Антифриз нагреватели. Как да се свържете с нагревател против замръзване? Електрически нагревател против замръзване

За съжаление, от климатичните условия на по-голямата част от руските региони не позволяват бърз и удобен старт автомобил през зимния сезон. Днес, обаче, има много начини, които ви позволяват да се унищожи този мит. Един от тези устройства са антифриз нагреватели, които също са посочени prestart. Защо така? Тъй като те се отопляват антифриз преди старта на двигателя, като по този начин му дава възможност да започне и нормална работа. Когато антифриза се загрява до нормална температура, моторът ще започне да се котки по всяко време на годината.

предимства

Основното предимство на това устройство се състои в това, че чрез работата си, можете да стартирате двигателя в почти всяко замръзване, и това е факт. Ако разгледаме този въпрос по-подробно, заслужава да се отбележи също така се намали натоварването на стартера и агрегати като цяло, тъй като безполезен оказва ключа за запалване и значително намаляване на износването. Друго нещо, когато двигателят и всички системи вече ще се затоплят - машината се придобива с половин оборот. В допълнение, подгревател антифриз положителен ефект върху първоначален разход на гориво. И благодарение на наличието на допълнителни функции в използването на тази машина може да се затоплят не само двигателя, но и интериора. И в допълнение, можете да се отървете от чашите ледените.

вид

Трябва да се отбележи, че нагреватели против замръзване в зависимост за бензинов или дизелов двигател, те са предназначени да имат различни спецификации и различен принцип на работа. Но това, което ги обединява в едно, така че това е начин за отопление. Някои работят върху мощността на бензин, други консумират електричество. Между другото, на принципа на работа на почти всички еднакви и се основава на използването на общи нагревателни елементи - elektrospiraley метал или posistors (тези специални керамични елементи, които предотвратяват над определена температура на устройството).

В допълнение, ние трябва да говорим за разнообразието на електрически нагреватели против замръзване. Те могат да бъдат устройства, задвижвани от електрически доставката (т.е. оперира от мощността на батерията) и така наречените "неподвижно", свързан към захранващото напрежение от 220 волта.

Какво е е електрически нагревател антифриз?

Това устройство е тип броене на нагреватели, които имат в структурата си специални нагревателни елементи (тръбни нагреватели), които повишават температурата на работа антифриз охлажда и циркулира около система за моторно превозно средство.

След течността се загрява до предварително определено налягане, устройството е изключено, съответно нагревател не загрява антифриз. Някои модели са оборудвани с предоперативни нагреватели специални нагреватели са или устройства, за да заредите батерията. Въпреки това, тези средства най-често са зависими от мрежово напрежение от 220 волта, тъй като те не са свързани с всеки друг източник на енергия. По този начин, за да се използва по подобен антифриз двигател нагревател е рационален само в гаража или на паркинга, където има достъп до тези източници на енергия.

Защо е полезно да се използва 220-волтов устройство?

Нека поговорим за ползите. Първата причина, за които данните са придобити антифриз нагреватели (т.е. тези, които работят на 220 V), е тяхната ниска цена и надеждност. Но най-важното, заради това, което ценят автомобилистите това устройство е неговата простота и лекота при инсталиране. да го монтирате и да се свържете към системата е много по-лесно, отколкото подобно устройство, което работи от бордовата мрежа на автомобила. В допълнение, такова устройство се затопли площ и зареждане на батерията, а на борда нагревателя само го обезвреди си тен.

Ако колата ви е оборудван с устройство, като например антифриз нагревател (2110 - включени в комплекта), тя винаги ще бъде затоплен съответно, няма да си губи времето и нервите на факта, че топлинния двигател в средата на зимата. След няколко минути работа на нагревателя, ще трябва не само да загрее двигателят, но топъл интериор. И тъй като всеки един от нас знае много добре как да седне в студа в колата охлади. При -20 градуса студ и студени тръпки чак до мозъка на костите, както и почти не работи печка само бавно започва да доставя топъл въздух. В допълнение към това - ледената стъклото, което е почти невъзможно да се отървете от лед ... Като цяло, картината не е много добра, особено за собствениците на ВАЗ, в които бедните не само "obesshumka", но също така и печката. С нагревателя вие винаги ще седне в топла зона и няма да пострада, сваляйки от външната страна на стъклените парчета от замразено леда.

Устройства, работещи на мрежата на борда на превозното средство

Но за тези, които обичат да пътуват често, тези стационарни устройства няма да донесе само полза, тъй като тези, които работят на мрежата на борда на превозното средство. Съгласете се, не винаги се пада на времето за път, за да се намери в постоянен източник на 220V захранване. Така че, ако сте любител на пътуване на дълги разстояния, или просто човек, ангажиран в частен превоз на собствения си автомобил, а след това на такова устройство е незаменим за вас. Но независимо от това, че е необходимо да се вземе предвид, че тези нагреватели антифриз ще "яде" много енергия от акумулатора, така че в бъдеще - инсталиране на по-мощна батерия в колата. Например, вместо на 65-усилвател уред може да бъде изграден при 75 A / ч и така нататък. Но най-важното в този случай - да се отгатне с размера, тъй като по-мощна батерия, толкова по-голям размер. В случай на голям тонаж камиони, ситуацията е по-просто - те са два огромни батерия на 12 волта, всеки, който е достатъчно мощност, за да завърши работата на най-мощната нагревателя.

Трябва също да се отбележи наличието на модели термос тип. Такива устройства могат да спестят труда антифриз температура до два дни без допълнително подаване на енергия.

Как да направя антифриз нагреватели с фанфари на?

