Lada 2116. Проектът е завършен

През 2004 г. в тайните лаборатории на АД "АвтоВАЗ" (което, между другото, и на вратите и прозорците са отворени денонощно) е създадена концепция автомобил Лада 2116. Управление на авто гигант потаен продължи до отваряне година на автомобилното изложение в Москва. След това, на обществеността бе представен изцяло нов седан с мощен 112-конски сили и множество модерни опции. Разбираемо е, колата трябва да се направи особено ценна, тъй като цената на проекта за създаване на марката Lada 2116 силует наближава $ 1 млрд.

Колата получили голям и дори малко непохватни. Това е мотивирана от предположението, че в Русия е на път да започне на демографския бум и многодетни семейства ще се нуждаят от повече коли. Но възниква въпросът за това дали е необходимо по-голямо семейство от 200 км / ч скорост, указана на скоростомера и реалните възможности за добри руските пътища. След цена на автомобила е изградена само върху изпълнението на висока скорост и мощност на двигателя.

Въпреки това, колата не е виновен, че е около него отново започна някои psevdopoliticheskie спорове. Технически Lada 2116 е безспорно успешно развитие инженерство, колата с предно предаване, дискови спирачки, и отпред и отзад проветриво с хидроусилвател и ABS, нисък разход на гориво на двигателя, скоростта на потока от средната изчисляването - само 7 литра бензин AI-95, добри параметри на гумите - 195 / 65R15 или 205 / 55R16. Ръчна 5 предавки. И накрая, супер-модерни оптични фарове и много стилни стопове.

Десет години от натрупване, както и през 2015 г. АвтоВАЗ Lada трябва да проведе серия от 2116. Тези предположения бяха чути по време на пресконференция в 2005 година. Е, засега всичко върви по план. Нещо, което с течение на времето е бил добавен към проекта от споразуменията за партньорство с френската Renault, някои съвети от General Motors, общата линия на Lada 2116 вече се проследи, гамата ще включва седан (2116 СЗА) и комби (2117 СЗА) и хечбек (2118 СЗА). Последно perezentatsiyu вече е преминал, и много успешно, размер на двигателя е по-малък при 0.2 литра и мощност остава една и съща - 112 к.с. И PPC имаше 6 асистенции, но защо толкова много хечбек, не е ясно.

Много внимание се отделя на развитието на проекта в момента е спирачките на новата Лада. Тя опростява технически трудно подмяна на накладките, защото то създава универсален оборудване, което позволява да ги променя буквално в областта. В продължение на две години, като се опитва да се свърже електроника за равномерно разпределение на силите на спирачните компоненти, система с кодово име - EBD. Също така механизъм се въвежда аварийна спирачка BA. Под негово Lada 2116 трябва да спре насред крачката си и, разбира се, се получи добър тласък в задника на следващата след нея камион. Нека не се прозяват и стойте на разстояние!

Но най-важното, какво да говорим за АвтоВАЗ със затаен дъх, е да се получи най-висока оценка на нивото на рейтинг безопасността на превозните средства в Euro NCAP. Престижна европейски стандарт, който отваря пътя за всяко превозно средство, което е преминал теста. И ако този резултат може да се стигне по примера на Лада 2116 г. $ 1 милиард похарчени, проектът ще бъде завършен с чест. И Lada 2116, цената на която се изчисляват икономисти не трябва да надвишават 12 хиляди евро, ще бъде все още семеен автомобил.