BMW E46 - най-популярните "Бавария" края на 90те

BMW E46 - кола се е появил още през 1998 година. Той се превръща в заместител на E36-ти модел и, разбира се, колата беше много успешен. Не за нищо, защото "Баварски" е един от най-добрите коли BMW.

Историята на

Така че, да се започне с историята. E46 BMW модел е разработен под ръководството на един талантлив инженер на име Крис Bengl. Този човек последва процес и отбелязва, че всички предварително разработени идеи, въплътени във формата на предложените нови елементи. И разбира се, всичко мина добре - през 1999 г. на автомобилния пазар дойде като комби и купе този дългоочакван модел. Защо това е толкова шумна премиера? Тъй като в светлината на тази кола дойде с ново развитие на Баварската фирма - до предаване, което е името, дадено Steptronic. Така че сега водачът може да сменя предавки по себе си, независимо от факта, че тази автоматична трансмисия. Това нововъведение е абсолютно достъпно на всички модели.

Малко по-късно, през 2000 г., е имало и кабриолет (BMW M3 E46). Тя бе последвана от хечбек с три врати. Компактен, удобен и стилен - като много от тях. Определено, модел E46 BMW става все по-популярен. И това е защо производителят е решил да не спира дотук и да продължат напред.

по-нататъшно развитие

През 2001 г. се проведе в нов стил седан. Това е купил кола? Подобрени двигатели - те очевидно стават все по-силни. Също така е възможно да се видят новите брони и фарове, които са много по-изгодно подчертаха имиджа на "Бавария" от предварително инсталирани.

През 2003 г. съдбата в нов стил изпревари дори купе версия. Също така, разработчиците са решили да се подобри и BMW M3 E46 (кабриолет). Тук промените са по-незначителни, отколкото в случай на седана - инженерите промениха само броня с фарове и поставени в нова цветова палитра.

производство на завършване

През 2004 г. бяха направени достъпни автомобилистите хечбек Compact. Но той не трае дълго. Факт е, че през следващата година, BMW е разработила нов модел (E90) и във връзка с появата на интереса си към предшественика започна да избледнява. И това трябваше да бъде изтеглен от пазара. В същото време ние престанали да произвеждат общопрактикуващи. Но E46 BMW продължава да произвежда в кабриолет и купе.

Заслужава да се отбележи, че това наистина е популярна кола в своето време. В почти всички страни, той се радва на огромен успех. Почти всички производители на автомобили са разчитали на този модел в своите проекти. Излишно е да казвам, ако през 2002 г. в света са продадени над 561 000 от тези модели. И за всички времена рекордни продажби на 3,266,885 превозни средства през всички негови модификации.

Разнообразие от модели

И сега трябва да говорим за това, което е съществувало модел BMW E46 и са популярни. Самият Първият - 316i. Тя може да бъде закупен за три години - 1999-2001. Двигател, че не е много мощен - само на 105 литра. . С, но максималната скорост е доста висока - 200 километра в час. До сто, между другото, аз ускорява колата за малко повече от 12 секунди. Това време е чудесен показател. Малко по-мощен е версията 318i. Има мощност достига 118 "коня", но максималната скорост леко нарасна - от 6 км. Но за да разпръсне стотици сега той имаше 10 секунди.

Какъв модел може да се разглежда като най-силния? По отношение на ускорение - на 330i. За да достигне до стотици, тя се нуждае от само 6,5 секунди. Този модел има най-мощния двигател (231 л. С), и се развива най-високата скорост (250 км в час). Това е почти идентична с друга версия - 330Xi. Разликата тук е малък - 3 километра в час по-малко. варианти "средна" могат да се считат 323i и 320d. Дебелината им е 170 и "кон" на двигателя 150, съответно, скоростта - 221 и 231 km / h. Ускорение - 8-9 секунди. Наистина, златната среда между най-слабите и най-мощните модели.

двигатели

Разглеждат се и тематични двигатели BMW E46. Дизел - това е, което бих искал първо да поговорим. Най-турбо двигател 2 литра и 16 клапана е много по-мощен от 1.9-литров бензинов двигател. Той се отличава с голяма тяга "на дъна", а също и много уверени движение по завои. Това е важно. Не всички двигатели BMW E46 се чувстват толкова уверени от скоростта и стръмни завои. Тази кола се движи много добре, както на идеално равна писта и черен път.

Но не мисля, че лошото на бензин вариант. Ни най-малко - много добри двигатели, различаващи плавна работа. Трябва да се отбележи, както и намаляване на вибрациите, които са били използвани от разработчиците в процеса на създаване на двигатели. Като цяло, и дизеловите и бензиновите модели са добри и коя опция да изберете - има отделен въпрос.

Сензори и аксесоари

И накрая, нещо по темата за това как BMW E46 сензори. Има някои нюанси, които бих искал да говоря за. В края на краищата, те правят колата още по-надежден. Например, датчикът температура. Благодарение на вътрешното съпротивление се контролира и се поддържа от баланса на входящия въздух. Или вакумметър - регулира кръвното налягане. Всеки знае колко това е важен детайл. Също така трябва да се отбележи внимание на сензора за скорост - за сметка на това генерира променливо напрежение. Ламбда сензор - също важен детайл се монтира на тръбата за отработени газове и контролира температурата на нагревателя. Също така, има чук сензор - регулира момента на запалване. Това е необходимо, за да се предотврати момента, в който тя може да бъде направено преждевременно.

Като цяло, всички тези детайли са много важни и че е важно - помисли си. Те осигуряват безопасно и удобно, комфортно пътуване. В резултат на това водачът се чувства като у кладенеца на колело и получава истинско удоволствие от шофирането.