Knock сензор ВАЗ-2110. Описание и замяна

Knock сензор ВАЗ-2110 може да бъде безопасно да се дължи към категорията на най-надеждните елементи на територията на колата. Въпреки малкия си размер, тя изпълнява много важна функция, която осигурява индикация за текущата контролер чукат в двигателя. Въз основа на данните, последният извършва корекция момента на запалване за погасяване на детонация.

Резонансен почука сензор ВАЗ-2110

Този вид механизми отнася до пиезоелектричен тип. Той е разположен на захранващ блок блок. В случай на експлозии в сензор сигнал детонация двигател генерира променлив ток , чиято амплитуда и честота стойности са в пряка зависимост от нивото на детонация настъпили. Входът към сензора за почукване се доставя от стойността позоваване напрежение в 5б контролер. Вътре в измервателния елемент е резистор със съпротивление на 330-450 ома, което намалява входното напрежение на 2.5V. Ако не се появи детонация (при нормална работа на енергийния блок), изходното напрежение остава равна на 2.5V. В противен случай, сензорът извежда AC сигнал подава към контролера чрез позоваване на сигнала в 5V вериги. Работата е там, че на входния сигнал - постоянно напрежение, а обратното - КС. Амплитудата и честотата на изходящ сигнал от сензора зависи от нивото на детонация експлозия в двигателя. Полученият контролера данни чете и ги използва за времето корекция запалване за гасене на детонацията.

Високоскоростен чукам сензор ВАЗ-2110

Точно както резонанс, този тип механизми е на пиезоелектрични тип и се намира непосредствено на двигателя. По време на работа на уреда мощност изхода на сензора сигнал за променливо напрежение, големината на амплитудата и честотата на които зависи от вибрации двигател на подобни индекси. Когато детонация настъпва единица мощност, амплитудата на специално честотата на вибрациите се увеличава, като по този начин увеличаване на амплитудата на изходния сигнал от сензора. Тя се подава към контролера, които, въз основа на получените данни, да се направят корекции за времето за запалване, като по този начин изравняване на двигателя.

Както вече споменахме, този механизъм е достатъчно надеждна. Ето защо, когато има подозрение за неправилно му работа, първо проверете отворен детонация сензор ВАЗ-2110. Т.е. разгледа своите контакти и почтеност тел. Шансовете са, че причината за неправилното работа е именно тук. Ако проверката не разкрива никаква вина, той може да изпълнява само подмяната на нов механизъм. В противен случай двигателят ще продължи да неизправност. Възможно е увеличен разход на гориво от ВАЗ-2110.

сензор Смяна почука

1. Първата стъпка е да де тласък на системата. Това е достатъчно, за да изключите кабела от отрицателния полюс на батерията.
2. На следващо място, изключете конектора от контактите на сондата.
3. За да премахнете този механизъм е необходимо да се монтира развийте гайката.
4. Инсталирайте почука сензор ВАЗ-2110 в обратен ред.