешен, и също така се използва за смазване на работни части.

Автоматична помпа масло изпълнява едновременно един от основните и най-важни характеристики - тя Превръщането на маслото в специален резервоар на картера на капацитет.

Системата за смазване на двигатели с вътрешно горене играе значителна роля и се използва за намаляване на износването, за защита от корозия и охлаждане на триене части, премахване на нежелани обекти от техните износване повърхности.

Електрически мотор маслена помпа - е механизъм, който извършва работа на автомата или на коляновия вал, с задължителното прилагане на правилната работа на задвижващия вал.

За предпочитане, помпата масло се разделя на два вида, в зависимост от модела на двигател, който се определя, например от типа на регулиране или нерегулирано. Те се различават помежду си най-вече в това, че помпата създава нерегулиран и осигурява непрекъснато смазване под налягане в системата, чрез намаляване на канала, както и чрез регулиране на капацитета на помпата, на постоянно ниво се поддържа непрекъснат под помпи контролирани налягане.

В момента най-често срещаният тип на маслена помпа - с маслена помпа предавка. Основното му предимство е, че той е подходящ за ремонт, е плавно и сигурно, и не изискват значителни финансови инвестиции в неговата замяна. Това маслена помпа се състои от два изключително важни елемента - още две зъбни колела, на задвижващи и задвижвани, които са разположени в корпуса. Помпата се движи маслото чрез преминаване на доставките, се впръсква директно в системата чрез канала за взрив. Общата ефективност на зъбна помпа зависи от правилното функциониране на коляновия вал.

В допълнение, необходимо е да се обърне внимание на факта, че по време на подаването на масло изисква обем на повишаване на налягането се извършва задействане налягане намаляване клапани , разположени в канала, които свързват смукателната пространство и освобождаване помпата предаване в абсорбиращата камера определено количество масло.

На този натиск, пент редуцир-вентил, това зависи от силата на пружината. Чрез увеличаване на максималното налягане оставя клапан топка, и определено количество масло започва да се изпомпва в смукателната кухина, като по този начин намаляване на налягането линия. По време на работа на зъбните колела трябва да бъдат взети под внимание разстоянието между стените на корпуса на помпата и краищата на зъби на зъбните колела, тъй като се намира в маслената помпа, те се въртят в различни посоки. Натискът, генерирани от маслото, минаваща през помпата и зависи от съпротивлението на линия, вискозитет масло, на ъгъла, и общата скорост на предавка.