АвтомобилиАвтомобили

Колянов вал ролка: Демонтаж и монтаж процесуален

Каквато и да е колата, рано или късно трябва да го ремонтира. Ако колата ви, например, деформиран колянов вал ролка, а вие трябва да го премахнете, за това, което трябва да се сложи "железния кон" на ръчната спирачка, а след това с помощта на крик за повдигане на предната част на автомобила и да го наложи на специални подпори, за да не падна крика.

Продължавайки инициира процедурата, отстраняване на предното колело от дясната страна и премахване на картера, ако има такива. След отстраняване на задвижващия ремък, който обикновено е предназначен за помощни елементи. Преди демонтажа е необходимо да се постави върху ремъци колан малки маркировки, които ще показват посоката на нейното въртене.

Следващата стъпка ще бъде отслабването на болтовете, които придържат ролка на коляновия вал, за да заключите напълно против въртене. Тази работа е най-добре с един асистент, тъй като повечето от тях не се справят с този проблем. На следващо място, попитайте вашия помощник за включване на по-висока предавка и едновременно с това стиснете, за да се спре на спирачния педал. В случай, че моделът с AT, освободи един от преобразувателя на въртящия момент болтове и да се опитаме да прикачите стремежа към купола на трансмисия с използване на конвенционални стоманени ленти, и по-подходяща за случая с болтове с шайби.

Когато двигателят е отстранен от колата, трябва да се вземат маховик заключване и карам диск. След това трябва да се окаже, фиксиращ болт и премахване на колянов вал ролка с щифта. След отстраняване на колянов вал ролка ВАЗ, трябва да проверите състоянието на самата жлеза. Ако е повреден, не забравяйте да го замени.

След това последва инсталацията, така че проверете своята процедура.

Така че, за да започне да бъдете много внимателни, за да инсталирате колянов вал ролка на карфица. Задължително е да се уверете, че поръчката е била сложена правилно в шпонковия канал на ключа. Проверка на пълнотата на площадката на макарата, без да вредят работници масло уплътнение. След това завийте нов болт с шайба, засадени върху него.

Това е последвано от блок коляновия вал чрез ротационно чрез същия метод, както в отстраняването. След това затегнете болта, това приложете да принуди първия етап и да го окачите на сцените две и три ъгли. Вие трябва да използувате в този специален ъгъл измерване на привързаност. Друга възможност е да се прилага боя или маркер на референтните качество марка.

След може да се счита proydonnyh етапи на ролката на коляновия установени. Остава да тегли само задвижващия ремък, който се използва за помощни единици, при което проследяването на съответствието на първоначалната си посока на въртене. Не забравяйте да зададете защита на жилища и затегнете пред дясното колело, което сте премахнали преди започване на работа. Понижаването на колата на земята, това означава, че отстраняването му от предварително жака, не забравяйте да държите на планината колела и я прикрепете към необходимото усилие. Желая ти късмет, както и приятен и дълъг път с кола в колата си!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.