M-11 скорост магистрала Москва - Санкт Петербург. Схемата и описанието

Появата в Русия на пътища, качеството не отстъпва на световните стандарти, води страната до ново ниво. Notorious качество на пътната настилка или пълната липса него по пътищата на страната се превърна в повод за шеги и анекдоти, не само руснаци, но и на народите от други страни.

Изграждане на магистрала М-11 в Москва - Санкт Петербург ще се промени мнението на всички, на руските пътища. Освен престижа, това ще позволи на шофьорите да излизат от един на друг капитал с максимален комфорт и бързина.

Значението на М-11

Speed магистрала М-11 ще бъде първият път, който отговаря на всички критерии за качество и безопасност на пътищата европейско ниво. също така е възможно за облекчаване на Ленинград магистрала, независимо от факта, че ще бъдат изплатени 60% от дължината му.

Като му започва веднага след Москва, M-11 (схема) ще бъде поставен върху по следната схема:

• В района на Москва, че ще поемат по пътя на 90 км.
• В региона на Твер ще бъдат изградени 253 км път.
• В Новгород област тръгва 233 км.
• Ленинградска област ще получат 75 км.

Общата дължина на газопровода ще бъде 651 км. Разрешеното максималната скорост, когато М-11 (верига) е завършена и въведена в експлоатация (2018), е 150 км / ч. По време на тестването на откритите части на транспортирането на пътя ще бъдат безплатни, а след като са преминали теста ще бъде известен окончателният размер на всеки сегмент от пътя.

Първият отложен част от пътя

Първият въведени в експлоатация сегмент маршрут от Москва за Санкт Петербург бе част км от 15-58. Той заобикаля магистрала Ленинград в близост до летище Шереметиево. сегмент отдаване операция тест се проведе в края на 2014 г., и до юли М-11 (магистрала) се тества, и следователно е свободен.

В бъдеще планираме да се зарежда до летището за $ 100, а на следващия етап от пътуването ще струва около 300 рубли. Постепенното въвеждане на автоматизирана тарифа трябва да се обучават водачи, на първо място, заплащане, и второ, да обърнат сериозно внимание на такива нововъведения. Напълно платени пътища в Русия все още не съществува, така че местните хора трябва да свикнат с мисълта, че бързо, безопасно и комфортно пътуване безплатно не се случи.

Магистрала М-11, диаграма, на която е построен успоредно на съществуващата магистрала М-10, предлага някои общи пресечни линии на тези пътища, както и въвеждането на нови съоръжения по цялото протежение на пътя.

Откриване на магистрала в област Твер

Друг сайт, въведена в експлоатация и проверка тест, е в района на Твер (258-334 км), за да се заобиколят града Вишни Volochek.

Тази част от пистата улавя само на 3 район на област Твер - Торжок Spirovo и Вишни Volochek. Изграждане на магистрала М-11 ще донесе трафик извън улиците на града, което значително ускорява за пътуване и ще осигури преминаване през града.

Този участък от коловоза е изготвено специално изпревари графика с почти 7 месеца, но това не се е отразило на качеството на строителството. За да се подобри неговата Avtodorozhnaya строителна компания използва само висококачествени материали, като извън града Vyshny Volochek са мочурливи места. За да се гарантира багажника са били използвани пилоти, а покритието е било приложено асфалтобетон със специални полимерни добавки.

Изкуствени обекти на магистрала М-11

Новият път М-11 от Москва за Санкт Петербург включва не само голям брой групи и високо качество на пътната настилка, но също така е необходимо за безопасността на начина, по който изкуствени обекти. Така например, те включват рампи, специални конгреси, надлези и дори zveroprohody в тези места, където миграцията на животните. "Тунели" за едър и дребен дивеч са под земята и специални съоръжения за третиране ще регулират потока на дъждовна вода и разтопен лед.

M-11 - пътеката, която в крайна сметка "ще придобие" кафенета, плащане елементи и съставки ще стимулират икономическия растеж в града, която ще се проведе от магистралата.

храна

За първи път в Русия строителството на магистрали предвижда автоматичното дебитиране на такси. Отписване на пари е направена транспондер, свързани с счетоводната система. Плащането зависи не само от класа на превозното средство, но броят на пътувания.

