Коли "Кадилак" НТ5: преглед, спецификации и ревюта

кросоувър сегмент е най-интензивно се развива. Значителна част от него, заета от средни модел. Сред тях са много прилича на премията, както и относително прости машини. Един от елита, е "Кадилак" НТ5.

произход

XT5 е заместител SRX модели, произведени от 2004 г. Тази машина е въведена през 2015 г., а на следващата година е започнало производството. Гледан превозно средство е среден по размер или премия кросоувър SUV. Името означава Crossover Touring 5.

Поставете в номера на модела

Производител не автомобилна катастрофа присвоени новото име. Тя позиции "Кадилак" НТ5 в нов модел, а не като SRX от следващо поколение. Това е така, защото колата е напълно преработено.

Освен това, този модел е взел ново място в гама на производителя. С идването на новия директор на компанията през 2014 г., марката започва да се променя. Cadillac е ориентирана към разширяване на гамата от модели и развитието на кросоувър сегмента, тъй като тя е най-интензивно се развива. За тази обещаваща линия от четири такива превозни средства е разработен. НТ5 бъде възложена ролята на своя лидер. В номера на модела ще бъде още по-голяма Cadillac Escalade SUV, но това е извън този диапазон. В бъдеще, може би, ще се разпределят отделна марка.

шаси

Превод SRX в новия модел се дължи на включването на факта, че НТ5 построен върху нова платформа C1XX. С тази кола е станала още по-малко по-малък и по-лек. Дължината му се намалява до 1,6 см, широчина - 0,5 см, тегло е по-малко от 126 кг. Въпреки това, увеличаването на височината (0,6 см) и междуосието (5 см), така че се увеличава размера на кабината.

Предна монтиран тип окачване MacPherson, задна - пет връзка. Всички колела са оборудвани с вътрешно вентилирани дискови спирачки.

тяло

Body НТ5 използват стомана с висока якост, и тя се събира с помощта на лазерно заваряване. Освен това, оптимизиран дизайн. Всичко това също допринесе за спада в общото тегло на превозното средство, като се поддържа твърдост. Чрез този НТ5 лек от около 50 кг основните конкуренти с подобни физически размери до тях. Тези характеристики на дизайна са обяснени с факта, че като производител показател, използван компактен кросоувър Audi Q5.

двигатели

Обхват на мощни двигатели и актуализиран. Вместо V-образен шестцилиндров двигател от 3.6 литра капацитет за нов модел SRX "Кадилак" НТ5 инсталиран мотор със същия обем, нови за превозното средство, но се използва за CT6, ATS, CTS, Camaro. Тя LGX, което за НТ5 била намалявана 335-310 к.с. Със същите настройки на мотора е монтиран на северноамериканския модел GMC Acadia и продадени в Америка и в Китай Buick LaCrosse. Той има възможност за деактивиране на двата цилиндъра.

Трябва да се отбележи, че този двигател е сред десетте най-добри двигатели от мнението на Уорд.

Версия за китайския пазар са оборудвани с четирицилиндров двигател с турбо 2.0-литров LTG. Този двигател също е обща за НТ5 и ATS, но за него моделът също била намалявана до 14 к.с. до 258 к.с. В допълнение, според енергийния блок с почти същите настройки (1 к.с. повече) е оборудван с 2013 Chevrolet Malibu и Cadillac XTS китайската версия със същите настройки като за ATS.

трансмисия

За двата двигателя осигурява предаване, предоставена от 8-степенна автоматична скоростна Aisin AWF8F45.

Моделът е снабден с двете предни задвижващи колела и четири колела с два съединителя.

интериор

Както бе споменато по-горе, поради повишена междуосие, дължина кабина се е увеличил. Това е особено забележимо в разстоянието между редовете на места, които са се увеличили с 8.1 см.

Освен това, в сравнение с модела на SRX, "Кадилак" НТ5 имам по-добри интериор и най-модерното оборудване. Той инсталира нова версия на системата за информационно-развлекателна CUE, който поддържа синхронизация с смартфони. В допълнение, огледалото в салона се заменя с дисплей, работещи във връзка с камера за задно виждане.

Освен това, в сравнение с SRX 6 L се увеличава обемът на багажното отделение.

параметри

Купе "Кадилак" дължина НТ5 е 4815 mm, широчина -. 1903 mm, височина -. 1675 mm. Маса, в зависимост от типа на двигателя и шофиране допълнително оборудване, варира от 1808 м до 1 976 м.

Базов капацитет V6 двигател от 310 к.с. Тя осигурява ускорение до 100 km / h за 7.5 S и позволява ускоряване до 210 km / h.

допълнително оборудване

Като опции се предлагат LED оптика система на кръгла преглед, адаптивно регулиране на дистанцията, автоматично придружител паркинг, мощност на задния капак, електронно контролиран амортисьори на ZF и др.

цена от

В САЩ, цената на основната версия е около $ 40,000. На автомобили, продавани в Русия зададете същия двигател, че американският "Кадилак" НТ5. Цената за руския пазар, в зависимост от конфигурацията, варира от 2,990,000 до 3.990.000 рубли. В този случай, всички от тях са достъпни само с задвижване на всички колела.

пазарна ниша

Популярността на колата "Кадилак" НТ5 твърде рано да се прецени, тъй като продажбите на модела започват едва наскоро. Въпреки това, в еталон за техническите си характеристики е по-стар модел SRX. Тази кола не е натрупала много популярност в местния пазар. всички 346 от тези машини са били продадени през миналата година. Въпреки това, SRX е получил широко разпространена в Северна Америка. Чрез този Cadillac SRX е най-добрият производител продажби модел през 2010 г. -. 2011 г., когато купувачите закупени повече от 50 000 от тези автомобили, а най-голям брой от тези машини (почти 69 000) са били продадени през последната година на производство (2015 г.).

Спецификации "Кадилак" НТ5 отговарят на премиум кросоувъри средни. Това определя състезателите, основните от които са на RX лексуса, на Infiniti FX на, БМВ Х5, Мерцедес Бенц GLE.

Отзиви

Моделът въпросното се появи на пазара скоро, предвид ниската популярност на автомобилния производител в Русия, на пътя малко повече коли от марката "Кадилак" НТ5. Потребителски отзиви за характеристиките на експлоатацията и поддръжката на колата все още не е натрупани. Можете да намерите само първите впечатления от новите собственици. Можете също така да се вземе предвид мнението на автомобилни журналисти, които провежда изследването на превозното средство.

Те отбелязват, необичайна, отличителен дизайн, качествени материали и отрежете неговата функционалност, модерно оборудване, добри характеристики на шофиране, комфорт и нисък разход на гориво. Според журналисти, по много начини, "Кадилак" НТ5 е близо до европейските стандарти. те считат за липсата на избор на двигателя Основният недостатък.