ПътуванеСъвети за пътуване

Palace Bridge в Санкт Петербург. Колко разреден Palace Bridge?

В северната столица на страната ни - величествения Санкт Петербург - винаги е бил известен със своите архитектурни паметници, великолепни дворци, красиви фонтани и, разбира се, уникални мостове. Хиляди туристи всяка година посещават този град, за да станат свидетели на величието, описан от класиците на литературата.

Palace Bridge в Санкт Петербург свързва центъра на града с остров Василевски. Тази атракция на града, който винаги се посещава от туристи. В продължение на много години, разтворен Palace мост на фона на крепостта - картата на северната столица.

Малко история

През 1880 г. местните власти на Санкт Петербург се обърнаха обществени организации с искане за смяна на остарелия Palace понтонен мост. Докато Сити Правителството не директно справяне с този проблем. Въпреки това, когато хиляда осемстотин деветдесет и девет години plakshouty моста потъна - изборът е оставен. Това е необходимо, за да започне строителството.

През хиляда деветстотин и първа година обявихме конкурс за най-добър проект. В резултат на това на Сити Дума трябваше да помисли за двадесет и седемте варианта. Никой от тях не е бил одобрен. Поради това, през следващата година бе решено да се повтори конкурса. По това време, най-добрия дизайн е избран - това е работа на А. П. Pshenitskogo. Въпреки това, само хиляда деветстотин единадесети година е подписан договор с централата Коломна за изграждането на моста. Работата започва година по-късно. Palace Bridge в Санкт Петербург е в експлоатация през 1916. Той е кръстен в чест на Зимния дворец. Трябва да се отбележи, че той е бил предаден без довършителни работи. Имаше само временно дървени парапети и парапети, които се подменят в съветските времена, през 1939 година.

Светлини, настилки, парапети, които могат да се видят и днес, са създадени през 1970 година. От 1918 г. мостът е обявен за републиканец. Въпреки това, през 1944 г., в труден момент, той се завръща в предишното име.

Плановете за регистрация

Първоначално Palace мост в Санкт Петербург е замислен като произведение на високо художествено ниво, което е да се обединят художествени ансамбли на две различни острови в един комплекс. Първият вариант на оградата на моста са снабдени с сложен модел, осем лампи с декоративен коване четири фенер на фара, както и пластични групи. Както е известно, такъв проект не е бил одобрен от властите. Беше решено да се използва по-икономичен вариант. Но това не се реализира. Войната започна, а мостът е открит незавършен.

Конструкцията на моста

Това е сложна структура, състояща се от пет участъци. Централни от тях разводите. Той е покрит trehsharnikovoy арх. Други са снабдени с чрез ферми. Ос разведе с крила чрез централен проход като противотежести. Регулируем механизъм на моста има мулти-тонни противотежести (2800 тона), голяма част - някои от тях работят с откриването на моста, двигателите.

Всяка педя, която се издига, тежи седемстотин тона. Поддържа спускана във водата от 25 метра. Palace Bridge в Санкт Петербург е с дължина 250 метра, неговото платно - 28 метра.

дизайн грешка

Днес, експерти смятат, че опитен инженер AP Pshenitsky, направени очевидно погрешни сметки в проекта. Половината мост се затваря такива важни исторически паметници като Зоологическият музей, Адмиралтейството, Spit на остров Василевски, Кабинета на куриози. Много експерти смятат, че Palace мост през 2014 г. изглежда далеч от хармоничен с панорама на модерен град. Впечатлете само крилата на моста, когато той се развежда през нощта.

Предимства на дизайна

Въпреки тежест и някои помпозност структури AP Pshenitsky успя да постигне впечатляващи резултати - разпространява като мост над водата. Създаден много по-късно декоративно осветление направи по-ефективно и модерно. Palace Bridge е включен в регистъра на паметниците на културата и историята на Русия.

Развод по Palace Bridge

Днес той е един от най-често посещаваните забележителности в прекрасен град. Хиляди туристи се стичат тук, за да бъдат заснети на фона на крепостта и Ермитажа. Тя често е възможно да се чуят различни езици въпросът за това колко Palace Bridge отгледан.

Основната Действието се развива през нощта. Развод Palace мост започва след 1 час 25 минути MSK. В този момент, там ще десетки лодки и малки кораби с туристи, които искат да видят този завладяващ процедура. По това време, на Нева винаги е претъпкан. Но след десет минути (1 час 35 минути) за защита на лодка река разпръсне всички зрители в малките реки и канали. В крайна сметка, в този момент тя започва движението на големи кораби за насипни товари на основния канал. На 4 часа и 55 минути се възобновява движение по протежение на моста.

Независимо дали е необходима реконструкция на моста

Според "Mostotrest" в две хиляди и осма година на моста Palace започна да изисква основен ремонт. Въпреки това, възстановяването му е отложено в очакване на изграждането на нов мост над остров Серен. Септември двадесет и седма, две хиляди на деветия, в нощта на мостовете е бил задържан в продължение на петдесет минути поради неизправност на подвижния механизъм. Това се случи благодарение на "умора" - за последен път на моста е ремонтирана през седемдесетте години.

Съвети за пътуване

През 1997 г. мостът е оборудвана с отлична осветеност, така че всичките ви снимки ще бъдат много ефективни. Ако застанете пред Ермитажа, в участъка на моста, ще видите на кабинета на куриози. И ако стоя на Адмиралтейството, в разстоянието, което ще бъде представено камбанарията на крепостта.

Как да стигнем там

Трябва да въведете станция "Vasileostrovskaya" в движение булевард Андреевден на Нева. След това завийте наляво и разходка по кея университет.

Просто отидете на метростанциите "Невски проспект", или "Gostiny Dvor". Необходимо е да се движат в посока на намаляване на номерацията на къщите. От октомври 2012 трафик на моста е блокиран поради ремонт.

Ако се случи да бъде в северната столица, не забравяйте да включите в програмата на своите екскурзии Palace Bridge.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.