Принципът на работа на този инструмент е много проста. Подгревателя изгаря гориво (дизел или бензин), която е взета от системата на захранване на превозното средство, и по този начин се загрява охлаждащата течност на двигателя. Антифризен по този начин се изпомпва в голям кръг и минава през двигателя с вътрешно горене и редовен отопление радиатора. Последното от своя страна нагрява въздуха, топъл поток, който е насочен в кабината. Това означава, че топло енергия е насочена не само към охладителната система, но също така и вътре в колата. В случай на електрически устройства за отоплителен уред, докато повечето от енергията идва от батерията или източника DC 220 V, с прости думи - неподвижен контакт, който е на разположение в почти всеки гараж.

Колко бързо е този процес?

Много шофьори се чудят: "Колко дълго ще се проточи целия процес на отопление?" В зависимост от модела на свещи нагревател и температурни условия на околната среда, за отопление на охлаждащата течност, заедно с се изисква салона да прекарат 5 до 15 минути време. В този случай, максималният брой могат да консумират този продукт е 400-500 милилитра гориво на час. Електрически нагреватели антифриз свързан към акумулатора на автомобила, консумират до 35 вата мощност за същия период от време.

функционалност

Сега, много устройства са оборудвани със система за GSM-контрола, отделните модели приемат команди чрез смартфони, което е огромен плюс в полза на удобството от използването на тази техника. В допълнение, устройството за предварително нагряване може да бъде снабден с minitaymerom което позволява да се определят някои загряване време на системата по всяко време чрез устройството за дистанционно управление.

производители

Най-популярната нагреватели антифриза са Webasto и Eberspacher системи, които в момента са инсталирани на почти всички актуални модели на тежкотоварни камиони (така наречените "европейски Seven" - "Скания", "Волво", "MAN", "DAP", и така нататък). Друг отбележи, оборудване на вътрешното производство на "Лидер" и чуждестранна ДЕФА и Ким Hotstart, които също могат да бъдат инсталирани на леки автомобили и ванове.

Когато инсталирането на антифриза на нагревателя?

Това устройство е монтирано в отделението на двигателя. Къде точно се намира под капака, просто не може да бъде назован, защото всички автомобили антифриз нагревател връзка идва по различни начини и на различни места. Често, в повечето съвременни автомобили вече имат специална ниша за това устройство.

Как да се свържете с нагревател против замръзване?

Трябва да се отбележи веднага, че на някои модели, започващи стъпки за инсталиране Подгряватели може да бъде малко по-различен от тези, които описваме в инструкциите по-долу. Ето защо, за да инсталирате тази система ви е преминал възможно най-скоро, обърнете внимание на указанията, с производителя за всяко устройство от този тип.

За да инсталирате успешно нагревател трябва около 1.5 часа в режим на свободно време и няколко литра на новия антифриз, както старите, трябва да сме сигурни, да се слеят.

Така че, как да инсталирате нагревател антифриза? Първо трябва да се вземе колата на една дупка гледане и канализация, както отбелязахме по-горе, на стария антифриз. След топлоносителя в системата е останало, можете спокойно да се пристъпи към подгревателя за монтаж. Необходимо е да се изплакнете добре каналите на системата. Това може да стане с помощта на конвенционални гореща вода.

Сега трябва да се уверите, че имате кола клапан за източване на охладителната течност. Ако не е, трябва да се търси в двигателното отделение технологично тапата, която се намира на самия двигател, а именно - на блока. На нас ни трябва да развийте и извадете накрайника. Последното ще дойде в нейния диаметър на маркуча, а втората страна има нишка, която е лесна за инсталиране.

Сега ние трябва да се вземат на съединителя и го вмъкнете в дупка, образувана двигателя. Въпреки това, не е изключено, че може да има povypadali подложки. За да избегнете това, по време на работа, да се използва по-устойчиви на топлина силикон. Ако автомобилът ви вече има специален кран за източване, а след това ще трябва да го развийте и продължава да прави всички тези стъпки по същия начин.

Монтирайте подгревателя и внимателно я закрепете на мястото си. За това е необходимо да се свържете входно устройство за точка ограда заедно. В същата връзка е направено с помощта на маркуч и обезпечени със скоби.

В следващата стъпка трябва да се свърже с двигателя на устройството. Свързването да бъде така, че изходът е построен на мястото на скъсване на маркуча. В допълнение, възможно е да се използва един от най-добрите точки на двигателя с вътрешно горене. След това се свържете на чай и го фиксирайте с лепило. В допълнение, можете да приложите същите скоби. Маркуч, които ще бъдат определени за чай на нагревателя не трябва да има завои, той постави най-кратък начин. Не забравяйте, че пукнатините, които водят до лошо подаване на топлинна енергия може да се случи, когато има завои в тръбата. След това трябва да се осигури на маркуча към свързаното устройство, а от другата страна, за да се установи двигателя с вътрешно горене.

функционални тестове

Сега е необходимо да попълните новата система за охлаждане с антифриз и да стартирате двигателя. Оставете го използвате за около 10 минути (дори работи на празен ход). Това е необходимо, за да се осигури добра циркулация на течност. Спрете двигателя и да се свържете нагревателя към мрежата. За да сте сигурни, че работи, докоснете ръката му към върха. Ако смятате, че топлината, а след това сте направили всичко правилно. На този етап въпросът за това как да настроите антифриз нагревател, може да се смята за приключена. Между другото, услугата за такива работни места изискват до $ 500, така че 1,5 часа сме спасени доста голяма сума.

Каква е цената на антифриз двигател нагревател?

Цената на системата за нагревателни свещи варира от 700 до 1100 долара, в зависимост от вида и марката на производителя. Като правило, на вътрешния блок най-евтините на пазара и не по-малко надежден от внос.