Транссибирската железопътна - артерията на по-голямата страната

Транссибирската железопътна ... вероятно рядко днес се срещна човек, който никога през живота си не съм чувал това име ... Хрумна и продължава да се появява в книгите, в песните и в много съвременни филми за Русия. Така че какъв място? И защо го привлича такъв висок тон?

Транссибирската жп. обща информация

На жп няколко имена. Някои от тях, като например Голямата сибирски начин, дори вече не е актуален и да се премести в историята.

Към днешна дата, най-големият железопътната линия през цялото Евразия, е ярък името на Транссибирската и го възлага ролята на свързващ Москва и Санкт Петербург с голям индустриален град в Източен Сибир и Далечния Изток.

Общата дължина на магистралата е огромна фигура на 9298.2 км. Това прави най-дългата железопътна планетата Транссибирската.

В момента тя се свързва руските центрове от Европа до Тихия океан. Транссибирската железопътна - посока, която неговите технически възможности позволява ежегодно транспортират около 100 милиона тона товари .. Но това, според експерти, неговата честотна лента е изчерпан напълно.

Транссибирската жп. История на сградата

На официално ниво, изграждането на жп линията започна в края на месец май 1891 Владивосток. Събитието беше толкова значително, че самата раздела приветства бъдещото император Николай II.

Той контролира текущата работа водещ инженер от времето, NS Svityagin. Тя е в негова чест и по-късно е обявен за едно и също име станция. Cargo транспортира основно от маршрута на Северно море: Мурманск Yenissei устата.

Това отнема 10 години, и на световно известната железопътна линия се появяват първите пътници. Отначало беше Транссибирската железопътна пътуване особено за работниците.

Редовен същото съобщение Петербург до Владивосток започна през 1903 г., когато пътят е бил пуснат в така наречения постоянен операцията. Въпреки това, на пистата не е непрекъсната, за първи път през Байкал трябваше да се обучават да превозва до специално изградена за целта ферибот.

Превоз на пътници с произход с външен вид околовръстния път. През 1905 г. стана възможно да се движат предимно на релси. Ситуацията е малко усложнява от факта, че трасето преминава през Манджурия, а след Руско-японската война, има нужда за изграждане на пътя, които само преминават през територията на Руската империя. Ето защо тя е направена съдбоносно решение за построяването на мост над реката. Амур близо до Хабаровск.

Пълна електрификация на пътя може да бъде завършен през 2002 година.

Транссибирската железопътна: интересен и необичаен ж.п.

Няма нищо изненадващо в това, че с такава икона място свързан много интересни факти. Ние списък само някои от тях:

• Той се счита за най-дългият жп линията в света.
• Тя преминава през територията на две континента: Европа и Азия.
• Най-високата му точка може да се счита Yablonovy мине на разстояние 1019 m. над морското равнище.
• На пръв поглед е трудно да си представим, но все пак по него днес вече се заселили 87 места, 14 от които се считат за центрове на Руската федерация.
• Transsib пресича 30 реки, най-важната от които се считат за Амур, Bureya, Волга, Киров, Енисей, Zeya, Иртиш, Кама, OB, Ока, Селенга, Tobol, Том, Усури, хор и Chulym.
• 207 км пътища са поставени по протежение на бреговете на величествената езерото Байкал.