Александър Анисимов, пилот: биография

Можем да кажем, че Александър Анисимов - пилотен с невероятен талант, днес несправедливо забравен. Най-често споменавам за него могат да бъдат намерени в мемоарите на други хора. Разпечатки помнят този легендарен пилот на изтребител почти винаги случайни, а просто като най-добрия приятел на друга, по-добре известни съветски пилот - Валерий Чкалов.

Тази ситуация е напълно несправедливо, защото Анисимов Александър -letchik тест, чиято биография е на стойност внимание и той заслужава да се помни за него.

Висш пилотаж, който е извършил това наистина талантливи хора, много от тях са били в състояние да се повтаря.

Александър Анисимов - пилот. Биография, кратко съществуващи данни

За съжаление, до този момент информация за мъжа, семейство, детството и юношеството, който през целия си живот не се колебайте да се обадите блестящ пилот, остава много малко. Някои източници дата на раждането му е 16.11.1897 година, а в други - 07.16.1897 година. Известно е, че светлината се яви в малко селце, наречено Vzezdy, че сега е географски принадлежи към Новгород региона.

семейна история

За съжаление, подробности за младежите Анисимов до днес не е запазен. Може би някои интересни и важни факти се държат все още в архивите, но лесен достъп до тях не е така. Известно е, че семейството му е била лоша, тъй като той е бил в списъка на входящи труда. Александър Анисимов (пилот, чийто талант в бъдеще ще се възхищават хиляди) заедно със своите братя и сестра Александра, в този списък, са били определени като бедно семейство.

Такава плачевното положение на главата на семейството и бащата на пилота тестове, Frola Яковлевич доведе революция. Преди това той е бил много голям и успешен предприемач, търговец, чийто основен доход, който е лен обработка. Но след революцията, той е първият арестуван и след това застрелян. Същата съдба сполетя един от братята Александър - босилек, който бе застрелян през 1937 г., а след това посмъртно рехабилитиран.

Получени начално образование

Бъдещето пилот Александър Анисимов (биография, снимки на които са дадени в тази статия), след като учи в Medvedskaya училище, завършва три участъка, който продължава обучението си в град Новгород с четири години колеж. Неговите изследвания в тази институция се дипломира през 1912 г., и след дипломирането си специализира шофьор-механик. За тях той е работил в следващите две години.

Повикването на първата война

През 1914 г. Александър Анисимов (пилот, известен по целия Съветски съюз в близко бъдеще, а след това просто обикновен млад мъж-детегледач) бе повикан в руската армия. Тъй като в този период избухва Първата световна война, човек несъзнателно взе участие в него.

След Анисимов влезе в армията, той е в състояние да използва собствената си специалност. През 1915 г. Александър завършва класа на двигателя в Политехническия институт в Санкт Петербург. От февруари 1915 до октомври 1916 г. е бил механик в механична четата IV и в крайна сметка е повишен в старши подофицер.

Известно е, че по време на Първата световна Русия бързо да губи много от своите пилоти при провеждането на въздушен бой. Царското правителство реши да се обучават пилоти от най-талантливите и най-добри войници. Показване на себе си като талантлив механик и надеждна войник, Александър е избран и е изпратен да учи в Петроград полет училище. Тя ще изглежда, че всичко, което се оказа най-добрият начин за един млад човек пред него и отвори потенциал да се превърне в завоевател на небето (тъй като много от неговите съвременници само да си мечтаете). Но през 1918 г. всичко се промени.

Доброволно оттегляне на Гражданската война

След революцията започва през 1917 г., Анисимов реши да се откажат от своите изследвания. Той решава да отиде доброволец в Руската гражданска война е заразен. Анисимов имаше селянин фон и искрено вярваше в светлото бъдеще обеща чрез силата на руснаците. Естествено, че войната той отиде да се бори за Червените. През 1918 г. той става член на Червената армия.

Услугата в Червената армия

През следващата година след пристигането на война Александър Анисимов Гражданска (пилот в близко бъдеще), той е бил на Източния фронт и участва в боевете срещу Чехословашката корпус.

Той служи като старши aviamotorista и е назначен в V Социалистическа ескадрила. По същия пост aviamotorista, от 1919 г. насам, той е прехвърлен в Петроград I ескадрила, който ръководи боевете на Западния фронт с поляците.

