Mercedes 124 - 13 година на поточната линия

Средно голям седан Mercedes 124 за първи път е представен на обществеността през 1984 г. като заместител на предишния модел W123. И ако предшественик е резултат от дълбока модернизация на 114-та, новият продукт е разработен изцяло от нулата. 124-I модел е получил нова, по-опростена и динамичен облик, рециклирани зони на деформация, ABS и въздушни възглавници за водача. Интересни "лосиони" са следните: един-единствен чистачката, която се дължи на метене хитър структура почти всички предното стъкло и задни подглавници сгъваеми, увеличаване на видимостта на централната огледалото. По традиция, почитателите на марката се възприема нееднозначно свеж тяло, а не само се използват за това. Но мърморейки и вкус, уверено заяви: "Das ist червата."

Първоначално седан Mercedes 124 дава възможност за избор на различни двигатели 7 - бензинови 4 (два 4-битов и две 6-цилиндров) дизел и 3 (4, 5 и 6. "котли", съответно).

През 1985 г. пазарът се появи вагони с фабричен индекс S124. В двигатели на автомобили, че е само пет, но обемът на запис обувка в класа - 2200 литра. През същата година, усвоили производството на задвижване на четирите колела Mercedes 124 с наименованието "4MATIC" и версията на инжектиране на най-слабите в диапазон M102 двигател, който е наследен от сто и двадесет и три. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy различен дизайн, така че специална популярност не спечели.

1986 бележи раждането на шест-цилиндров турбодизелов 300D Turbo, както и появата на някои версии на бензин катализатори.

W124 Mercedes купе представиха през 1987. Две врати, C124 индекси, три бензинови двигатели и нови корнизи - това е всичко, функции kupeshki на. След това, към края на годината, като стандартно оборудване за всички модели се появи ABS и други "джаджи" - загряване на резервоара течност за чистачки. Има банална vtemyashit нагревател от охладителната система на двигателя,

В 89-година Mercedes 124 оцелели първите рестилизирана, има ново "сърце" от преправяне на шестцилиндров M104 24 клапана и ново тяло - лимузина в продължение на шест врати индекс V124, имаме малко познат, който е предназначен преди всичко за работа с такси ,

1990 представи на ценителите на марката е "зло" на 124-та - Mercedes-Benz 500E. Под предния капак се крие 32 на V8 капацитет клапан на 330 к.с., автомобилът ускорява до стотици 6 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 250 км / ч. В страните от ОНД, този обемен автомобил получил прякора "Волф", а в Европа се превърна в най-крадени коли.

През 1991 г. е имало кабриолет А124, който предлага само един модел - 300CE-24. Година по-късно оцеля дълбоката модернизация на цялата гама от бензинови двигатели, ги последва и пристигна дизели.

В резултат на повторното марка на марката през 1993 г., Mercedes 124 е първият среден седан E-клас, но по време на финала морално и технически остарели. Спиране на производството се проведе в няколко етапа, а последната А124 дойде от запасите през 1997. Общо повече от 2,5 милиона превозни средства са произведени в продължение на 13 години на производство. Цялата машина е доказал себе си много добре. Това беше последният модел, със своята легендарна надеждност mersedesovskoy оттогава ръководството на компанията реши да намали разходите за производство. Днес е един от най-популярните мерцедеса на вторичния пазар.