Класификация на типа на товарни автомобили

Дори преди около сто години колата се разглежда като новост, а за транспортирането на някои стоки с помощта на каруци , теглени от коне. Днес, точно обратното, съвременният човек с голямо любопитство да погледнете на коня, наистина не разбирам, как хората използват, за да живеят добре? И наистина, че е невъзможно да си представим живота без кола, а някои коне са сега - изключителни домашни любимци, застанали под един час по-скъпо, отколкото всяка машина.

По дефиниция, колата - самоходна превозно средство , предназначено за превоз на хора, доставка на товари, или изпълнение на отделните операции. Всички автомобили са с различна класификация и функция, както и са разделени на превоз на товари, пътници и специални. По този начин, на класификацията на камиони ще от тези принципи:

1) Със среща, която също отива на това компанията на общо предназначение и специализирани. Първо, предназначен за превозване на несвързани с течни товари (течности се транспортират в специален контейнер, а тялото е платформа със страни), а вторият - за транспортиране на определен вид стоки: самосвали, цистерни, едър рогат добитък и т.н.

2) На пътя: в този случай, най-честата авто обичайната терена, т.е. способността за шофиране по асфалт. Но има и товарни автомобили с повишена и висока пропускливост, те се използват в тежки условия на движение.

3) Следващата точка за класификацията на автомобили бележи фитнес машини към климатичните условия. По този начин, камионите са произведени за умерен, топла и студена (северния) климат. Имайте предвид, че колите за горещ климат, направени въз основа на машина за умерен.

4) естеството на използването на камиони и трактори са разделени на сингъла. комбинация Ремарке се нарича още, тъй като тя е предназначена за транспортиране на един или повече ремарке с товар.

5) Допълнителна класификация на превозните средства в тази категория подчертава техния капацитет. Така че, специално предназначен за малки товари с тегло от 0,3 до 1 тон; малък - от 1 до 3 тона; среда - от 3 до 5; голям - от 5 до 8; особено голям - 8 тона.

6) В зависимост от вида на автомобили шаси са разделени на рамка и без рамка. Първите включват автомобили, където базата служи като рамка, към която са фиксирани различни допълнителни мерки и съставни части; във втория тя отсъства, както и инсталирането се извършва директно на самото тяло, което се смята за носител.

7) В съответствие с типа на двигателя, които са карбораторен потребление (бензин), дизелово гориво и електрически (захранва от батерии).

За основни модела на камиони да използват специални кодове, включително наименованието на производителя и четири цифри, където първите точки на класа на колата, а вторият - вида му, и последните две (01 до 99) - номера на модела. Общо класиране тип товар очертава седем класове автомобили, които зависят от общото тегло на машината. Така първите автомобили са тегловни до 1.2 m; вторият - от 1.2 до 2 м; третата - от 2 до 8 тона; четвъртото - от 8 до 14 м; петият - 14-20 м; шестият - от 20 до 40 цт; седмият - от 40 и по-горе.

За да се обозначи формата на товарни автомобили, също се използват цифри:

- на борда - 3;

- трактор - 4;

- сметище - 5;

- резервоар - 6;

- ван - 7;

- резерв - 8;

- специален - 9.

Тази класификация помага за идентифициране на колата, която се намира зад един камион пред вас. Помислете за един пример: преди очите машина регистрира като ЗИЛ-4314. Следователно, ние вече знаем какво производителят принадлежи на превозното средство (Зил) и че теглото му е от 8 до 14 тона (това съответства на първата цифра 4), платформа - борд (фигура 3), и модел - 14-ти. Ако в допълнение към това ще намерите типа на влизане "6x4", това ще означава колелата (за тях има и класификация на автомобил), където 6 - общият им брой, а 4 - броят на Силите.