Товарач "Amkodor 342B": спецификации и снимки

Много трудоемки операции изискват задължително използване на мощни, мобилни, сравнително лесни за работа съоръжения, които в същото време трябва да продължат да се поддържат, обединяват и трайно. Една от тези машини, надарена с всички горни характеристики, е товарачът "Amkodor 342B". Ние ще говорим за всички свои дизайнерски характеристики и характеристики в детайли в тази статия.

уговорена среща

"Amkodor 342B" служи за осигуряване на подходящо ниво на механизация по време на операциите по натоварване, разтоварване, които са свързани с движението на буци и насипни материали. Също така, машината се използва за транспортиране, изкопни работи без предварително разхлабване на подземната повърхност. В допълнение, товарачът се използва при строителството на пътища, при извършване на монтажни или такелажни работи.

експлоатация

"Amkodor 342B" се използва както в промишления сектор, така и в строителството и дори в селското стопанство. Допуска се машината да се използва в умерен климат, където температурата на околната среда е между -20 и +40 градуса по Целзий.

Общи настройки

Предният товарач "Amkodor 342B" е оборудван с отлични работни параметри, които позволяват да се извърши много голямо количество работа за много кратък интервал от време.

Товароносимостта на машината е 4 тона. В същото време обемът на кофата достига почти два и половина кубически метра, а ръбът му е с дължина 2500 мм. Товарозахватът може да повдигне товара за последващо разтоварване до височина от 3 100 мм. Също така при разтоварване кофата ще излети на разстояние до 1100 мм. Зареждането при преобръщане е 80 kN. За да завъртите машината изисква радиус от 6000 мм. Силата на скъсване не надвишава 120 kN.

възможности

Като се има предвид внушителната товароподемност, "Amkodor 342B" може да премества големи товари до необходимото разстояние. Особено заслужава да се отбележи остър и доста дълъг режещ ръб на кофата, който позволява на товарача да се справи с проблемни почви - каменисти и глинести почви. Също така такива видове почви машината лесно се повдига и поради факта, че разделителната сила е достатъчно голяма. Благодарение на високата височина на повдигане на кофата товарачът може да зарежда високи полуремаркета с мъниста.

размери

Товарачът "Amkodor 342B", чиито технически характеристики са обсъждани в тази статия, има относително малки собствени размери, въпреки неговите просто забележителни функционални параметри.

• Обща дължина (се вземат предвид ножовете на главната кофа) - 7500 мм.
• Ширината на машината е 2500 мм.
• Височината от долния край на протектора към покрива на кабината на водача е 3450 мм.
• Височината от долната точка на протектора до мигащия фар е 3500 мм.

Въз основа на тези данни може да се заключи недвусмислено, че в сравнение с други подобни модели, имащи подобни характеристики, Amkodor 342B е много компактен. Това е несъмнено предимство, тъй като този товарач може лесно да бъде поставен дори в много малък гараж или кутия.

Общото работно тегло на машината е 11 500 кг - достатъчно впечатляващо, но тази маса е съвсем логична, тъй като камионът има висока производителност и специфичен дизайн.

Механизми на ходовата част

Както при поддръжката на всяко друго оборудване, преди да започнете да го поправяте ("Amkodor 342B" понякога се проваля), трябва да изучите подробно представянето му.

Товарът е оборудван с достатъчно надеждна скоростна кутия. В същото време нейната работа е надарена с определена специфика. Например движението напред може да се извърши с четири скорости. При първото зъбно колело колата се движи напред със скорост 6,6 км / ч, при втора скорост - 12,2 км / ч, при трета - 22,6 км / ч, при четвърта - 37 км / ч.

Преместването назад може да се случи и при първата и втората скорост:

• При първото прехвърляне - 6,9 км / ч.
• При втората предавка - 22,3 км / ч.

Проектирането на машината осигурява наличието на диференциално увеличение на триенето. Той е, който прави възможно прекосяването на терена без проблеми. Както показва практиката, дори силната кал не представлява сериозна пречка за този товарач.

Също така, тайната на отличната способност за пресечна местност е агресивен и много дълбок протектор, който позволява на колелата лесно да се захванат дори с течна кал.

трансмисия

В товарача се използва хидромеханично предаване. Тя настройва въртящия момент на двигателя в автоматичен режим. Специално монтираните датчици изпращат необходимите сигнали към инсталираното управляващо устройство, което от своя страна контролира подаването на гориво за нормалната работа на машината.

Подемно-транспортното средство се управлява директно чрез хидравличен усилвател. Хидравличната система на машината има приоритетен вентил, който прави процеса на завъртане на волана лесен, прост, изискващ по-голямо физическо усилие от страна на водача.

насочване

Този механизъм е допълнен със следните компоненти:

• Съчленена рамка.
• Хидравлично задвижване с обратна връзка.
• Аварийна помпа.

