Коли "Хонда Crosstour": преглед на собствениците

Може би един от най-красивите автомобили на производство Honda Motor Company с право може да се счита за пълен размер кросоувър "Honda Crosstour". Преглед на собствениците, както и обикновени автомобилистите, между другото, се потвърждават. И за да спори с факта, че е трудно, защото колата наистина изглежда привлекателна. Но това е чисто естетически момент е по-важно от това как се държи на пътя или по време на работа. И това е по-добре собственици сами не казвам нищо.

Honda Crosstour 2.4: основни характеристики

Хората казват, че най-добрият кросоувър за градско шофиране, са трудно да се намери. За мегаполис идеален вариант е "Honda Crosstour". Собствениците Отзиви потвърждават това. Докато някои предно задвижване кросоувър с 2.4-литров 192 к.с., може да изглежда слаб.

И дори някои объркани му дължина 5 метра. В действителност, в градска среда, отколкото на автомобил по-малки, толкова по-добре. Но хората казват, че паркинг за тази кола не създава никакви проблеми. И все пак до голяма степен се дължи на клиренса на 20.5-инчов. На една машина с такава броня докосване луфт пред границата е невъзможно. Между другото, автомобилистите, които Crosstour не е първият автомобил, заявявайки, че той се държи на пътя по-добре от други модели (Subaru Forester, например), които са по-къси и по-тесен.

динамика

Honda Crosstour 2.4 не се прилага към категорията на "внимателен". Но ускоряването на гладката й. Мнозина казват, че колкото повече го ускорява, толкова повече тя разкрива потенциала си. Все пак, ако стиснете педала до ламарината, кросоувърът ще се прояви по съвсем различен начин и оценявам осезаемо ускорение. Но за да бъдат разпръснати на "сто" автомобил все още ще отнеме най-малко 11 секунди. Максимум, че тя може да достигне до 190 км / ч.

Нека тази кола изглежда спортно-динамичен, той не може да се сравни с състезателни коли. Това се потвърждава и от модела на левите "Honda Crosstour" Отзивите на собствениците. Въпреки това, в ущърб на градския си характер не може да се нарече. Повечето хора приемат тази машина като твърд внушителен автомобил, забележим в потока. Той е погледи на възхищение, дори заможните автомобилистите. Въпреки че устройството е икономичен, както се потвърждава от обратна връзка. "Honda Crosstour 2.4" разхода на гориво е повече от приемлива - само 12-14 литра 92 бензин на 100 км в града.

шаси

Как е било възможно да се разбере по отношение на управляемост, "Honda Crosstour 2016" получи отлични отзиви. Но по тема, свързана с шасито, е необходимо да се спре.

В ход, който дава на колата голямо удоволствие. Хората казват, че колата е на практика се носи над асфалта. Колелото се покоряват най-малкото докосване. И въпреки размера, машината може да бъде пъргав и бърз. Изпреварване и напредък по него са лесни. Но този елемент Honda Crosstour е пътека. Собствениците твърдят, че скоростта почти не се усеща по време на шофиране по магистрала. Изглежда, че колата ще при 20-30 км / ч по-бавен от скоростомера показва.

Повече за този автомобил може да се вдигне на лек офроуд, с които е лесно да се справя. И на черен път колата върви перфектно. Но колата не е предназначен за оф-роуд, така че не го усещам в ями и дупки, въпреки високите пътен просвет и състоянието кросоувър.

оперативни нюанси

На тях можете да разберете дали трябва внимателно да проучи мнения. "Honda Crosstour 2.4" послушна на пътя, но ако му собственик е любител на внезапни започва, а след това той ще трябва да свикне да се върти. И да се науча как да получите в ход гладко и точна обработка на педала на газта. Много критикувани производители за това, което те не са освободени този модел с задвижване на четирите колела, като се предполага, че Honda Crosstour се нуждае.

