АвтомобилиАвтомобили

Lexus LS 400: преглед на модели и прегледи на собствениците

Lexus LS 400 - автомобил, който е проектиран от японците в средата на 80-те години. Въпреки това, в серията, той е освободен едва през 1989 година. Преди това, в продължение на четири години, проектът подобрява и тествани. Машината е намерил успех. Тя се изправи в един ред с премиум седани, които са издадени от загриженост BMW и "Мерцедес-Бенц". Така че какви са характеристиките на тази машина?

идея

Lexus LS 400 се появи по същото време, когато е имало самата марка "Лексус". Като цяло, това събитие е много интересна история. Всичко започна с това, че през 1983 г., експерти на загриженост "Тойота" са решили да проведат някои изследвания. Те искаха да разберете кои автомобили са най-популярни, и следователно, са закупени от американци. Оказа се, че много жители на САЩ не търсят патриотизъм, ние бихме искали да владее изпълнителната клас седан. Именно тези машини произвеждат след опасения "Mercedes-Benz" и "Кадилак". Тъй като управлението на "Тойота" е решил, че е време да се създаде нова марка. И имаше един Lexus. Името е избрано да се асоциира с думата "лукс".

През 1989 г. в света е въведен автомобил Lexus LS 400. Автомобилът е показано по време на автомобилното изложение в Детройт. Ние можем да кажем със сигурност, че успехът е огромен. През първата година продадени 64,000 копия на модела. И през 1990 г. ние започнахме доставки на автомобили в Европа.

характеристики на дизайна

Трябва да се отбележи, че "Лексус" се предлага само в седана. За всички, модел производство на време два пъти подлага на в нов стил. За първи път - през 1993. За втори път - през 1999. В този последен в нов стил доведени до формата на кола повече се променя. Колата загубил продълговати оранжеви "мигачи". Те бяха заменени от фарове за мъгла.

Между другото, очевидно Lexus LS 400, снимката на която е представена по-горе, в профил, подобен на "Мерцедес", направено в задната част на W140 и W126. И това не е случайно. В края на краищата, дизайнерите се постараха да направят формата на японски новина, колкото е възможно "европейски". И, с които те е трябвало да вземем един пример, ако не и от много успешен производител на бизнес седани? Между другото, ако погледнем по-отблизо с образците на последните години, можем да видим на 10 PDC сензори.

интериор

Какво можем да ви разкажа за Lexus LS 400 салона? Първото нещо, което трябва да се отбележи, вниманието от по-широка врата. Те са направени така, че да се улесни кацането. С поглед към стола, че е безопасно да се каже - този модел е фокусиран върху пазара в САЩ. Седалките не са с ясно изразен странична опора. Но те са оборудвани с настройки на паметта, както и огледала и волан. Интересна особеност: веднага след като един премахва ключа от контакта на запалването, на волана малко отива дълбоко и се издига, което позволява разтоварването на водача става по-лесно.

Заслужава да се отбележи, че моделът се предлагаше само с едно ниво на оборудване. Въпреки това, тя е всичко, което може да бъде полезно. В допълнение, можете да поръчате, с изключение на това, шибидах и климатик за пътниците отзад. Така да се каже, отделен контрол на климата.

Друг от функциите може да се отбележи, че ръчната спирачка се активира чрез лост крак, а не ръчно. Разработчиците са решили да останат на тази възможност, защото са искали да се създаде модел, който ще бъде като американците.

През 1998 г., основното оборудване е допълнено с четири въздушни възглавници и музика Пионер система. Въпреки това, ако един потенциален купувач е имал желание, моделът приключи с друг, по-добре - Nakamichi.

технически характеристики

За първи в историята на "Lexus" предлага само една опция двигател. Но той е достоен за най-високата похвала. В крайна сметка, това е бензинов V-образен 8-цилиндров двигател капацитет от 4 литра! И това се развива 235 конски сили. Заслужава да се отбележи, че производството на модела стартира в края на 80-те години. Така че след това впечатли много Lexus LS 400. Информация за времето са наистина впечатляващи.

С този двигател колата ускорява до "стотици" на 7,9 секунди. Максималната му скорост е 241 km / h. Въпреки това, през 1993 г. е взето решение за подобряване на двигателя. Електрическият ток може да доведе до до 265 литър. е., и разпръскването намали до 7.5.

През 1998 г. на двигателя се подобри за трети и последен път. След това преминете на двигателя започва да произвежда 294 литра. а. И "Лексус", с този двигател под капака може да набере 100 km / h само за 6.9 секунди. Интересното е, че захранващия блок на са оборудвани с Хидрокрикове.

Експлоатация и ревюта автомобилистите

Това казва на хората, които притежават такъв рядък автомобил като Lexus LS 400? Отзиви собственици предимно положителни. Основното нещо - да се следват определени правила, свързани с грижата за колата, а след това тя ще служи още толкова, колкото вече е съществувала.

Хората казват, че запалителната свещ е по-добре да се промени всеки 20000 км. Нова времето колан с ролки е достатъчно да се установи на всеки 100000 км. Операция заедно с резервни части ще струва около $ 300.

Препоръчително е да се обърне специално внимание на охлаждащата течност. Ние трябва да се уверите, че тя винаги е била чиста. В противен случай, помпата бързо се провалят. Замяна ще струва много пари. Като цяло, почти всички подробности - независимо дали е със занижена пролетта Lexus LS 400 или помпа - са достатъчни. Машината е рядкост, особено в Русия, затова е по-добре да се следи състоянието му, отколкото да се търсят части.

PPC, надеждността на модела. На всеки 40 000 km е необходимо да се смяна на маслото в тях. И в задния мост на скоростна кутия - както добре. Между другото, по-горе е казано за пролетта. Това се отнася към суспензията. Ако човек има кола с пружина дизайн - добре, това е много здрав, за разлика от въздуха, който стана пълен модел през 1997 година.

Кормилни лагери, амортисьори, стабилизираща щанга, завърши наравно прът и багажник - всичко това са кърмили 200 000 км. Но ако спирачните накладки трябва да бъдат заменени с нови на всеки 40 000 км. Какво ще кажете за CD-та? Нова нужда да купувате след 120,000 км.

цена от

Много хора биха искали да поеме такъв легендарен автомобил. И има възможност, като обяви първата "Lexus" съществува. Основното нещо е, че самата машина е в подредено състояние. Доста е възможно да се намери кола за около 300 хиляди рубли. За цената, която може да се купи един модел освобождаване средата на 90-те години с 4-литров 196 к.с. двигател, а дори и с желание шибидах инсталиран. Има, разбира се, по-скъп вариант. И евтини, също са на разположение. Като цяло, най-важното нещо, за да се провери преди да купите кола на качеството и добре поддържан. Това може да стане всеки сервиз.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.