Мотоциклети Ducati Multistrada 1200: Преглед, спецификации и ревюта

След като забременя чудовище на италианския Ducati motoproma създаде универсален мотор, който ще отговарят на любителите и шофиране, и припряно обиколка и чакал трафик жители на съвременната magapolisa ... Идеята лежи понятието за разработване на нов мотоциклет - Ducati Multistrada. За първи път е въведен в света през 2009 г. в EICMA в Милано.

В основата на създаването на велосипед става популярен в своето време модел на Ducati 1198 - напълно преструктуриран и модернизирана. Разработчиците са го оборудвали с всички възможни технологични иновации, които са били използвани за състезателни WSBK и MotoGP.

понятие

Представете си в Motobike клиент идва и отговаря на въпроси на мениджъра на така:

- Искам да бъда красива ... и бързо, да карам, колкото е възможно. И не само на добър път пътувах, но на пътя. О, да, и багаж да се поберат. И за града, за да маневрира беше. И удобно - това е задължително. И това е лесно да се управлява ...

В действителност повечето начинаещи обикновено са сходни с изискванията на продавачи и озадачаващо. Но ако по-голямата част задача на мениджъра е само за намиране на оптимален компромис, на Ducati е решил да отиде в другата посока - да се създаде напълно безкомпромисен мотоциклети, който е в списъка на изискванията. Идеята Ducati Multistrada 1200 се основава на четири стълба:

• Urban (City режим).
• Спорт (висока скорост).
• Ендуро (всякакви терени извън пътя).
• Туризъм (комфорт в пътуване).

Triplet "мулти" в заглавието говори за себе си: мотора е предназначена за решаване на много различни задачи. Ducati Multistrada всъщност става универсален. Този мотоциклет - истинско турне с Ендуро елегантен спортен сърце и харизматичен разпознаваем външен вид.

външност

силует на мотоциклет, като че ли прави на парче смели, радикални движения. Динамичен дизайн подчертава контрастни цветови комбинации на корпуса. Все пак, всичко това се прави едва доловимо и обзаведени по формата на мотора проследи неподражаем италианска атмосфера и идентичност "Дукати".

Twin фарове мотоциклет, оборудван с най-новите оптиката със светодиоди. Предното стъкло е доста висок, с възможност за регулиране на механизъм е съвсем проста. Кратко панел инструмент е оборудван с цифрови сензори и от двете страни на това се поставят малки отделения ръкавици.

Широки дръжки и тесен "стръмен" резервоар, прикрепени към външната страна на превозното някои от старата школа черти типична италианска Motoshkola.

Колела с 17-цолови колела, "обути" в гуми Scorpion Trail, който Pirelli е разработен специално за този модел.

Трябва да се отбележи, че каучукът, който обути мотоциклети мощният на Multistrada 1200 - най-бързият в света. Тя ви позволява да се вози на мотора, дори когато се наклони под ъгъл ⁴⁵ градуса.

Удобства модификации

Класически модификация Ducati Multistrada позволява на водача да мигновено коригира мощността на двигателя и въртящ момент, и в допълнение, за извършване на тракшън контрол и се регулира окачването на автомобила.

Има четири режима на движение, който позволява да се регулира на мотора и да е индивидуален стил на шофиране, тен пилотни предпочитания.

Спортни S Sport модификация велосипед снабдени с електронни Öhlins адаптивно окачване. Както спирачната система използва ABS. Модел «S» също се отличава с наличието на входа на страничните изхвъргачите и компактен задната броня, който се състои от въглеродни влакна. Това допълнително подчертава спортния характер на мотора.

Вариант S Touring е специално проектиран за пътуване на дълги разстояния. Той притежава всички "чипове" на първите две версии, но в допълнение, "заточени" в рамките на засиленото комфорт на пилота. Кормилото модели са оборудвани с възможност за отопление и за дълги пътувания условие 57-литрови странични седла.

"Интелигентни системи"

Тя заслужава голямо внимание на огромен брой членове на екипажа техника, която е оборудвана с мотор Ducati Multistrada. Отзиви показват, че на снимачната площадка е пълна и самодостатъчна.

