М4 магистралата, платени зони: как да се заобиколи?

Дори онези граждани, които никога не са избрани от Русия, като чуха, че в чужбина за пътуване по пътищата, както и за използването на мостове и тунели трябва да плащам. Сега в нашата нова Русия пъргав бизнес започнахме да искат пари за пътуване по пътищата. Ярък пример - магистрала M4 ( "Дон"). Таксите за паркиране се появиха върху него през 1998. Сега по този път има повече от 530 km, а в близко бъдеще ще бъде почти два пъти повече. Нищо друго, освен заплати, разликата между тези области на алтернативната безплатно? Има ли някакви ползи от използването им? Като водачи, които не искат да изложи техните пари, можете да стигнете до следните точки, без да плащат нищо? Нека си го кажем.

историческа информация

M4 магистрала, платени зони, които в момента са причина за толкова много противоречия, водещи от Москва до Новоросийск през такива големи градове като Воронеж, Ростов на Дон и Краснодар южната столица на Русия. Дължината му е равна на 1543.7 км. Част от пътя от Москва до Ростов на Дон, след като нарече писта номер 5 и е построен в края на шейсетте години на миналия век. През този период, на път е с две платна, с ширина на мрежата 7 метра. В годините на перестройката започна изграждането на своя дубльор, който не е инсталиран светофари, това означава, че се опитаха да направят скорост. През 1990 г., тя поръча 18.4 km, състоящ се от две секции в област Domodedova. До 2000 г., развитието на магистралата М4, продължи активно, в резултат на пътя стана дълъг 500 км и се простира до Dzhugba, плюс дойде в парче на Сухуми магистрала до Новоросийск, а също така се появи 135-километров участък заместници с платното до 8 платна. Те са построени в района на Москва и Тула със средства от държавния бюджет. По това време, за да се движи по M4 пари не се събират.

такси за паркиране

В резултат на пътно строителство манипулация значително увеличи капацитета си и да станат по-удобни M4. Таксите за паркиране върху нея започнаха да се появяват през 1998. Първият е с дължина 20 км и се закръгля на селото Hlevnoe. Откри пътя към тази част от патос, тъй като той стана първият платен път в цяла Русия. От 2000 г. за възстановяването на райони с изграждането на обходен се извършва с една завидна активност. Резултатът бе незабавно изплатени две причини:

1. 225,6-260 мили (35 km обход град Богородицк). Сега от Москва до него почти по цялата дължина на пистата с доплащане (с изключение на една малка част от дължина от 14 км от кръстовището на пътя M4 в сърцето на кръстовището с пътя за село Черно Dirt).

2. 287,8-321,3 километра (34 km дълго отклонение град Ефремов).

Сега автомобили са шофьори тук плащат 35 рубли, в зависимост от времето на деня и на класа за автомобили, камиони и шофьори - от 240 рубли.

Innovations "Avtodor"

През 2010 г. на управителя на пистата "Дон" е фирма "Avtodor", което е много положително отношение към платената пътуване на водачите.

Специалистите на фирмата на първо място, извършени анализ на състоянието на пътищата и да направят ремонт, едновременно изграждане на нов обходен път. В резултат на това тя става по-добре, но и по-скъпи M4. Таксите за паркиране през 2010 г. се появяват на такива км:

- 330,8-414,7 (обход Yarkina село и град Elec).

- 416,9-464 (обход Задонск).

Прескачането на славния град Воронеж някои платени сайтове са били построени с обща дължина от 141 км. Те започват от 492 km и завършва на 633 km, заобикаляйки Воронеж, Новая Usman и Rogachevku. Безплатно публикуване е много кратко, така че трите жертви монтирани почти една след друга.

