БизнесПромишленост

Както той, специализирана Machinist подземни електрически влакове

шофьор Subway влак - това е работа елитната компания. Можете да си купите специален човек, който е достигнал 18-годишна възраст и се вписват по здравословни причини. За да направите това, предаде професионален преглед в клиниката на профила, представят удостоверение, че сте регистрирани в медикаментозно лечение, туберкулоза и психиатрична болница. Комисията счита такива фактори като стабилността на визуален апарат, ЕКГ, велосипеди велоергометрия, кръв и урина, рентгеново. Задържане под стража са дадени от експерти: невролог, УНГ, хирург, стоматолог и лекар. Крайният резюмето е на председателя на СЕС. С положителен края на изпитването е позволено да се "шофьор метро влак" предаване на курсове за специализация. Още преди началото на обучението с бъдещата студентът е възложил обществена поръчка, с което в края на обучението, той е длъжен най-малко една година, за да работи в тази позиция в компанията. Ако човек иска да прекрати договора, той е длъжен да възстанови сумата, която е изразходвана за обучението си.

Курсовете са разделени на теоретична и практическа. първи Обучението се провежда в бюрото, и след получаване на необходимото количество знания студент, то се изпраща директно до мястото на бъдещата работа. От тогава учител му става опитен метро машинист. Студентът получава месечна стипендия, като правило, не е достатъчно добро изпълнение (средната оценка). Небрежен студенти с незадоволителни марка, се зареждат в минимални количества. Ако студентът не пропуска редовно часовете нарушават ежедневно и систематично "няма време" по предметите, той може да бъде изключен. В края на периода на обучение се дава на вещото лице, и придобили правоспособност. истинската работа започва от сега нататък. Subway влак пилот не само преките си функции (с транспортните пътници), но и други задължения: движимото етап структурата на пари в брой във възела и крайните станции, печалбите, за да замени на мястото на работника или служителя на смяна и в резерв. Както знаете, в метрото - модален предприятие и работата по него е изпълнен с най-строга дисциплина.

Machinist подземни електрически влакове могат да се работят на три смени: ден, вечерни и нощни. Време, място и продължителност на труда определя график, който се издава на служителите в края на месеца. Преди да промените всеки машинист преминава медицински преглед, за да се определи степента на неговата годност за употреба. Ако намери нарушения (например остатъчни ефекти от излагането на алкохол, наркотици), работникът или служителят е отстранен от работа. Когато повтарящи се ситуации на човешкото изстреляни от дружеството. Като правило, хората се придържат към такава престижна и високо платена работа като метро влак шофьор. Москва като голям мегаполис може да предложи особено големи предимства на лице, което притежава тази специалност.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.