Въздушен филтър с нулево съпротивление

Въздушен филтър с нулево съпротивление е неразделна част от тунинг мотора. Това устройство има фундаментална разлика от обикновено използваната част. Филтрите с нулева устойчивост се различават от традиционните филтърни елементи. Така се използва обичайната хартия, а въздушният филтър с нулево съпротивление като работен елемент съдържа памук.

Предимството на памука е, че този материал има по-ниска плътност (в сравнение с хартията). В филтърната хартия плътността е около 180 грама на квадратен метър, а за памука 70-80 грама на квадратен метър. В допълнение, специални импрегнации за материала също се използват за подобряване на почистването.

Въздушен филтър с нулево съпротивление може да има различни форми. Има такива модели, инсталирането на които на редовното място се извършва без преработка. Най-ефективни са въздушните филтри с конична и цилиндрична форма. Това се дължи главно на факта, че площта на такава работна повърхност е най-оптимална. В допълнение, входящият въздух е безпрепятствен, въздушният поток не пречи на дизайнерските характеристики, характерни за стандартния корпус. Може би единствената трудност може да бъде да се осигури добра плътност и здравина на закрепването.

Въздушен филтър с нулево съпротивление помага да се намали въздушното съпротивление на входа. По този начин се осигурява известно увеличение на мощността, както и въртящ момент при средни обороти.

Трябва да се каже, че в повечето случаи инсталирането на мотора на стандартната конфигурация на ефекта няма да даде много. Въздушният филтър VAZ трябва да бъде монтиран на двигателя заедно с редица други подобрения, в противен случай въздухът ще срещне различни препятствия. Сред тях например са ставите на колектора, главата на цилиндрите. Въздушен филтър с нулево съпротивление също може да бъде монтиран с подаване на по-студен въздух.

Специалистите препоръчват да купувате части само в специализирани магазини. Не купувайте евтини филтри, тъй като практиката показва, че такива части не вършат добре работата си, което води до ускорено износване на двигателя.

Предимствата, които такъв въздушен филтър притежава, според някои специалисти, са неоспорими. На първо място, елементът се купува веднъж. Услугата, която се изисква за нея - е почистване през определен километър километра - на всеки пет хиляди, по правило. Въпреки това, трябва да се каже, че честотата на смяна или почистване зависи главно от условията на работа на автомобила.

Инсталирането на филтъра ви позволява да увеличите мощността си средно с два до седем процента. Същевременно разходът на гориво не се увеличава. Освен това има увеличение на въртящия момент при всички скорости на коляновия вал.

Важно е да се отбележи безопасността на въздушния филтър. Това се дължи на факта, че няма риск от повреда на двигателя поради непълно почистване на въздушния поток.

Има, разбира се, и минуси от тази подробност. При почистване филтърът трябва да се обработва със специално решение, което има относително висока цена, всъщност самият филтър. Ако замяната на частта не се извърши навреме, може да се увеличи разходът на гориво в колата . Заедно с това капацитетът на агрегата ще намалее. В някои случаи филтърната мазнина влиза в приемника. Това може да се отрази отрицателно на състоянието на автомобила. Разбира се, те произвеждат "сухи" филтри, обаче, по-често омаслени.

Във всеки случай, когато купувате част, трябва да вземете под внимание параметрите на двигателя на автомобила. За да не допуснете грешка, препоръчваме да потърсите съдействие от квалифициран специалист.