M4 маршрут, платени зони (2016)

Фирма "Avtodor" ще продължи да се намали на пистата "Дон" сегменти на пътя, карат, на която можете подарък. Така например, през 2016 стомана заплащането две нови площадки с обща дължина от 190 км. Произход започва в 21 km (непосредствено извън Москва) и е с продължителност 72 км. Вторият започва от рамката на пътя и се простира по-нататъшни 118 км. Обърнете за преминаване на бариерата са два пъти, за първи път - от 50 до 140 рубли втори път - от 80 до 450 рубли. Общо до 2020 г. "Avtodor" ще направи премиум 892 км. Сега тяхната дължина е 531 км. Някои шофьори се чудят какво ще правят служителите "Avtodor", когато отчуждаване за шофиране до момента на плащане и да кажа, че парите, случайно забравени у дома. Отговорът няма да бъде щастлив - такива водачи са принудени да се върнат, но и да ги повиши до заветната бариера, никой не ще.

Колко таксуване станции на магистрала M4 ( "Дон")

Обобщавайки по-горе, можем да изчислим, че днес на път от Москва до Ростов на Дон ще трябва да преодолее 9 таксуване станции. Те са разпределени в следните области:

- 2 в Москва;

- Tula 2;

- 2 Lipetsk;

- 3 в Воронеж.

Освен това, в Липецк отвори 5 на определени места по платен път.

В общи линии, да плаща за пътуване от Москва до Ростов на Дон, сега ще има за леки автомобили от 510 рубли, а за товарни автомобили - от 2660 рубли по един начин, но това е възможно, че цените ще се променят.

качествени пътища

Водачите в същото време с въпроса, колко таксуване станции по магистралата М4, които се интересуват от въпроса, за това, което те трябва да плащат. От Москва до Конгреса до селото може да се види в начина, по който има 8 платна. Освен това, за да Саратов - 6 бара, а след това - 4 бара. Както е видно от шофьорите, качеството на пътната настилка е добра, но скоростта, с платени станции се допуска не повече от 110 км / ч. По пътя се задават които не са оборудвани тоалетни, бензиностанции, кафенета. В допълнение, има места, където можете да се обаждате пътна помощ, танкери или поддръжка на екипажите. Недостатъкът на платени пътища (с изключение на цената) са наредени в платежните центрове, където приемо-предавател не винаги помага, толкова дълго, тъй като няма добра система я използва.

Безплатен път е в основата 4-5 платна (3 или 2 в една посока, две в друга), в някои области има само два (един на юг и на север). плат качество в целия панаир, защото има също са включени работни автомобилни ремонт. По пътя, както и такса M4, има кафене, бензиностанции, които не са оборудвани тоалетни. Върви си в тази посока може да бъде със скорост от 90 км / ч. Недостатъкът на създаване на големи камиони, от които има изобилие. Средната загуба на време, когато се преминава през платен път, са около половин час.

Как да заобиколите на платен път от Москва за Kashira

Припомнете си, че от момента, в който Околовръстния път се пресича с улица Липецк, произхожда M4. Обърнете станции са отворени от 21-ти км, но толкова дълго, колкото "магистрали" бариери блокираха пътя и създаде първата точка на плащане само по 62-ия км. Ето защо, от Москва Околовръстен път до кръстовището с А107 (което на 51 км от магистралата М4), можете да не се оползотворяват. Също така не платени до рампата за видимата (след 22 m и 24 m km), конгреси посока Домодедово (е 31 m, а след това на 34-ти и 46 км на) и излизане на А107. Тези, които следват по-далеч от Москва може да ползват безплатно Kashirskoye магистрала до селото Ситно-Schelkanovo. В непосредствена близост до разклонение на пътя отиде в посока на Stupino. Тук на кръстопътя пред железницата трябва да включите Победата на булевард, при завръщането си на Kashirskoye магистрала и следвайте до крайното местоназначение. Недостатъкът на маршрута е доста голям изтегляне Kashira магистрала и като резултат, чести задръствания. Сега там е реконструкция на пътя, така че, ако не се освободи, той ще бъде по-добър вариант.

