АвтомобилиКласически

"Pontiac GTO": историята на един от пионерите

Обратно през 1964 г. на обществеността съобщава колата, която е предназначена да влезе в историята на автомобилната индустрия. "Pontiac GTO СЪДИЯ" е леко модернизирана версия на конвенционален седан, който е оборудван с мощен двигател. Според автора на идеята, се очаква, че колата започва да звучи добре, не повече от пет хиляди копия, но реалността е много по-приятно. Само си помислете за това - идеята за малък автомобил чрез персонализиране на монтирането на по-мощен двигател е началото на една ера. Това е зората на популярните автомобили мускул.

Прототипът на новата серия е Pontiac Tempest. Производителите първоначално е направил всичко, за да се подчертае - това не е семейна кола. Моделът е снабден с 6,4 литра двигател, който може да се получи от 350 коне, в допълнение към версия на изтичане определя широк спортни гуми, двойна изпускателна система и подобрена система за кормилно управление. Моделът е създаден фурор - над 32 000 превозни средства са били продадени през първата година. Буквално всеки искаше да притежавате този път чудовище.

Година по-късно дойде и актуализиран вариант, който се развива идеите, съдържащи се в предшественик на поредицата. Популярни в момента «Autocar» списание проведе тест драйв на новия модел "Pontiac GTO на" - динамика изненада дори опитен гуру AvtoDela - до сто мили в час колата е разпръснати в продължение на 18 секунди. актуализация Range е едно добро решение - продажбите се увеличават от 32 000 до 100 000 автомобила годишно.

версии

По това време "на GTO Pontiac" постоянно да се подобрява. В постоянна конкурентна света има само един начин да оцелее - да сме в крак с, за да може да предложи на потребителя най-доброто от възможното. Мускулни автомобили се актуализират веднъж годишно, за да се вземат под внимание всички желания на клиентите. "Pontiac GTO на" постоянно се трансформира, но винаги запазва същността си - всичко е едно и също купе с поразителен дизайн и топло сърце. Но, освен, че има и други опции.

  • Convertible. Други успешни компании намират. Тя стана причина за високата популярност на отворен топ автомобили. В този модел, всеки може да намери нещо за себе си. Висока природата може да се насладите на движение, заедно с вятъра на свободата и скоростта любителите получава тласък характеристики, тъй като двигателят е същият, както в купето, но покривът е, следователно, не отношението на "конски сили на тон", е друг.
  • седан с четири врати. Тази опция е предназначена за хора, които не могат да си позволят скъпи коли спортно купе.
  • Coupe. Машината е мечта, която спечели сърцата на милиони автомобилистите.

залез ера

Модел "Pontiac GTO на" 1969 беше последният от класическия модел, който има изключителен популярност, след като започна низходяща спирала. Факт е, че през 1971 г. започва ерата на любов към средата, в Съединените щати, и правителството наложи квоти за автомобилни газове. Такова чудовище като мускулна кола, сега облагат големи глоби и, следователно, да стане изключително нерентабилни. Това беше в края на серията "Pontiac GTO 1969". Цената на покупката на автомобила е останал същият, но това е удоволствие да го оперират, започващ на разходите прекалено скъпи.

Тридесет години по-рано, че производителят е решил да съживи легендата. През 2004 г. имаше нов ред на "Понтиак". Какво е мястото му в историята, само времето ще покаже.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.