Как да се привързват към развийте болта и го оставете цяло

Всеки път, идващ към всеки механизъм, отдавна са взискателни проверка и поддръжка, собственикът разочароващи драскотини глава. Извън механизъм обикновено вече доста опетнена от ръжда, а може би и всички връзки здраво вземете. И така всеки път, преди да се привързват към развийте болта. Всички лов да се пребори с кутията!
И ето какво се е случило. При затягане на болта не е достигнало необходимата херметичност в резбово проникнала влага, и реакция на водата с желязо в присъствието на кислород даден хидратиран железен хидроксид, т.е. ръжда. Тя отбеляза резба заседнала. Е, как да развийте болта се привързват, ако връзката не се ускорява през годините?

За начало, можете да се опитате да се разтвори ръждата. Това прави добро гликол - вещество, открити в антифриз и спирачна течност. Навлажнена кърпа се поставя върху нишките се привързват гликол проникне в ръжда, тя се разхлабят и премахване ръждив винт веднага става по-лесно.
В microgaps резба също прониква добре в керосин и друг разтворител минерален терпентин. Затова майсторите на гаражите в трудни ситуации, като използване на спрей WD-40, състоящ се от половината бял дух. За по-добра течност е проникнала в резбата, можете да докоснете леко с чук по главата на болта. Ако чакаме не повече от 10 минути.

И там е, така да се каже, научната начин да се привърже към развийте болта. Около главата на болта трябва да се изгради ръб на глина или восък вътре сложи малко цинк и се изсипва сярна киселина. Фиксирането, че няма да имат време да се мрънка, защото това веднага се нахвърлят върху ръждата и реагира с цинк, започва от повърхността на желязото се възстанови. Химическата реакция е буквално почиства ръжда от нишките.
Ако не работи, можете да прибегнете до загряване на болта, след необходимата газова горелка (или запояване). Нагрява до около 230 градуса с болтове трябва да се охлади. По време на нагряване / охлаждане променя геометрията метал ръждата на унищожи така че нишките се освобождават за проникване на течни масла. И тогава проблемите с това как да развийте болт, не трябва да бъде.

Разхлабване в ръката трябва да е с високо качество, надеждност и доказан инструмент. Излишно е да казвам, не са направени в Китай. Отворен тип гаечен ключ в такъв случай са неефективни - те ще получат главата натрошени ядки и бита ръцете си от прекъсването. Използвайте гаечен ключ и глави. Развийте движението напред и назад, олюлявайки се, като че ли подслушвани или дръпнете заседнали автомобила от калта. Когато тази смазка проникване в нишката ще засили.

Налице е също така по-радикални и екстремни начини да станат прикрепени към развийте болта. Първо obstuchal върха на главата на болта с чук - това ще наруши структурата на ръжда. След това, с помощта на длето или чук и Отвертка твърдо вещество кран от последователно всяка глава лице насочване удари на оста на въртене. В повечето случаи, упорит болт трябва да се поддаде и не ме свърта.

И за последен. Когато отново затегнете болта, моля, не забравяйте за графит смазката, грес или масло на двигателя. След това прекарайте продължение на много години, без корозия, не оксиди ще бъдат ужасни.