Търговско пристанище Владивосток и нейните дейности

CPV - Владивосток Търговския морско пристанище, на производствения капацитет се намира в петнадесет корабни места. Общата им дължина е над четири километра.

описание

АД "Владивосток море търговско пристанище" е включен в някои от най-големите универсални обекти от този тип в руския Далечен Изток. Компанията зае водещи позиции на техническото оборудване в региона. Park прави уникална техника, много компании предлагат обработка на товари.

Характеристики на Владивосток Търговско пристанище също не могат да направят без да се споменава голяма инфраструктура. Тя дава компании конкурентни предимства. Сред тях е и възможността за предоставяне на клиенти с товарен транспорт в различни региони на Русия. Тази компания, всъщност, е превоз врата към страната, в Тихия океан. Фирмата предлага доставка на голяма част от промишлени и потребителски стоки. Това е една от най-големите данъкоплатци и работодатели в региона.

мисия

Търговско пристанище Владивосток (Владивосток Търговския морско пристанище) насърчава търговията. Тя осигурява изгоден взаимодействие за клиенти и партньори. Той също така е насочена към организацията има за цел да насърчава просперитета на града и на цялата държава. Компанията подкрепя прилагането на иновативни проекти. Фирмата работи по професионални партньори за развитие, както и за увеличаване на производствения си мащаб. Специално оценявам желанието на работниците и служителите се подобри производителността на фирмата. Компанията се ангажира да справедлива оценка на персонала на труда.

дух на отбора

Владивосток Търговския морско пристанище осигурява на клиентите високо качество на услугите. Фирмата поддържа единството на отбора, се ангажира с помощта на своята работа, за да се даде тласък на бързото развитие на целия град. В същото време важна задача предприятието е опазването на околната среда.

колективен

Ние описахме накратко как Търговския пристанището на Владивосток. Ръководството на компанията ще представи по-долу. Юсупов Zairbek Kamilevich поема поста на главен изпълнителен директор. Звягинцев Леонид Gennadevich е заместник на икономиката и финансите.

история

Владивосток огромна роля в развитието на предградията далекоизточните на морското търговско пристанище на страната, тъй като първите дни на спортни площадки. Той се превърна в главното разпределително база. Чрез него премина товарните потоци на Камчатка и Сахалин. Компанията се превърна в отправна точка на търговски съдилища в други страни.

Търговско пристанище Владивосток - че Русия основната далекоизточен легло за кораби, пристигащи от други държави. Именно от тук произлиза Great сибирски маршрут. корвета залива влезе под името "Америка". На борда на кораба е Николай Муравиев-Амур. През 1860 г. той дава инструкции на базата на пристанището в пристанището на Владивосток. Скоро военни превозни средства, въведени за изпълнение на поръчката към залива, наречен "Манджурия". В резултат на това филиална Владивосток е основана. Скоро, той е обявен за безмитен пристанище на търговията. Този факт е стимул за активното развитие на компанията.

През 1896 г. Николай II, който руския император, одобрява Правилника, което потвърждава изграждането на търговско пристанище в залива, наречен Златния рог във Владивосток. За изследвания отпуснати 600,000 рубли. В това изследване ние използвахме най-напредналите в това време на външния и вътрешния технология. Ние участват най-добрите професионалисти, които идват от различни руски градове.

През 1897 г. полагането на бетон, произведен масиви за организиране на корабни места. Три години по-късно, Владивосток, придобито характеристиките на модерен порт. Руското правителство одобри специални официални документи. Според тях, на пристанището, се нарича търговия. След края на Руско-японската война от Владивосток в продължение на много години беше единственият международен руското пристанище на Тихия океан. Тя изнася различни зърнени товари. Също така, благодарение на предприятието осигурява търговията транзита на Манджурия и руски език. Войната започва.

През този период, компанията отново повери ролята на главното пристанище на страната. Карго трафикът се увеличава драстично. В него са включени като храна, и военни инструменти, както и локомотиви. Тези стоки са доставени от САЩ. Необходими са спешни реконструкция на компанията. За изпълнение на съответния проект, руското правителство е отделило 1,7 милиона рубли. Производствена база, която е включена в царска Русия, направи възможно фирмата да работи гладко в продължение на години след революцията от 1917 г.

съвременност

Компанията активно развива контейнер компонент. за модернизация работи са извършени. Производственият капацитет на няколко кейове преориентира. Владивосток Търговския морско пристанище е закупил специализирана обработка на товари оборудване. Увеличени обеми на обработка на различни товари в контейнери. Фирмата работи и с други обекти. Сред стоки: кокс, целулоза, дърво, зърно, автомобилно оборудване и метали.

Фирмата е член на FESCO. Това е една от най-големите транспортни и логистични компании в Русия. Организацията е създадена абсолютен рекорд по отношение на обема на контейнера работа в Далечния изток.