"Ford Ranger" (Ford Ranger): спецификации, настройки и преглед на собственика

"Форд Рейнджър" (Ford Ranger) - кола на известната голяма компания "Форд". Тип на тялото от Ford Ranger - пикап. Има много прилики с джипове. Самият модел се появи през 1982 г., сега има няколко от неговите комплекти: Limited, XL, Wildtrak и XLT. Новият модел от актуализираната четвърта серия, който беше пуснат през 2006 г., изглежда, е всичко. Повишена товароносимост и мощност, по-удобна и удобна кабина - с такава машина лесно можете да преодолеете всички препятствия.

Технически спецификации

Първото нещо, което бих искал да отбележа е новият и подобрен двигател на Ford Ranger. Двигателят Duratorq доставя толкова енергия, колкото Ford Ranger никога преди не е имал.

Това ще ви позволи да транспортирате товари с тегло до 1336 килограма и теглене на предмети с тегло до 3 350 килограма. Новият "Рейнджър" е първият и единствен пикап, който получи пет звезден рейтинг Euro NCAP (европейската оценка на нови автомобили) - за безопасност. Новият лаконичен "Ford Ranger" (дизелово гориво) осигурява по-нисък разход на гориво. Дизелов двигател за 143 литра. а. С капацитет, достатъчен да изпълнява почти всяка задача, ще предостави точна комфорт на собственика си. Той има максимален въртящ момент от 330 Нм, при доста ниски 1800 об / мин.

Ford Ranger има система за задвижване на четирите колела, която несъмнено е плюс в условия извън пътя. За да включите задвижването на всички колела, трябва само да преместите превключвателя на позиция "4H", докато пикапът е на мястото си. След това задвижването на четирите колела ще остане включено, докато не го изключите. Но ако е необходимо, можете също да включите този режим с абсолютно всякаква скорост.

Управление и възможности

Управлението на "Форд Рейнджър" е просто отлично и това при всички условия. Той има само три режима на движение: 4x4 (висок обхват), 4x4 (нисък обхват) и 4x2.
Възможности извън пътя: този модел има отличен трафик, с който можете да се уверите и най-важното, че е безопасно да се движите както по магистралата в голям град, така и при пълна непроходимост по пътя, да речем, до селото. Практичен и удобен товар: всички знаят, че тялото на пикапа има изключителна функционалност. В "Форд Рейнджър", на свой ред, стените са много по-високи, докато самият той започва да изглежда по-елегантен. Тялото също служи като вид "защитна капсула" при сблъсък: премахва основната енергия на удара както от водача, така и от пътниците.

безопасност

Система за сигурност: "Рейнджър" - наистина един от най-безопасните представители на "пикап" клас, осигурява ефективна система за активна и пасивна безопасност. Въздушните възглавници, които не са изненадващи, също са включени в стандартното оборудване.

Комфорт и интериор

Климатикът в този модел е по желание, осигурява допълнителен комфорт.
Салонът "Рейнджър" е изработен в елегантен стил. За окончателно използване трайни материали, всички цветове перфектно в хармония помежду си. За модела XLT се предлагат велурни и килимни килими. Но най-луксозната версия се предлага за модела Limited: истинската черна кожа, която също е покрита с волан и отличен звуков апарат от най-високо ниво. Разбира се, интериорното оформление в много отношения влияе върху крайната цена на самия автомобил.

Цените на колата

Цената варира от "малко по-малко от един милион" до "един милион с голяма опашка". Разбира се, няма фиксирана сума, защото цените отново са различни навсякъде, във вашия град може да има повече или по-малко, отколкото например тази, която се появява на официалния сайт. Между другото, трябва да се отбележи, че вече в основната конфигурация има електрическо регулиране на седалките. В заключение на дискусията за салона можете да добавите, че тя е направена в сравнително практичен и сложен стил, като целия този модел, включително и финала. Приемането рядко отговаря на този комфорт и качество. Най-актуалната версия, между другото, се освобождава от 2012 г. и принадлежи към четвъртото поколение.

Предаване и размери на автомобила

Предаването е MKPP, т.е. ръчна трансмисия. Сега трябва да споменем размерите - все пак това е важна подробност. Дължината на Ford Ranger е 5.3 метра, широчината е 1.8 метра, височината е 1.7 метра, а междуосието (разстоянието между осите на предните и задните колела) е 3.2 метра. Дългото междуосово разстояние, както в нашия случай, помага на автомобила да бъде по-стабилен с рязко завъртане и шофиране при високи скорости. Това отново доказва безопасността на Ford Ranger.