По-надолу е лошо звукоизолация. Шумът на колела чуват ясно и в кабината. Също така, модел слаби спирачните дискове. Когато стартирате 50 000 км вече се нуждаят от подмяна. Ако не инсталирате нови, ще трябва да изтърпи неприятна отбив във волана, не се колебайте при спиране със скорост.

И спирането на модела-специфични. Нередности градски характер го "лястовици", но ако не си давам зор по пътищата, всички недостатъци на пътя на водача и неговите пътници ще се чувстват напълно. Както по на секции от трасето, където колата шейкове.

недостатъци

Недостатъци имат всяка машина не е изключение и "Honda Crosstour". Преглед на собствениците, обаче, дават възможност да се гарантира, че недостатъците на този модел не е толкова много.

Недостатъкът е голям радиатор за защита на клетката. Те не са покрити с мрежи марка, е необходимо да ги инсталирате индивидуално. Също така, не е защита на калниците. Според разрешенията за достъп на тялото може да се види, че е естетически недостатък. И все пак на предното стъкло не е оборудван с отопление. Има само един бутон принудителна вентилация. Производителите казват, че това се прави, за да се намалят разходите за замяна на стъкло в случай на повреда.

И все пак много не разбирам решението за поставяне на резервната гума под пода. По време на студове или киша, че е трудно да се постигне и чиста.

комфорт

Може ли да се помисли за това удобна кола като "Honda Crosstour"? Отзиви им позволяват да се гарантира положителен отговор на този въпрос.

В базовия модел е оборудван с не само интериора кожа и 5-степенна автоматична скоростна кутия. Има две камери. Задна включени в три позиции, а в дясно показва огледалото в три ленти в сляпа зона. Обслужва се от удобни контроли разположени на копчето. Когато паркинг в обратен автоматично огледала са пропуснати. По-лесен за употреба функция е 2-зонов контрол автоматична климатична инсталация. Пътникът на предната седалка могат индивидуално регулиране на температурата, както и задната работи на същото третиране като това на водача.

Има и два екрана, който (най-важното) не блестя. Долна контролира от сензора. И на върха е толкова лесен за използване, че дори и хора с увредено зрение не е нужно да се вгледате внимателно, за да се разглоби показаната информация. Седалките са оборудвани с памет, това е добра новина, и мултифункционален волан с кожена оплетени удобно приляга в ръката си. И все пак много хора като автоматичното повишаване / намаляване на силата на звука на музиката. Звукът се регулира в зависимост от нивото на шума в кабината.

въпроси функционалност

Те възникват в продължение на много собственици, модел "Honda Crosstour". Отзиви позволяват да се уверите, че тази машина има дефекти, отразени върху функционалността на машината.

Поради малкия огледало за обратно виждане видимост е минимално. Хората казват, че можете дори да го погледне не като личен да се помисли да не работи. Също така на видимостта от липса на всички небе камери, които обикновено са оборудвани със скъпи премиум модел. Още производители се записват на една врата. При затваряне с впечатлението, че дръжката е на път да излизам.

Също така, мнозина смятат твърде малък багажник. Неговият обем е 457 литра, но определена част от тази "кражба" издути арки на калниците. Плюс това, през задната врата, без серво. Също така в тази скъпа кола фабрика не датчици за дъжд и парктроник. В значителни разходи може да е още в основния набор.

По странен светлинен сензор работи. Когато отворите вратата на водача е включен ксенон (къси светлини). При неработещ двигател, той остава на толкова дълго, колкото човек не излезе от машината. Светлината угасва след определен интервал от време, определен от водача (от 0 до 60 секунди). И ако той не оставя, ксенон лампата след три минути. Мнозина вярват, че това е загуба на енергия от батерията.

А по-мощна версия

Това не е всичко за изоставен автомобил "Хонда" Crosstour прегледи на собствениците. 3,5-литров модификация също заслужават внимание.

Версия с 278 к.с. V6 двигател под капака е много обичан от любителите на динамичната шофиране. Максимална скорост не е особено отличава, тъй като в този случай тя е ограничена до 194 км / ч. Но ускоряването на "стотици" отнема само 8 секунди. Разбира се, този двигател консумира повече гориво. 100 "градско" километри 15-16 литра гориво.

