Коли Air йонизатор: мнения

Съгласете се, много шофьори машини - не само средство за придвижване, но и най-добър приятел, помощник, а за някои - дори член на семейството. Приятно ми е да се спретнат и чист вътре в превозното средство. Но това, което правите, когато бяха там, неприятни миризми в колата? има решение. Този автомобил филтър (йонизатор) въздух. Какво е това и какви са нейните предимства - по-късно в тази статия.

Трябва ли да се йонизира?

Всеки жител на града, особено в града, неволно дишат изгорелите газове, отпадъци от различни предприятия и патогенни бактерии. Седейки в колата, аз искам да веднъж завинаги се разграничи от тази "чума". Но кабина въздушни филтри не са в състояние напълно да изчистят въздуха от замърсяване (особено, защото някои коли не е предвидено в структурата).

Което прави колата въздух йонизатор? Отзиви казват, че клетката произвежда чист въздух от всички неблагоприятни фактори. Той също така се бори с гъбички, вируси и други микроорганизми, които са вредни за човешкото здраве.

видове

Съществуват няколко вида на ресурси от данни. Коли Air Ionizer е предназначена не само за интериора, но и за двигателя. Какво е специалното на този елемент? Отзиви казват, че използването на този начин позволява по-точна горивната смес гориво-въздушната и по този начин да се увеличи ефективността на единица. Тези елементи са инсталирани преди въздушния филтър. дали е необходимо за двигателя? Отзиви казват, че неговото инсталиране не е задължително. Въпреки това, тези, които са важни за правилно изгаряне на гориво, това нещо е много оценявам. Според производителя, в допълнение към увеличаване на ефективността, увеличаване на живота на двигателя, колата става по-спортен и динамичен.

Предимства и недостатъци

Отзива казват основното предимство на това устройство - пречистване на качеството на въздуха от бактерии и микроорганизми. Също така, кола йонизатор велики битки форми. Когато може да се появи в колата? Това е много проста - след измиване на тепиха останалата влага се натрупва в купчината облицовка на пода - килим. В резултат на това ние се чувстваме миризмата на влажна в кабината. През зимата, ако не и преди засаждане на краката му се отърси снега се топи бързо и също провокира влажност. А там, където има влага, се появява мухъл. Тя, от своя страна, се превръща в идеалното катализатор за развитието на всички видове бактерии. За да не се превърне в "заложник" на мухъл, трябва редовно да се проветри интериора (особено след зимата измиване) и постелки, преди да инсталирате избършете със суха кърпа. Но за да се постигне най-голям ефект, мнения собствениците на автомобили препоръчват използването на автомобил въздух йонизатор. Това устройство ще помогне да се отървете от "тежката" Въздухът в кабината. Такъв е не само миризмата на влажност. Този елемент е също ямкови бори с тютюнев дим при пушене в колата. Коли Air йонизатор Intego AC 42, съдейки по мнения, не консумират много енергия. За пълно действие е достатъчно, за да се свърже с мрежата 12 (стандартно запалка). Intego има дълъг експлоатационен живот и никакъв шум по време на работа. Но дали това устройство минуси? Когато опериращ въздушен йонизатор на автомобил може да се развива прекалено големи количества озон, излишък, който не е най-добрият начин се отразява на здравето. Също така, когато активното елемент образува електромагнитно поле. И накрая, кола йонизатор нуждае от редовно почистване.

Как става това?

Със сигурност ви интересува, какво е това устройство и как тя може да привлече буквално магнит бактерии. Е, как йонизатор автомобил, включете в запалката на колата? Във вътрешността на устройството е малък вентилатор, който насочва прахови частици, като по този начин пречистване на въздуха. В този случай се създават йони, в която са оформени два електрода. Последно създаде освобождаване, при което произведените отрицателно и положително заредени частици. Първото устройство е по-голяма от втората - по-голямата част от вредните бактерии е от тази такса. В резултат на това те са свързани, поради което се образуват тежки частици. Поради големия масата, те не са в състояние да лети във въздуха и да се установят в по-чисти. Също автомобилната апарат въздух йонизатор включва разделянето на газовите молекули, като по този начин се елиминира неприятна миризма в кабината. Същият принцип работи и промишлени устройства, които са инсталирани в системите за вентилация на супермаркети, офиси и други помещения.

Как да изберем?

Правилният избор зависи от конструкцията на устройството, което може да присъства или отсъства вентилатори. Благодарение на тях, мръсните частици насилствено да влиза в устройството. Това означава, че молекулното разграждане и йонизация настъпи бързо и ефективно. На цена от тези устройства е по-скъп с 50 процента. Сега колата по-чист (йонизатор) Air могат да бъдат закупени на средна цена от 1500 рубли. Всички те работят от запалка мрежа. По-скъпите модели могат да бъдат регулируема скорост на вентилатора и степента на йонизация. Това се дължи на промяна в тока в двата електрода. Коментари, погледнете йонизатори с функцията на вкус. Така че, в допълнение към почистване на въздуха в купето мирише на плодове, свежестта на морето или други приятни аромати. Заслужава да се отбележи, че йонизатори не разполагат с резервни филтри. Поради това, в края на живота на промените на елементите като цяло.

овлажнители

Заедно с йонизатор на автомобилния пазар, много от овлажнители на въздуха. Въпреки това, ревюта казват, че използването му е почти безсмислена. През зимата, а напротив, че е необходимо да се отървете от влагата в кабината. Овлажнител само ще влоши ситуацията. Ето защо, ако се направи избор между тези две устройства определено си заслужава да се даде предимство йонизатор. Влага, че няма да се освободи, но да се бори с праха и бактериите - 100 процента.

полезно да се знае

Един от първите колата на което цялата използваната система за пречистване на въздуха, е немски "Мерцедес" в тялото 140 (известен също като "свиня" и "Четиридесет рубла"). В допълнение към сърцевина, салон, тук представят масивна въглероден филтър. Той буквално пиеше в мръсни частици, което е спад с бактерии. На изхода на дюзите получени пречистен въздух не е вредно за здравето. Такива автомобили и все още може да се намери в необятния руски, но поради възрастта си (те престанали да произвеждат в края на 90-те години), всички системи за филтриране са силно замърсени. Нов карбонов филтър струва около 25 хиляди рубли.

заключение

Така че, ние открихме, че колата е на въздуха йонизатор. Както можете да видите, това е компактно устройство, способно да се сведе до минимум концентрацията на вредни вещества (прах, до микроорганизмите) за малко пари. Елементът не заема много място в кабината, не води до излишен шум и не произвежда никакви вредни частици. Това е чудесен избор или подарък за един шофьор.