Ван Volkwagen Transporter

Прототипът вече е известен Volkwagen Transporter (T4), разработена през 1938 година. Първите коли имаха Bulli име. С колата, за да се подобри всяка година. Четвърти революционен поколение се появи през 1990 година. На първо място, това поколение е значително изцяло нов дизайн. Volkwagen Transporter има споразумение polukapotnuyu, задвижване на предната ос, в съответствие двигател е поставен надлъжно в отделението за двигателя.

Ние VW Transporter има свои собствени характеристики: шофиране по пътищата ни превърнат в товарни леки автомобили. Само да ясно на камион е по-евтино, отколкото версията на пътници и много се поддават на възможността за спасяване. Ако желаете, колата може да се трансформира до неузнаваемост. Тази книга ще ви помогне в ремонта и обслужването на Volkwagen Transporter издател Avtoresurs.

Въз основа на VW Transporter създал много модификации, дори и товарни платформи. По принцип, има три варианта: пътнически, товарни и товарни. Тези версии са изцяло металните микробуси, които могат да пренасят товари до един тон. Utility версия на камиона разполага с голям стъклопакет от обиколката на тялото, както и липсата на прегради, която разделя кабината, както и наличието в кабината на един или два реда седалки.

Всички седалки са подвижни, ако е необходимо, в демонтирано или опровергае назад изправени. VW Transporter с професионално качество на материали и ергономия, близки до колите. Пътнически модел, наречен VW Transporter Caravelle - Т4 по-скъп проект. Той се отличава с пълен набор от интериорни и качествено завършен.
През 1996 Volkwagen Transporter леко модернизирана. Външни промени са настъпили само от версията на пътници на: предна броня променени фарове са станали малко по-изкривени и да има бели мигачи оптика. Преобразуване предната част са направени от практически съображения. След смяна на двигателното отделение се е увеличил и е възможно да се постави някой от двигателите Volkwagen.
На VW Caravelle и VW T4 след ъпгрейд, ново табло и волан, оборотомер също са инсталирани. Той бе представен като лукс варианта на VW Caravelle VW Multivan който спечели титлата, следвани от изолация в отделно семейство.
Всички Transporter и Caravelle предлага като стандарт (1940 мм) и с висока (2 430мм) покрив. От една част на задния капак лифт демпфери лифт врати издръжлив. В Caravelle, най-вече на панти тип врата. Във връзка с тялото на Т4, специалният няма коментари. Проблемни области са плъзгащата се странична врата и багажник.
В продължение на много години по въпроса за Volkwagen Transporter зададете различни двигатели. Първоначално определя две бензин обем от 2.0 литра и 2.5 литра и 84 к.с. и 115 к.с. съответно. Имаше също дизелови двигатели, един турбо обем от 1.9 литра и 68 к.с. дизелов втори атмосферно 2.4 литра, чиято мощност 75 к.с.

След модернизацията стана достъпна за нови системи за задвижване. Основният двигател е 2,5 литра капацитет с няколко възможни: 88, 102 и 150 к.с. Максималната скорост на последните 180 км / ч и ускорява до 100 км / ч за 12.8 секунди. Излиза и бензинов двигател с обем 2.8 литра и 170 к.с. Но той е установен единствено на най-крайни версии. Такава поддръжка на пътищата на двигателя и разхода на гориво е 15-16 литра на 100 км.
Обикновено VW T4 идва с ниска мощност на двигателя е и ръчна трансмисия, но леки версии са оборудвани с по-мощни двигатели. Предаване задвижващи колела може да се счита само при определени условия. Вискозна свързване свързва задната ос, само когато предните колела се подхлъзнат.
Както VW T4 обикновено снабдена с пет-степенна механична трансмисия. Четири етапа "машини" са рядкост.
Volkwagen Transporter може да отговори на нуждите на голям брой потребители, тъй като различни модификации и разполага с голям набор от приложения.