Предавателят трябва да бъде прикрепен към предното стъкло, както и всичко, което е необходимо "работа" ще се извършва автоматично. Това може да бъде или закупени или наети. За да се свържете необходимо да се регистрирате на сайта, както и активиране на устройството в "таблото" чрез присвояване на уникален номер. За да го изравни банкова сметка може да се възстанови чрез терминалите изразяват плащане.

Тази система позволява да се премине на магистралата, без да спират да плащат точки, което значително спестява шофьори време.

тарифи

Окончателните тарифи за вече възложени които все още не, но очакваните разходи до юли 2015 г. са както следва:

• От Москва до Шереметиево - 100 рубли.
• От Москва до Солнечногорск - 300 рубли.
• От столицата на Зеленоград - 175 рубли.

Тези цени се отнасят за леки автомобили. Цената се отразява на времето на деня и ден от седмицата. Специални отстъпки за редовни ползватели на пътя, за да привличат голям поток от автомобили.

• 20 пътувания предвидени 20% отстъпка;
• ако пътувате 21-30, спестяванията са в размер на 50%;
• 31-44 ще пътува за да спаси 60% от парите;
• от 45 до 50 - 70% намаление.

Прогнозна цена през целия период на начина, по който без отстъпки ще бъде равна на 1500 рубли, в края на строителството през 2018 г. цените може да се промени значително.

Злополука на новата магистрала

Въпреки, че М-11 Москва - Санкт Петербург не е напълно въведена в експлоатация, отвори своите сайтове позволяват висока скорост да се движи около него.

За съжаление, новата линия е настъпило произшествието, което донесе първите жертви. Това се случи в близко август 2015 Зеленоград. В сблъсък на кола с товарен транспорт загинаха двама души, на място, един е бил сериозно ранен, с които той е бил отведен в болницата.

Инцидентът на магистрала М-11 , причинени голям резонанс сред автомобилистите. Основна тема на дискусията беше максималната скорост, която ще позволи на тази магистрала, и които често надхвърлят "безразсъдни шофьори". Към днешна дата, посочена скорост от 130 km / h за ляво платно път. За товарни автомобили, предоставени им ленти и ако всеки шофьор ще поеме отговорност за правилата и ги спазват, жертви на нова магистрала ще бъде не повече.

Тези нарушения застрашават всички шофьори, така че на пистата, предвидена за наблюдение с камера за нарушителите. Те ще запише превишена скорост и автоматично приспадане на глоби от сметки за шофьорите, които, разбира се, ще ги предизвикват недоволство, но свиквам да спазват правилата за движение.

етапи на строителството

Изграждане на магистрала М-11 носи на компанията "Avtodor", което трябва да направи всички разрешителни. Ръководството на компанията е трябвало да бъде много сериозно към проблемите на околната среда в подготовката на нова схема за магистралата. Част от начина, по който минава през гората, така че най-нежна план е бил избран, осигуряване на минималната отсичане на дърветата.

Проверете пълен с действие по отношение на околната среда проверява представители партия "зелените". Необходимо е да се отдаде почит на ръководството на "Avtodor": при първите оплаквания, работата бе спряна, за откриване на нарушения и поправяне на грешки. Текущата работа също да включва засаждането на дървета за озеленяване склонове.

Броят на ленти пътуват по пътя варира от 10 на изхода на Москва и на 8, 6 и 4, както е разстоянието от столицата.

За удобство на строителството, на целия участък на магистралата е разделена на две части:

• Това е първият "парче" на пътя от 15 до 58 km;
• изграждането на 58 до 149 km все още да е;
• с 208 на 258 km от строителната фирма се занимава с "Mostotrest", който е длъжен да предаде на участъка от пътя през 2018 г.;
• 258-334 км вече са в експлоатация;
• от 334 до 543 km, интензивна работа;
• 543-684km - на финалната права, и тя ще бъде доставен през 2018 г. ода.

Постепенното въвеждане в експлоатация на двата коловоза и звън, тя ще свикне руските шофьори на европейските стандарти в движението.