Продължение проучване

Защото след Гражданската война на висшето образование в областта на авиацията в Анисимов не е там, той отиде да учи в военно-теоретична летене училището, което се намира в Egorievsk. Доста успешно да го завърши през 1922 г., той продължава обучението си в Московската Висше Качин и летящи училищата, както и през 1924 г. той е бил обучен бомбардировките и стрелят във въздуха в авиационната школа Серпухов.

годишната си кариера

Този млад мъж, след завършване на обучението си за кратко време успя да се превърне в професионален пилот. В рамките на 5 години, считано от 1928 г., той е в Института за военновъздушните сили, ангажирани в изпитателен полет работа. През 1931 г. той заминава за увеличаване и е назначен за командир на неговия отбор.

Този талантлив пилот изпитател е участвал пряко в тест самолета като I-4 и I-5. Пилотиране на първия боец, той участва в процеса на легендарния "Link-1".

Спомените за пилота

най-добрият приятел на Анисимов през целия си живот е бил Chkalov, който е негов колега. За съжаление, огромна несправедливост Александър Frolovich, най-често се забравя, като приятел на Chkalov. Но тези, които си спомнят много Анисимова, потвърди, че той наистина е бил блестящ пилот. Пилотно техника той притежава несравнима, всички най-трудните акробатични маневри, които изискват специални умения, той винаги извършват чисти, са го направили много естествено и лесно.

Говори се, че в един момент, в Chkalov Анисимов обичаше желанието му най-много да научат нещо ново в тази област и че тест самолета на.

Някои от тези, които лично се запознаха с Aleksandrom Frolovichem, заяви, че той може да впечатли злото и агресивен човек, който е претърпял ненужна суета. В много отношения тази гледна точка е така, защото Анисимов никога и никой не искаше да споделя тайните на своите трикове. Той вярвал, че всеки пилот трябва да има свой уникален почерк в висш пилотаж, а всеки трябва да разработи свой собствен. Разбира се, много го недоволство.

В този случай, Chkalov, самото битие се състои изцяло индивидуално и пилотът е успял да станат приятели с Анисимов. Двойката завидя от мнозина като най-висшето ръководство прости им много (например комикс борба помежду си, че приятелите могат да организират по време на следващия тест), като се вземат предвид и при зачитане на тяхната рядкост професионализъм.

трагичната смърт

Александър Анисимов - тест пилот, който почина много рано, на 37-то година от живота. Смъртта го намерих в небето, но не и по време на изпитването на следващия самолет, тъй като много може да се предположи. През 1934 г. бяха започнати френски филмови компании, наречени "Тя-Noir" стрелба документалния филм "Авиаторът". Французите решили да изпълнява каскадите и да стреля само подходящ Анисимов, защото те го считат за въздушните акробати, човек-птица.

ръководство на военновъздушните сили е дал съгласието си за стрелбата. Първият ден, 16 октомври 1934 г., беше страхотно. Анисимов играе всякакви трикове при изключително ниска надморска височина, французите бяха зарадвани. След приключване на снимките Луи Shaber (представител на "Ши-Noir") дори даде на пилота в знак на възхищение и благодарност към швейцарския часовника. Въпреки привидно идиличен, на втория ден от стрелба завърши с трагедия.

17 октомври Анисимов слезе на земята, но тъй като камерата трябваше да взема трикове му толкова ясно, колкото е възможно, до голяма височина, той не можеше да се изправи. Педал кормилото събори ниска надморска височина. Тя рухна и Анисимова самолет се срина и се счупи на парчета.

Александър Анисимов (пилот): личния живот

Разбира се, много хора се интересуват от подробности за личния живот на такъв невероятен пилот. Но в открито информацията за достъп за съпругата и децата му не е възможно. Преди няколко години на филм канал "Chkalov беше показан. Wings ", който беше посветен на историята на живота на В. Chkalov. Разбира се, историята не може да направи без най-добрия приятел на героя - Анисимова. Във филма се позиционира като биографична, това показва, че Александър е съпруга Марго. Тя беше танцьорка и наистина обичаше да не Анисимов и се Chkalov.

След филма дъщеря Chkalov си, Олга, отрече много от фактите, съдържащи се в тази лента. По-специално, тя каза, че в действителност не е жена на име Марго никога не е съществувал. Според Олга, пилот Анисимов Александър (съпруга, деца, които са от интерес за широка аудитория) е единствената жена, която обича да нарича Бронислав. И, разбира се, по-голямата част от живота си изисква доста работа и любов за самолети. За съжаление, по-подробни факти личния живот на пилота е неизвестна.