Как да се заобиколят жертвите M4, следвайки Богородицк и Ефремов

Обичайния си маршрут таксуване станции на магистрала M4 има няколко варианта. Така че, след в Богородицк и по-нататък, че е възможно да се използват упътванията за шофьори, дадени по-горе. Това означава, че е необходимо за Kashirskoye отидете Stupino, там се обръщат към победата Avenue, върнете се към Kashirskoye, не спира в Kashira, следвайте разклона за село Zendikovo, да я обърне към Воронеж магистрала или да продължи по Kashirskoe да бягат от действителността на магистрала P22 от M4-далеч. В областта Venyov това разстояние е около 30 км. За да достигне до този маршрут Богородицк са popetlyat на селски пътища, качеството на които е далеч от задоволително, а освен това "вятър" екстра км.

Някои шофьори са посъветвани да отида до Богородицк и в близост до населените места, разположени свободно в Симферопол магистрала (M2). Състоянието на пътната настилка е отличен, можете да развиете скорост до 90 км / ч. За Тула да се търкаля по пътя, водещ към Bolohovo и минават през него, на черна кал. Ще има конференция за свободното сечение на М4. Разликата ще бъде няколко kidometrov. Тези, които трябва да Ефремов, може да бъде последвано от една и съща m2, без да се да заобиколят Тула, Shchekino и завийте надясно на кръстовището в село Лукино. Налице е почти прав път олово в Ефремов.

Как да се заобиколят М4, следвайки в Воронеж

Най-късото разстояние от столицата до Воронеж - 516 km. По този начин е трудно да се заобиколят платен данък на всеки участък от пътя. M4 магистрала от Москва до Воронеж минава покрай Богородицк и Ефрем. Над обсъдихме как можем да стигнем до тези населени места за безплатно. Въпреки някои разлика в разстоянието, много шофьори избират Симферопол магистрала, пътни такси, което е доста приятен. Броят на ленти в този интервал е между 2 и 4, състоянието на добър плат, по трасето на много бензиностанции и кафенета. Следвайте го в селото. Лукино неразумно да се върнете към M4, е необходимо да се направи солидна кука. Ако следваме този път, докато 321-ти км (в края на байпаса на Ефрем, в разликата в пробега ще бъде в размер само на около 7 км (около 307 km на М2 и на около 300 км магистрала М4). По-нататък е възможно 9 km с кола през сегмента на пистата "Дон безплатен . "Когато стигнаха до изхода на платен път, а не да го включите, и да продължи да се движи по дължината на релсата. д. Между другото, да премине Ваня, пресече потока изсъхне добре, тренира пътя кръг на Elec на неговите покрайнини, Fast Pine река, отново по-близо M4, карам през Задонск, Hlevnoe безплатно M4 сегмент и, без да се преминава към платен сайт с . Връщане обратно на пътя към Воронеж разлика в пробега на маршрута е много малък, но на пътното платно е много по-зле, отколкото платен път Вторият недостатък -. Включете Задонск и загуба на време за преминаване на Hlevnoe и Воронеж.

Как да се заобиколят М4, следвайки в Ростов

Избягване на пътни такси станции на магистрала M4 ( "Дон") завършва в региона Воронеж, на 633-и километър. Освен това на юг можете да карате безопасно. Кой е проектирал новия участък на платен път за заобикаляне на град Pavlovsk, но засега това не е така. За да излезете от пряк свободен M4 от Воронеж, трябва да премине допълнителни 3 таксуване станции. Двама от тях - през Ню Usman и Rogachovku - може да се стигне лесно. В резултат на това, той остава на последните 89 км. Статисистики тях с малки загуби, няма да работят. Ако за Rogachevkoy завийте наляво на R298, ще трябва да направи дълго отклонение. Удобна повратна надясно тук. Ето защо, обход е необходимо да се започне от Воронеж. Има два варианта - от ляво на пистата 193 или вдясно по посока на село Liski. И двата варианта бяха неприятно заради големите излишък пробег и нискокачествени пътищата.