Спецификациите УАЗ-452, размери, разход на гориво "хляб"

Технически характеристики на "хляб" УАЗ, освобождаването на който беше пуснат обратно в Съветския съюз, тя е впечатляваща. В крайна сметка, този универсален задвижване на всички колела колата е прототип на повечето съвременни офроуд превозни средства, произведени в бившите съветски републики. Въпреки факта, че този модел влезе в производство още през 1965 г., той е останал почти без промяна, а следователно да се открият очевидни разлики между първите инстанции, и автомобилите, произведени наскоро, не е възможно.

Колата му получила прозвището, защото на тялото. Формата му наподобява един хляб. Все пак, това не попречи на растежа на популярността му сред населението, тъй като УАЗ-452 закупен, а не за външни данни, както и за някои движение по пътищата.

основни данни

Технически характеристики на "хляб" УАЗ-452 позволяват лесно да карам на почти всеки път. Разработчиците са успели да постигнат уникален терен за тази кола не е само благодарение на задвижване на всички колела дизайн, но за сметка на универсални измерения. Модел се използва широко в различни индустрии и сфери: от транспортирането на хора и стоки, и да работи като бронирани превозни средства на колектора.

Разработчиците са постоянно Уляновск Машините завод "напомняли" чрез промяна на УАЗ-452. В резултат на това в основата си е създаден редица експериментални модели. Сред тях, най-известен с придобитото Oise с писти, мини-трактори и автомобили, могат да се вози на релсите. Въпреки това, трябва да се отбележи, серийното производство на тези елементи не е започнало.

дизайн

Първоначално разработчиците УАЗ ще се създаде автомобил, който може безпроблемно транспортиране на товари с тегло до 800 кг. За тази цел бе решено да се използват в дизайна на шасито на ГАЗ-69, но процесът на натрупване стана ясно, че той е твърде кратък и не издържат на натоварванията. Това е необходимо за по-нататъшно преобразуване на каросерията, в резултат на което разработчиците създават само две разновидности на Оаз: Body (автомобили) и на борда. Най-новата версия е по-известен сред хората, наречени "попова лъжичка".

При разработването на модела, беше решено да се направи в началото на колата няколко напречно разположени усилващи, което по-късно служи като визуалната прилика на усилвателя с един хляб. Още през 1958 г., дизайнът на колата е бил одобрен. Уляновск Машините завод започна серийно производство.

Имайте предвид, че разположението и дизайна на вратите може да варира в зависимост от модификацията на модела. Така, например, в вратите на УАЗ-452а отворени хоризонтално. Намира се на гърба на еднократна се врати. И задната врата на колата за по-голямо удобство се разделя на две крила.

УАЗ "хляб" - спецификации

Въпреки факта, че в този модел на УАЗ не се осигурява от оборотомер на арматурното табло, това не оказва влияние върху работата на колата. Липсата на такава единица е напълно компенсирани за удобство на разположението на двигателя, която се намира точно в купето и се намира в близост до мястото на водача.

Ако решите да си купите кола като УАЗ "Loaf", техническите спецификации, размери следва да играят важна роля. Те са длъжни да се превърне в първия фактор, който ти бележка.

Основното предимство на УАЗ "хляб" - технически спецификации. Разходът на гориво в превозното средство е около 17 литра до около 100 km при обем на капацитет 50 L резервоар. Двигателят има изключителна надеждност. Дори ако той все още се забави, проблемът често е повреден запалителни свещи.

тегло на превозното средство:

• Заповедта работи - 1.72 m.
• Бруто тегло - 2,67 тона.

Максималният товар, който може да издържи на ос:

• На обратната страна - до 1,41 тона.
• Front - до 1.26 m.

УАЗ "Loaf", техническите характеристики, от които са представени в тази статия, може да се развие скорост до 127 km / h. В допълнение устройството лесно да преодолее почти всяка пречка, която ъгъл е по-малък от 30 °, а също така брод дълбока половин метър.

