Не дърпайте предпазния колан - какво да правя? Ремонт на предпазния колан с ръцете си

Коланът е задължително интериор превозно средство елемент. Тя е предназначена да се намали вероятността от наранявания при инцидент. Правила за движение по пътищата показват задължителното прилагане на устройството. Ето защо, ако предпазния колан по някаква причина е счупена, тя трябва да се определи спешно. Това може да се направи със собствените си ръце.

, можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Ако не извади предпазния колан, можете да направите поредица от действия, които ще ви помогнат бързо да решите проблема. Опитни механици са готови да дадете някакъв съвет как да се елиминират счупване. В същото време ще се избегне посещение в центрове за услуги и допълнителни разходи.

устройство Предпазен колан

Ако коланът не е изваден от гнездото си, най-вероятно, той засече. За да поправите това, което трябва да се разбере как този елемент от колата. С такава разбивка е вероятно, че тя не работи правилно механизъм ключалки. Понякога, на колана не може да се направи след инцидента. Има специална техника как да се премахне такива щети.

. Първото нещо, което да се разбере мустаци troystvo предпазен колан. Вътре заключващия механизъм е специален елемент, който е отговорен за определяне. Той има формата на топка, която се движи над лостовете. Но той се е вкопчил в намотките на предавката.

реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Предпазител колан реагира твърде бързо участък, докато блокира топката. Именно в тази система в крайна сметка може явни проблеми. По този начин на колана не може да се извади, или обратното, да се фиксира в закрепени позиция.

Причини за установена неизправност

Има няколко основни причини, защо да не се извади предпазния колан. На първо място трябва да се отбележи банална износване система. И това може да се отнася само до един от неговите елементи, като може да се повреди поради износване предпазни колани или предпазно блокиращо устройство. Wear също може да бъде ролков механизъм.

Неблагоприятни климатични условия също провокират подобна неизправност. Тежка замръзване може да доведе до това явление.

Понякога предпазния колан в ред след инцидента. В този случай, бобината може да се съборят или заключите всички основният механизъм. След неуспех в много коли на колана не може да се изтегля обратно в мястото, предназначено за него. Това е свързано с експлоатацията на squibs на системата.

Ако колата има в един инцидент, дори и с гладка разтягане може да заседне в механизма. След това ще се търси причината за дефекта и да го отстранят.

Какво е необходимо, за да поправи?

Поради гореизложените причини, понякога не извади предпазния колан. ? Какво да се прави? Помощ съвети от опитни механици. На първо място ще трябва да разглобите корпуса и премахване на бобината. Някои модели ще трябва да се разглобява седалката на мястото, където е настъпила вредата.

За това е необходимо да се подготви отвертка (равнинни и форма на кръст) и ключове пръстен. Диаметърът му трябва да е по-различно. Вие също трябва да си купите универсален лубрикант. Седалки, трябва да бъдат защитени от случаен контакт с маслото. Също така е необходимо салфетки и жица.

Ремонт могат да бъдат прости или по-сложни. В някои случаи е необходимо да се промени бобината напълно. За някои модели автомобили изискват специални инструменти, за да се подготвят. Но опитайте да поправите предпазния колан може да спести доста пари от семейния бюджет.

Ремонт на бобина

чаще всего выполняется в области катушки. Ремонт на предпазния колан с ръцете си най-често се прави в областта на бобината. За да я постигнем, извадете тапицерия страничния панел. Тя може да бъде определена с клипове или винтове.

За да се съобразят с правилата за безопасност трябва да се премахне клема на акумулатора, за да проводник минус. Също така е забранено контакти, които водят до въздушни възглавници (ако е възможно). Цветовете на съответстваща проводници, предписани в упътването за употреба.

Тези прости стъпки ще предотвратят неволно задействане на нож. В противен случай, можете да се нарани в процес на ремонт.

корпуса на намотка, за да отворите. Вероятно от връщане, за пружинен механизъм на лентата. Този елемент може да бъде заменен. Вземете, че ще бъде по-лесно, отколкото да се създаде на нейно място.

Как да разглобявате системата?

, нужно правильно разобрать систему. Ако не извади предпазния колан, трябва правилно да се анализира системата. В долната част на вратата на шкаф наслагване (средно) отвинти 4 болта. На следващо място, леко подложка демонтирани.

Необходимо е да се подготви един кламер. Сега можете да свалите предпазния колан. На специална скоба се закрепва с помощта на клипове. След това можете да развийте болта, който държи на бобината. Това, че коланът не се усуква, тя се определя по същия клип.

Бобината могат лесно да бъдат премахнати, за да отвън. Заключващият механизъм се намира от страната, където топката ще звъни. Можете да клатете устройството и е лесно да се определи правилната посока. Отвинти бутала 4 в хоризонтално положение отстраняват капак. Така че можете да стигнете до тресчотката.

Ефект на замръзване

может не срабатывать из-за сильного мороза. Понякога лостчето на предпазен колан може да не работи поради тежки измръзвания. Не е необходимо да променяте никакви подробности. В някои по-стари автомобили механизъм изолация може да е недостатъчно. Това става причина задръствания на коланите.

В този случай, маслото, което смазва системата, студа става по-гъста. Аз трябва да направи разбор елементи конвектори и го намажете със специална субстанция. Тя трябва да бъде устойчив на замръзване. Това може например да бъде силикон грес или литол.

В някои случаи, ситуацията дава възможност за коригиране на огъване при по-малък ъгъл "краката" на метала на топка механизъм. С вертикално подреждане на държача на бобината не трябва да влизат в контакт със зъбите на зъбното колело. Това трябва да се случи само при накланяне на бобината.

Смяна на бобината

требует полной замены катушки. В някои случаи, ремонт на предпазния колан с ръцете си изисква пълна подмяна на бобината. Ако се прави на действие на лентата все още не е отстранен от макарата, това действие не може да бъде избегнато.

Характерни черти, когато макарата, за да бъдат заменени, е без промяна, след като тази система за почистване. Ако след това извлича навън и нов лубрикант и огъване на метал каишка крак получава все още не е необходимо да закупите нов механизъм.

За всяка марка лек автомобил, е необходимо да се избере конкретен тип устройства. Следователно, трябва да ни покаже старата макарата. Това ще ви позволи да намерите подходящата предавка.

диагностичен устройство

, причину поломки может показать качественный автосканер. Ако не извади провала на предпазен колан може да предизвика инструмент за сканиране на качеството на дисплея. Специалистите препоръчват покупка на качеството оборудване доверени производители. Това ще позволи да се установят причината за дефекта представени.

Освен това, инструментът за анализ може да разкрие множество други проблеми. Освен това, програмата може да се инсталира на смартфона. Използването на такива устройства ще се спестят пари. Не е нужно да отидете на специализирани услуги и да направи скъпа поддръжка.

, можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. След като разгледахме защо не се простират на колана, който може да замени или ремонт механизъм сам. Не е нужно да посетите центъра за услуги и плащат за скъпи ремонти, предоставени от системата.