ремонт

"Ford Ranger" също е добър, защото ремонтът на кола ще струва на собственика доста евтино. Тук, разбира се, много зависи от самото разбиване и от колата, с която сте свикнали да се справяте. Но като цяло, цената ще излезе "без ухапване". Въпреки че самият "Ford Ranger" не е скъпа кола, резервните части за него се намират доста лесно за не толкова висока цена. Освен това, едновременно с покупката на пикап, можете да уредите застраховка. В този случай ще имате гаранция, която се дава средно за пет години. Ако прекъснеш по това време, можеш да ремонтираш автомобила в специални работилници напълно безплатно, освен ако, разбира се, причината за възникналите проблеми не е твое собствено неразумно отношение. Само вие трябва да помните, че новият модел има мощност (лека) броня. Броня за "Форд Рейнджър" можете дори да купите в интернет, така че ще бъде по-евтино, но тук трябва да се съсредоточите върху репутацията на сайта и лицето, което иска да го продаде на вас. Погледнете рейтинга и други важни истории, положителни и отрицателни отзиви. Положителното трябва непременно да е по-голямо от отрицателното. Още по-добре, ако изобщо няма отрицателни отзиви (или рейтинги).

Ако пикапът е нарушен (въпреки че производителите обещават много дълга услуга), можете да включите заместените части (ако имате нужда от това) в размер на ремонта или да ги поръчате сами. В първия случай това е по-безопасно, но по-скъпо, във втория, съответно обратно.

Малко за настройка

Колата е необходима ли е за настройка? "Форд Рейнджър" не е лошо и в основната конфигурация, но има и един вид хора, които обичат да подобрят всичко, защото само такъв въпрос е спешен. Настройката е подобрение на кола, обикновено ръчно изработена, в определени области. Например, във веригата магазини можете да си купите специални алуминиеви прагове за "Ford Ranger". Те ще ви струват около дванадесет до седемнадесет хиляди рубли, в зависимост от производителя и някои други фактори.

Тунингът може да се извърши и в кабината - пълен или частичен. Освен това ще струва доста, но малко повече, защото Услугите на капитана не са евтини. Разходите за резервни части и различни части могат да бъдат включени в цената на настройката в кабината или да се купите.

Ford Ranger: обратна връзка със собственика

Шофьорите, които притежават Ford Ranger, отбелязват главно своя комфорт, високо кацане, голям обем товарно отделение и, разбира се, отлична офроуд способност в пълен офроуд. В отрицателен план те регистрират тежък паркинг в градски условия поради големите размери и не много удобни задни седалки.

"Ford Ranger", за който около 85% от отзивите са положителни (и това е добър резултат за този модел!) Според купувачите е един от най-удобните пикапи не само от Ford, но и от други компании. Колата принадлежи към последното поколение на "Рейнджърс" и, актуализирано през 2012 г., изненадва с практичност и елегантност за достатъчно големи, ако не и огромни, размери. Разбира се, тя се вписва перфектно във всякакви завои, от "светлина" до остра, неочаквана. При всяка скорост и по всеки път, той леко се плъзга, без да се затруднява шофьорът и пътниците. Този модел не изисква корекция, освен може би, наистина, не много удобна задна седалка. Но след известно време е напълно възможно да се адаптира, така че не може да се нарече особено сериозен проблем. Разбира се, огромните размери винаги са били основната характеристика на пикапът. Преди това те са били само задни задвижващи колела, сега все по-често за комфорт и удобство произвеждат модели за задвижване на четирите колела, най-малко разпространени са превозни средства с предно предаване.

Необходимо ли е да се подобри?

Няма особени недостатъци в този модел, той напълно изпълнява обещанията на производителя. Като последния модел от четвъртото поколение, той може да стане последният, тъй като съчетава комфорт, качество и безопасност. Отлично двигател, задвижване на четирите колела, елегантен интериор, изглежда, че е нужно повече за перфектния пикап? Мрежата обаче все още бушува за някои от недостатъците на този модел на "Форд Рейнджър", но има и такива, които не биха се съгласили, че от сериите си той е най-добрият.

Често поради корекцията, някои плюс точки също изчезват и в тази машина има достатъчно, че не бихте искали да губите в процеса на надграждане. Така че, докато можете да се задоволите с модела от 2012 г., който в момента е един от най-популярните и продавани пикапи.

Ако го сравните със сортовете на други поколения "Ford Ranger", лесно можете да видите разликата. Това е съвсем различен дизайн и "вътрешността" на автомобила. Най-новият "Ford Ranger" изглежда лаконичен, практичен и стилен, а това не може да се похвали с всички поколения на тази кола. Този представител е подходящ за много хора и той винаги ще се наслаждава. Но той има малко място в града, тази кола се нуждае от пространство.

заключение

Трудно е да се паркира в пренаселено метрополис. Но винаги ще наблюдавате интереса на колата си по лицата на минувачите. "Форд Рейнджър" е пълноправен SUV, въпреки че принадлежи към пикап камиони. Изглежда стилен, но практичен. Има един недостатък - големи размери за града.