Mitsubishi Legnum последно поколение: описание, характеристики и функции на автомобила

През 1969 г. японската автомобилна компания "Mitsubishi Motors Corporation" пусна модел Mitsubishi Legnum. Успоредно с това освободен точното му копие, известен като Galant. Тези модели се различават само в един малък протест - диск. В Galant автомобили да използват всичките четири колела. Legnum е предно предаване. За останалата част, не е имало разлика.

дизайн

Общо девет поколения Mitsubishi Legnum е бил освободен. Последните са били произведени почти десет година - 2003-2012-та. Машината е изградена върху платформата на "Проект Америка» (PS). И в това поколение "Мицубиши" се предлага само в седана. Както търсенето на вагони спал.

Тази кола не е за всеки. Ако се вгледате в лявата страна за отзивите Mitsubishi Legnum, ще видите - ценители предпочитат опциите на 7-ми и 8-ми поколение. Огромен брой на автомобилистите да ги използват като платформа за настройка. И трябва да кажа, много направи отлична работа. От една дума, динамичен и агресивен седан с широка качулка превръща напреднал тунинг произведение на изкуството. Въпреки, че заслужава да се отбележи, че дизайнерите, създаване на модел, който се позовава на факта, че Mitsubishi Legnum станала популярна сред хората на бизнеса.

Но е необходимо да се върнем към членовете на девето поколение. Много хора наричат тези американски автомобили. Отнесени е основният акцент, присъща на повечето автомобили Mitsubishi. А ние говорим за фаровете. Изразителен стесни "поглед" от тесни фарове заменя големите оптиката за нетипични форми на японски автомобили.

интериор

Някой може да дойде не като появата на Mitsubishi Legnum, но интериора точно като всички. В края на краищата, това е невероятно просторен - спокойно да се настанят не само на водача, но всичките му 4 пътници. В допълнение, всички контроли са поставени там, където трябва. Не неудобство, че се опитва да намери един бутон или лост. И все пак в разгара на ергономичност - няма нищо излишно в таблото. Изобилието от възможности там, но не и човек има чувството, че се е спрял на информация.

От функциите на интериора, че е възможно да се отбележи голям колело, със седалище движение на мотора регулируеми в няколко посоки, сензори за паркиране и удобен подлакътник с голям обемен кутия.

Между другото, в салона ще обичам хора от бизнес сегментите, в които машината и предназначени. Интериорът е направен в строго класически стил, но само висококачествени материали са били използвани в декорацията.

технически характеристики

автомобили новото поколение Mitsubishi Legnum са добри по отношение на техническите показатели. Всички седани са оборудвани 4-стъпка "автоматично", но имаше и два двигателя. По-мощен е изготвила 172 литра. а. и имаше обем от 2.4 литра. Този, който е по-слаба, е 160 конски сили 2-литров.

И двата варианта са добре оборудвани. Техните технически предимства е суспензията "McPherson", вентилирани дискови спирачки и скорост на много умерено поток е 8-9 литра на 100 км в комбиниран цикъл. Между другото, резервоара за гориво се отличава с добра обем от 67 литра.

Говорейки за това, което има спецификации Mitsubishi Legnum, трябва да се отбележи управляемост внимание. Той се намира на надморска височина, и е един от основните предимства на този автомобил. Този модел Mitsubishi никога за миг губи сцепление и достойни държи като в ъглите и по права линия. Двигателят в тандем с PPC работи перфектно. Тази машина е предназначена за комфорт. Въпреки, че по-високи скорости могат да бъдат постигнати по него. Максималната му граница е 200 км / ч. Белег от 100 км / ч по иглата на скоростомера достига за 11.5 секунди.

За Coil

Ако се отнася до мнения, собствениците запазват модел. Повечето от тях са положителни му. Хората празнуват внимание отличното управление и отлично висок въртящ момент на двигателя, която не "яде" масло, и има умерена "апетит" във връзка с горивото.

Но има нюанси. Те се отнасят до спирачките. Те са ефективни, но са склонни да бие дискове и прегряване. Вторият протест засяга надеждността на окачването. Фактът, че това не е много подходяща за руските пътища. Но една кола в нашата страна и не изпълнява обещанията си, толкова много да си затваряме очите.

Sport Wagon

Няколко думи трябва да се каже за този модел като Mitsubishi Legnum VR-4. Той е мощен, бърз и стилен вагон, който се издава само на продажбите на вътрешния пазар на Япония.

Под предния капак е създадена до 2.5 литров турбо V6 двигател. Тя произвежда мощност от 280 конски сили. Максималната скорост, той би могъл да постигне, е около 250 км / ч. Опаковката е също твърдо вещество. Тези модели са оборудвани с подвижен покрив, спойлер, кожени седалки (бежово и черно), червени етажа, уникални прагове, крила от двете страни на предната броня, лигавицата и много други "Аксесоари".

И нека този автомобил е бил продаден само на вътрешния пазар на Япония, в Русия все още има собственици на този модел. Колата бързо става известен и много находчиви хора се е убедил, за да се хване за нея, също. Сега можете да намерите дори обяви за продажба - в нормално състояние и на възраст от 15 години, моделът ще струва от 400 до 500 хиляди рубли.

интересни факти

Трябва да се отбележи, че особено за шофьорите Тайван създаден специален модел. Те бяха акцентът на уникална предна част. Тези машини се продават дори под различно име. Те са били известни като Mitsubishi Grunder. Колата бързо става популярен, така че започна да доставя повече до Филипините и Китай. Само когато тези коли са били продадени като Galant 240м. И купувачи се предлагат само една версия на двигателя - 2.4-литров MIVEC.

И все пак в началото на деветия поколение на 2010s вече не е популярен, поради факта, че тези модели са просто загубили своята съвременност. Тъй като тяхното производство е приключило и експерти започнаха да работим усилено, за такива коли като Outlander и Lancer.

Въпреки това, не толкова отдавна, този модел се появи отново по време на изслушването. Под името Mitsubishi Galant / Legnum в Бруней продават спортни автомобили, известни на мнозина като Lancer Sportback.