БизнесПромишленост

Калининград, "Янтар" растителни: история, производство, продукти

ЗАО «Амбър» - Корабостроителница в Калининград, разположен в свободна от лед пристанището. В основата на своята дейност представлява изграждане, поддържане и ремонт на военни кораби. Също така изпълнява поръчки за производство на научноизследователска и развойна дейност, транспорт, спасителни съдове, фериботи, риболовни траулери, силно наситени случаи за клиенти на трети страни. И е част от под-холдинг "Западна инженеринг център" на.

историческа информация

Калининград завод "Янтар" има история на пруски фирма "Съюз Gizeray", основан през 1826. Компанията по това време за извършване на широка гама от metallosborochnyh и метални изделия. Направени са кораби, мостове, метал, локомотиви, кранове, пивоварната оборудване, и така нататък.

След един век на успешна работа на фирмата фалира в резултат на глобалната икономическа криза през 1929 г.. Производственият капацитет е купил на немската фирма "Шихан" и е установила монтаж на военни кораби.

След като съветските войски Кьонигсберг завод № 820 подредени в предприятието, по-късно преименуван на завод "Амбър". Калининград, като по този начин, се превърна в основен корабостроене център в Балтийско море.

описание

Днес растението е доста стабилна позиция. Договори с Военноморските сили на Руската федерация, предложени на събранието 8 бойни кораба (фрегати и 6 2 BR), което позволява на товароносимост за няколко години напред. проект за изграждане и оборудване на уникално океанографски изследователски кораб "Янтар" приключи успешно.

Във фирмата работят 1200 работници на изпълнителната власт, че целият отбор има около 3000 души (без изпълнители). Работа завод "Янтар" (Калининград), напълнена с възпитаници на Техническия университет в Калининград и корабостроене колеж Балтийско.

Производствената площ е огромна - 83 хектара. Само един Екипировка кейови простира на 1.46 км. водна площ на плавателния дълбочина 8 м канал позволява изход от територията на предприятието, в открито море лодки до 200 м и ширина 35 м. Растението Калининград "Янтар" е оборудван с две големи хелинга комплекс дава възможност за монтаж на плавателни съдове с водоизместимост от 12000 тона.

производство

Технологичната верига на производствените сгради започва с производството на метални конструкции и се състои от следните етапи:

  • временното обработка на метали;
  • производствени детайли, заготовки;
  • последващ монтаж и заваряване.

Материалът, от който е изграден на корпуса, идва и показва на откритата част на подвижен състав, а след това отива на производствена линия на лист drobemeta, почистени и грундирани.

Дали след това е готов за обработване на метал, както е необходимо е или газово рязане линия, или на закрит склад. При рязане на газ отделение елементи, произведени от тях и се изпращат на монтаж или част или огъване (в зависимост от дизайна на съда). Част от части, произведени в студена ламарина, образуващи комплекс, а другият - в обработката на студено отделение профил. Всички елементи в крайна сметка стигат до бране станция, където те са подредени, изложени в раздели и се изпраща на Асамблеята. Тя извършва екипажите на монтажници на място заваряване на секции и на място монтаж на фондации и малки стоманени конструкции.

модернизация

Въведена в "Янтар" в Калининград програма преоборудване трябва да се запълнят с тежка машина предприятието парк. Преди всичко закупено оборудване за машиностроенето и тръбни за огъване на продукции. Магазинът 41 е завършена 97 единици на нови машини и оборудване. Park добавят 22 производствени инженеринг машини.

КамАЗ закупен бортови с товароподемност 5 и 15 тона, камиони КАМАЗ товароподемност 15 тона кран КАМАЗ товароподемност от 25 тона багери, експлоатация на превозни средства. Той се появи в арсенала на растението и морски италиански трейлър за транспортиране на секции.

военни кораби

През последните години в завода "Янтар" в Калининград изпълва поръчки за изграждане на шест проекта "патрул" 11356 и две БДК (голям кацане кораб) стр. 11 711 за руския флот. н патрулни кораби са събрани от 2006 г. до 2013 г. 11 356 за индийски колеги.

Фабрика е горд да TFR "Fearless". 25 март, 1987 в Калининград запаси започва изграждането на серия от проекта 11540. През годините на експлоатация на "Fearless", многократно е обявен за най-добрият кораб в Балтийско флота. От 2008 г. екипът му многократно са се борили срещу сомалийските пирати. През 2010 г. и 2015. фирмата извършва основен ремонт на бойна съд. Специалистите на фирмата заменени Afterburner двигатели, спомагателни дизелови генератори, ремонтирани всички основни система "Neustrashimy": електрически, пожар, скула, гориво, системите за управление и автоматизация. Също обновен оръжия.

гражданското корабостроене

Това е един от най-обещаващите направления на дейност на предприятието. Днес заводът има възможност да влезе в изграждането на фериботи напълно нов проект. Експертен съвет одобри воден транспорт пътен / железопътен / пътнически ферибот ледоразбивач неограничен навигационната зона за маршрута Vanino - Kholmsk. Този проект CNF11CPD MEB.

Между другото, заводът вече има опит в изграждането на такива фериботи. За почти двадесет години, от 1973 г., компанията е изградила десет фериботи от типа "Сахалин", само за да открие линията Vanino - Kholmsk. Три от тях са все още превозване на товари и пътници.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.