Въпреки това, по-мощен двигател не е основната причина за популярността тя придоби тази модификация "Honda Crosstour" модел. Преглед на собствениците на 2.4-литрови версии направи възможно, за да гарантират, че тази машина е необходимо задвижване на четирите колела. Сега, модификации на 3.5 двигател тях разполагат. Real Time 4WD и 6-стъпка "автоматично" - основните характеристики на този автомобил.

Поведение на пътя

Първото му докосване на внимание на мнения "Honda Crosstour" като двигателят работи при 278 к.с. Хората казват, че качеството на ускоряването на този автомобил на върха. Трудно е да се предаде с думи. По време на ускорение изглежда, че 2-т машина се изкачва над асфалта като динамична самолет, и се втурва напред. Въпреки това, при интензивно ускорение изпускателната да се чува звук, но това е специфична черта на цялото V6.

чувствителен, което също е угодно спирачките да спре. Машината не стане, вцепенен от лека депресия. Той е малък нюанс, но благодарение на особеностите на водача наистина има чувство за това, което беше той работи машината, а не обратното.

Други характеристики

Плавен ход при тази кола дава добра база. Задвижване на четирите колела осигурява отлична възможност за едно добро начало, без подхлъзване. И там, където няма асфалт - навсякъде можете да карате, благодарение на високо качество на окачване и висок клиренс. Въпреки това, колата има застраховка срещу надраскване. Кои са най-черна защитна тапицерия на бронята.

По-нова "Хонда Crosstour" с 3.5-литров двигател е икономичен. Гориво спестявания порциите цилиндри деактивирани при малко натоварване. И икономиката всъщност е наблюдавано. Най-малко 2-3 "резервни" литра в резервоара остава.

Но ако искате динамичен диск, ще трябва да се напълни резервоара напълно. На 100 изминати километра по пътя със скорост от 110-120 км / ч, това отнема около 10 литра. Ако все още получат допълнително 30-40 км / ч, а скоростта на потока ще се увеличи с 2-3 литра. И в студения сезон, когато шофирате из града двигателят харчи около 20 литра. Въпреки това, както е показано в ляво, "Honda Crosstour 2016" прегледи на собствениците, усещанията са имали по време на шофиране, има висока скорост на потока.

Полезни опции

В Honda Crosstour има много полезни функции. системата за тракшън контрол, например. По следите това помага, но в града той може да бъде забранено да се увеличи маневреност. Но не и през зимата. Когато улиците цари лед, без ABS започват на този кросоувър трудно. Твърде хлъзгави за уверен старт. Но тук е мръсна града, тъй като ние сме сигурни, собствениците са за тази машина е истинска състезателна писта.

Приятни и столове, оборудван с най-различни настройки. Комфорт на возене максимум. В допълнение, в този кросоувър да се разположи удобно. По-висока, отколкото в седана, но не и "автобус", както и в компактния кросоувър.

И все пак мнозина твърдят, че вниманието присъствието на контролни бутони CH на предната врата. Една полезна опция, особено за хора с малки деца.

цена от

За цената, бих казал, най-накрая. Цената е важен критерий, който играе важна роля в процеса на избора на автомобил. И трябва да кажа, този кросоувър е доста приемливо.

Сега колата е в отлично състояние 2012 освобождаване ще струва между 1,1 на 1,3 милиона рубли. За тази цена, лицето ще получи задвижване на всички колела автомобил с 3.5-конски сили, кожен салон, люк, отопляеми седалки всички електрически и други полезни функции.

Има и други предложения. Ранните версии може да струва 800-900 хиляди рубли. Последното, което в този момент е само няколко години, тъй като производствените разходи в цената на 1 500 000. Знаейки какви са характеристиките на този автомобил, можем да кажем, че една подходяща цена. Вярно е, че пазарът предлага малко. Хората не искат да се разделят с кросоувърите на марката, тъй като те са наистина добри. И по-горе споменатите мнения са доказателство за това.