Товарозахватните колела са стоманени колела с гуми от стандартни размери за трактори 21,3-24. Директно във фабриката машината е оборудвана с много надеждни гуми, които са се доказали в процеса на използване.

Кабина за шофиране

Кабината е доста малка по размер, въпреки че дори и при такива малки размери тя е доста удобна и удобна в нея. В много отношения това се дължи на факта, че седалката на водача и всички контролни механизми на инженерите са разположени в съответствие с изискванията за ергономичност.

Столът е лесно регулируем на височина, което ви позволява да използвате машината за лице с всякаква височина. Навън кабината е оборудвана с голям брой различни светлинни устройства, които позволяват да се работи с товарача по всяко време на деня и дори в условия на силно замъгляване. Много удобно и фактът, че огледалото за обратно виждане ви позволява да разгледате всичко, което се случва зад гърба, тъй като има достатъчно голям ъгъл на гледане.

Спирачна система

Спирачките заслужават специално внимание. "Amkodor 342B" е оборудван с дискова спирачна система, която се намира в главините на движещите се колела. Директно в тези концентратори е маслена баня, а това от своя страна позволява да се увеличи живота на използването на спирачни елементи. Маслото бързо премахва топлината от всички триещи елементи на спирачната система и не позволява прегряване и преждевременно изпускане.

Спирачките се задействат чрез хидравлично задвижване, което е отделно, тъй като всеки машинен мост има свое собствено задвижващо устройство.

Също така, мотокарът има специална спирачка за паркиране. Той е направен под формата на един диск и сух. Машинният му оператор работи с механично задвижване, състоящо се от твърда пружина, свързана с лоста в кабината с стоманен кабел. Дезинфикцията обаче извършва хидравлично задвижване. Ръчно това е изключително трудно.

двигател

"Amkodor 342B", чието управление, както вече бе споменато по-горе, не създава никакви специални трудности, е оборудвано с дизелов двигател D-260.1. Самият мотор е шест реда, валът завършва пълен цикъл на въртенето си в четири хода.

Двигателят се охлажда с помощта на течност за пренос на топлина. Предлага се вариант на пасивно охлаждане. Налягане на складиране на газови турбини.

Технически параметри на двигателя:

• Горивната камера има обем 7.12 литра.
• Работният цилиндър е с диаметър 110 mm.
• Буталото се движи до 125 мм.
• Степента на сгъстяване е 16.
• Разходът на гориво е 162 г / л. а. На час.
• Максималната мощност за нормална работа е 155 к.с. а.
• Коляновият вал се върти с честота 2100 об / мин.
• Максималният въртящ момент е 622 Нм.
• Общото тегло е 700 кг.
• Консумация на нефт - 1,1% по отношение на потреблението на гориво.

Самият двигател е изработен от материали с висока якост. Това обяснява факта, че моторът може да издържи на голямо натоварване, което се намира в основната линия на смазочната система:

• Номиналната скорост е от 0.28 до 0.45 МРа.
• Минималната скорост е 0.1 MPa.

По принцип двигателят "Amkodor 342B" има достатъчно дълъг експлоатационен живот, тъй като е проектиран за работа в много тежки, почти екстремни условия.

Контейнери за горивни и работни течности

Кофата на главния товарач работи в строго съответствие с хидравличните цикли, посочени от производителя:

• Кофата се издига на 5.6 с.
• Претоварване на кофата (разтоварване) - 1,2 сек.
• Времето за спускане на кофата е 3,3 секунди.

Високата производителност на машината е осигурена точно от тези характеристики. "Amkodor 342B" се счита за търговска (професионална) техника.

Резервоарът за гориво има обем от 215 литра, което позволява често зареждане с гориво на машината. Хидравличната система изисква 110 литра хидравлична течност.

Варианти на сменяеми приспособления

В случай на регистрация на специална индивидуална поръчка, товарачът може да бъде оборудван без никакви проблеми с такива универсални устройства за товарене :

• Кофа, която може да има различен стандартен капацитет (от 1,5 до 3 кубически метра).
• Crane boom за работа с малки товари.
• Грайфер.
• Стрелка от удължен тип.
• Снимайте под името "лапа".
• Товарни вилици.
• Чейнджър.
• Изхвърляния от различен вид.

цена

Товарачът "Amkodor 342В", чиито технически характеристики са на много високо ниво, има цена в основната си конфигурация в диапазона от 2.1-2.3 милиона рубли. След като плати тази сума, потребителят получава многофункционална, трайна и високопроизводителна техника, която може да замени няколко машини наведнъж и да продължи дълго време, осигурявайки адекватно ниво на безопасност за оперативния персонал.

Ако такава сума не е на разположение на купувача, струва си да се обърне внимание на вече използвания камион от този тип, който може да бъде закупен за 1,5 милиона. Крайната цена ще зависи пряко от това, какви съоръжения на машината ще бъдат инсталирани преди доставката на купувача.