Гуми - Те трябва да бъдат наблюдавани внимателно и внимателно Грижа

Използването на гуми и джанти, трябва да ги следи постоянно за евентуална поява на увреждане, като например съкращаване или пробиви, както и да ги премахнете от чужди тела, които могат да заседнат по време на шофиране. В допълнение, трябва да се наблюдава нивото на износване на протектора на гумата, особено опасно едностранен или неравномерно износване.

По време на диск на гумите се определя от възможностите на колата е гладко за шофиране с висока скорост. Поради това, в случаите, когато скоростта се увеличава появят и повишени вибрации, колата започва да се оттегли настрана, трябва да спрете веднага и проверете гумата. Такива "симптоми" най-вероятно се дължи на намаляване на налягането в гумите или дори няколко гуми едновременно, на изхода на тази ситуация ще донесат на налягането до необходимото марката. Трябва да се помни, че ако дълго намалени, гумата на структурата може правилно да работят, като гумите започнат да прегрее, износват бързо и да се изхвърлят вътре. Ако спукване на гумата най-малко половината, тя може да бъде опасна ситуация, в която се изплъзва на гумата от джантата на колелото, това може да се случи на стръмен завой или при пътуване дори и малки препятствия. Ако ти сам не може да предприема мерки за грижата и ремонт на гумата, най-добре е да се обърнете към гумите професионалисти.

Все пак, за да не се въвеждат на ситуацията до крайност го консултира редовно, за предпочитане всеки ден, упражнения гумата тест ниво на налягането, и да го направим по-добре точно преди заминаването. Разбира се, в повечето случаи, собствениците на автомобили да извършват проверки по-рядко обаче така заслужава да се отбележи, че днешните гуми устройство дава възможност да се поддържа желаното ниво на налягане в продължение на доста време, и да позволяват на водача да не се налага да се притеснявате около 2-3 хиляди километра. Но във всеки случай, най-малко веднъж на всеки 2 седмици трябва да проверите налягането на гумите и да го отведе до желаното състояние, ако е необходимо.

Монитор е необходимо само натиска за "студена" гуми, защото след дълъг път с кола с висока скорост, когато температурата на въздуха е достатъчно висока, възникване на ситуация, когато налягането на гумите е по-високо от нормалното, и след това да се намали това не е необходимо.

Тир живот, в повечето случаи, не определя производителите на гуми, никакви коли. Това се дължи на факта, че периодът на експлоатация е неразривно свързано с условията за ползване и стил на шофиране. Средната Собственикът на автомобил, закупуване на нови гуми, може да се очаква около 40-50 хиляди души. Километри, предпазливи и пестеливи автомобилистите може дори очакват до 70-80 хиляди. Км. Въпреки това, фактори, като например шофиране на лоша пътна настилка, или изключване или nedokachannye автобус сблъсък и удря колелата, редовен рязко ускорение и забавяне, свидетелства за управление на много бърза скорост, товарачни машини може значително да ускори износването на гумата, средно 20-50% ,

Използване на гуми, които имат протектора пилинг, труп, колан, подуване, тежко увреждане, излагане на кабела е неприемливо и освен забранено. Развалени автобус трябва незабавно да бъде заменен с друг, готови за употреба. Все пак, имайте предвид, че е препоръчително да се използват всичките четири еднакви гуми, но може да се инсталира на всяка една от осите на чифт еднакви гуми. Но инсталирането на различни гуми на същата ос е строго забранено.

По-добре е да се научите за състоянието на гумите ви има нужда от подмяна и извършване на техническо обслужване е възможно и дори необходимо в специализирани центрове за обслужване на гумите. Компетентни експерти ще бъдат в състояние да отговори на всички въпроси, свързани с името на вашия конкретен случай и да се направи всичко необходимо, техническа работа.