Вграден модел за сигурност с функция за автоматично рестартиране може да разпознае ключа от запалването на разстояние от два метра.

ABS, DTS и DES технология за максимална безопасност на движението, тъй като реагира и да действа много по-бързо, отколкото може да направи човек. Вероятността за падане е сведена до минимум, управление на моменти се улеснява повишена маневреност.

технически характеристики

Според експерти, фенове и конкуренти дори на компанията, Ducati Multistrada и така се оказаха доста напреднали. Но през 2013 г., производителят го е решил отново само в случай, надстройката. Изглежда, че инженерите и маркетинг, "Ducati" сериозно задават supergoal. Може би предизвикателството на японското първенство по въпроса за масов продукт? Или иск за световен motoproma легендата, надминавайки добрия стар "Харли"? Или най-вече - да се получи, изпреварили времето си, създаване на велосипед на бъдещето?

Размери модернизирани "Multistrady" остават непроменени:

• дължина - 220 см;
• ширина - 94,5 cm;
• Височина на седалката - 82.5 / 85.5 cm (в зависимост от промяната);
• база - 153.0 cm.

Сухото тегло зависи от поредицата. База тежи 196 кг, Спорт - 206, както и Touring - 217. Резервоарът може да се изсипаха 20 литра гориво.

Ducati Multistrada (ендуро-спортно-туристически) е снабден с напълно нова суспензия като системата DSS. Тя е пригодена за шофиране на всеки път.

Testastretta двигател последно поколение изложбата непредсказуемият спортен характер. В тандем с него работни спирачки Bosch-ABS Brembo с ABS, ел Ride по проводник. Списък на "умни устройства" са нараснали имена като Ducati Skyhook и Ducati Traction Control - е най-новата система за контрол на борда, за да помогне на пилота.

Преден регулируема Marzocch вилица с 25 степени на наклон и Trellis рамка е един и същ за всички съществуващи версии. Като се има предвид изменението на "Multistrady" може да се открие също шаси с размера на гумата 120 / 7-17 (отпред) и 190 / 55-17 (отзад).

По същество и недостатъци

Разбира се, е твърде рано да се обадя на Ducati Multistrada 1200-добрият мотоциклет в света. Въпреки това, редица конкурентни предимства този мотор има. Те включват следното:

• възможността да избират желаната програма движение;
• високотехнологични системи за контрол и компоненти;
• относително ниско тегло дори при пълно оборудване;
• отлична маневреност, висока динамика на разпръскване;
• добро управление, бърз отговор на командата;
• стилен модерен дизайн.

Човек не трябва да забравят за тази функция, което е популярно име обемен "пълен пълнеж".

Експерти обаче го виждат като модел, някои недостатъци. Начело в списъка е трудно седалка. Някои не много доволен от изключителна огледалото за обратно виждане.

Не всички собственици като тунинг на двигателя. Чрез регулиране на окачването, също трябва да се свикне с. Но това е по-скоро въпрос на вкус, а не недостатък.

целева аудитория

Кой би могъл да бъде на купувача, озадачи Търговец списък с изисквания? Според производителя, това е успешен и активен човек, темпът на живот е динамичен и висока. Разбира се, че има много различни интереси, той обича да завладява нови хоризонти, и духа на конкуренцията е чужденец за него. По този начин тя вижда потенциал на своя клиент на италианската фирма "Дукати".

Често този мотор трансплантирани верни фенове на марката, да го променят, например, не по-малко ефектен, но не толкова висок дух Ducati Multistrada 1000. Главната особеност на обединяваща собственици на мотоциклети от тази марка - желанието да притежават най-добрите.

прогнозни разходи

Първото нещо, което един потенциален купувач интересува всеки мотоциклет Ducati Multistrada - цена. Оторизирани дилъри предлагат модел 2015 година от 1,690,000 рубли. Sport версия ще струва 1890000 рубли. Туристическа по-скъпо за сто хиляди.

Намери и купи този мотор на вторичния пазар не е лесно, но все пак е възможно. Цената маркер започва от 300,000 рубли, в зависимост от състоянието на генериране на освобождаване.