популярност УАЗ-452 се дължи не само на достъпна цена, но и капацитет. Така че, ако е необходимо, в товарното отделение може да носи един тон товари. В този случай, на превозно средство, оборудвано с места за пътници, броят на които зависи от промяната на УАЗ-452 може да варира от 2 до 10 души. Имайте предвид, че винаги можете да прикачвате ремарке с превозното средство, чиято маса е в пряка зависимост от наличието на спирачната система и може да варира от 750 до 1500 кг.

История на създаване

Първата кола на тази серия е обявен за УАЗ-450. В него двигателят е разположен непосредствено под кабината на водача. Три етап кутия е включена в опаковката, двигателят на ГАЗ-69 и случая трансфер с два етапа. Той е в основата му беше доразвита през 1955 г. и освободен през 1958 г., УАЗ-452 "Loaf", техническите характеристики, от които го превръщат в един от най-популярните модели в Съветския съюз правят.

От тази гледна точка на развитието на растението започва активно да набира скорост, така че още през 1974 г. в Уляновск Машини централа пусна своя едномилионният автомобил. УАЗ многократно е носител на орден Червено знаме, които не могат да се добавят средства популярност сред населението.

Промени в структурата на УАЗ-452 не е направено до 1985 г., когато е взето решение за промяна на индексите на превозни средства, произведени от Уляновск машиностроителен завод. Сега УАЗ-452 получи нов индекс - 3741, при които произвеждат до сега.

модификации

Тъй като освобождаването на първия автомобил от този модел, техническите характеристики на "хляба" (УАЗ-452) многократно променяни.

Тези автомобили са също така активно се използват в различни сфери на живота. те са лесно разпознаваеми в нашето време.

Какво да търсите при покупката?

Ако закупите поддържан УАЗ-452, консултирайте се с продавача годината: по-нова колата, толкова по-дълго не е нужно да се притеснявате за замяна на корпуса. Разберете кои грешки присъстват в колата, ако тя попадне в злополука и колко много се е променила собственици.

Не приемайте колата, ако:

• Заводът на двигателя не е за първи път.
• цвят изпускателната черно или синьо-сиво.
• Изтичане на масло.

Ако тези проблеми не са там, погледнете под педала. Това е мястото, където по-голямата част от влагата се натрупва, което води до началото на процеса на корозия.

предимства

Ремонтопригодност УАЗ-452 обикновено плаща за липсата на комфорт в кабината. Основният плюс на тази кола е в неговата гъвкавост и пропускливост. В него по същото време шофьорът може да бъде 10 души или 1 тон товари - е максималното тегло, което може да носи колата, без да вреди на себе си и своите качества.
Основните предимства:

• Универсалност.
• Проходимостта.
• Капацитет.

Вътрешни елементи на интериора може да бъде оформен като преграда, разделяща кабината на водача, и без него. УАЗ-452 ще се превърне в незаменим инструмент за случва природата. Ако е необходимо, той може да бъде оборудван с всекидневна маса, голяма топлинна мощност на нагревателя, или друго изменение, включително възможността за оборудване в люк на покрива на колата.

Спецификации "хляба" УАЗ стомана основна причина за използването на услугите на превозното средство, в което надеждност и производителност са от първостепенно значение. Към днешна дата, УАЗ-452 е намерил широко приложение в сферата на услугите, като например MOE, линейка и армия. Поради липсата на елементи, които не оказват влияние върху качеството на возене, проектирането на превозните средства се най-простите - то е пряко свързано с факта, че този автомобил е създаден предимно за употреба в екстремни полеви условия. По този начин се елиминира незначителни щети УАЗ-452 на път е лесно.

недостатъци

Най-слабата страна УАЗ-452 - външната обвивка тяло, което се излага на прекомерна корозия. Така че, след като години наред, като се използват по-ниски прагове на тялото може да се появи през отвора и след 10-15 години на сайдинг гние напълно. Единственото положително нещо, което в този случай е, че рамката на колата и външната обвивка лесно заменена с нова.

Освен това, от началото на производство на конвейер в УАЗ-452 не е имало каквито и да било промени, насочени към подобряване на безопасността на движение, например, няма въздушни възглавници, което е защо със силна катастрофа, шофьорът и пътниците могат значително да пострадат. Все пак трябва да се отбележи, че въпреки всички недостатъци на този автомобил се справя със своите целеви тя функционира. Тя ще ви служи в продължение на десетилетия.