Как да превключите предавките? Училище нов водач

Съвременните автомобилистите днес все повече предпочитат автомобили с автоматична скоростна кутия, въпреки че те все още не са заменя механиката напълно. Причини да обичат ръчна скоростна кутия може да са няколко. На първо място това е скъп ремонт автоматична скоростна кутия в случай на счупване. Имайте предвид също, че покупката на автомобил с механиката ще струва 20-30% по-евтино от автомобили, оборудвани с "автоматично". Освен това, трябва да бъда честен, по пътищата в страната на руската автоматична скоростна кутия само добавя към проблемите.
В училищата, обучение на начинаещи шофьори вече могат да бъдат намерени и двата вида машини, но на изпитите в КАТ все още минават по старомодния начин, за превозни средства с ръчна скоростна кутия. Ето защо, инструкции за това как правилно да превключите предавките - това е първото нещо, което чувам, седнал зад волана на обучение на превозното средство.

Всеки автомобилист да развият свой собствен стил и начин на шофиране. Всеки човек поотделно, а това е безспорен факт. Въпреки това, има неща, които постоянно, доказан опит. Те включват, както и препоръки как да превключите предавките в колата или държат ръцете върху волана.
Някои от вас ще се спори, казват те, каква е разликата, ще дръпнете лоста: дъно, отгоре, отстрани ... смяната на предавките ще бъде в състояние да изпълнява във всеки случай. Защо не мога да направя, тъй като аз предпочитам?

Припомнете шофиране съвети училище инструктор по това как правилно да превключите предавките. Ръчно здраво връзва ръчка предаване на върха. Движението е гладко brushstroke. Този метод е най-ергономичен, защото не правят никакви допълнителни усилия, и следователно по-малко уморен. В допълнение, на кутията в този случай ще ви издържи много по-дълго.

Всяка смяна на скоростите трябва да бъдат направени чрез неутрално положение. Трябва да натиснете педала на съединителя до дупка.

Друг въпрос, който често може да чуете от начинаещи как да превключите предавките, колата не е потръпваше. Както знаете, на причините за това явление може да са няколко. Един от тях - вие сте прекалено рязко освобождава педала на съединителя. Това е до голяма степен въпрос на шофиране опит, който идва с времето. Ако сте уверени в своите способности и умения, може би това е техническа повреда в колата.

Сега нека да поговорим за това, което скорост, за да превключите предавките. Дали това е необходимо в този случай, за да се съсредоточи върху показанията? Да започнем с това, какво да търсите при скоростомера или оборотомера в категорично не трябва по време на шофиране. Всичко на вниманието на водача трябва да се съсредоточи върху пътя. Ето защо, за да се научат да чуе и усети колата и да се определи скоростта без скоростомера. Когато машината не разполага с достатъчно скорост, двигателят ще издаде отличителен звук и може просто да се забави.

Както е известно, преминаването от първото предаване на втория възможно след като превозното средство се ускорява до скорост от 20 километра в час. Следователно втората предаването - от 30 до 40, третият - от 40 до 60, четвъртата - от 60 до 90. Петият полезни при движение при по-високи скорости. Разбира се, няма нужда да се строго се придържат към тези граници. Превишението на 10-15 километра значителни щети на двигателя не води, както и на разхода на гориво не би имал отражение. Но за дълго време, за да се насочи към първата скорост е невъзможно, почти веднага след появата на движение трябва да преминете към втория. Имайте предвид, че преминаването от по-ниска малко по-високо нежелателно. Например, движейки се от втори до четвърти отдясно, можете лесно да умреш в средата на пътя. С по-висока скорост на ниска скорост превключвател може да бъде във всяка желана последователност.

Един опитен инструктор за студентски въпроси, как да превключите предавките, недвусмислен отговор: "В машината и без колебание." Имайте предвид, че комбинацията може да е по-различно. Например, при натискане на спирачките, често е необходимо да се премине от четвърта скорост на втория или дори на първия. Нещо повече, тези манипулации не се нуждаят да причини най-малкото трудност. Треньорски умения могат предавка и автомобилът е неподвижен. По отношение на сложност, този процес не се предоставя на горната част на движението. И както знаете, за начинаещи шофьори е дадена най-трудно да се отдръпне. Разбира се, на уменията на това как правилно да превключите предавките са с опит. Все пак, опитайте от началото на шофиране опит да разработи необходимите навици.