Метростанцията "Petrovsko-Razumovskaya" (Москва). История на създаване, интересни факти, снимки

Metro е най-удобен и бърз обществен транспорт големите градове. Идеята за изграждането на столичния мрежата възниква в началото на 20-ти век. Въпреки това, прякото изграждането на първия ред е започнала много по-късно.

В началните етапи на развитие

С увеличаването на броя на жителите на столицата в началото на тридесетте години на миналия век имаше въпрос за създаване на транспорта, чрез които е възможно да се реши проблема с евтин и бърз превоз на пътници. Идеята за изграждането на метрото в Москва обсъжда най-рано 1902. Въпреки това, по това време, поради липса на финансиране, проектът не е развита. Ние се върна при него само в началото на тридесетте години. 15 Юни 1931, на пленум на Централния комитет на КПСС (б), беше решено да се започне строителството. Работата по изграждането на първите редове бяха стартира през есента на същата година. Първата мина поставен върху Rusakovskaya улица. Регистрация станции, занимаващи се с най-известните архитекти на времето. за изграждането на първата фаза от работата се извършва с истински ентусиазъм. Основният обем е завършен през 1934 г., на деветата година. Metro Start-нагоре се проведе на 15 май 1935. Подготвителната работа за изграждането на първия ред са били от порядъка на две години. В този случай, самата директно клонове строителството е извършено за рекордно кратко време. По този начин, 85% от общия обем на планираните разкопки и около 90% от конкретната работа е завършена през 1934 г., годината. В същото време на строителството се проведе в трудни условия. Проблемът също се състои в избора на подходящ материал, който е в състояние да издържат на налягането на подпочвените води и налягането на земята.

Текущо състояние

Днес Московското метро има много станции, които се свързват в най-отдалечената част на столицата. Много от проектите на земя е перспективата за по-нататъшно разширяване. Днес, на тези или други клонове се извършват строителни работи, положи нови мини. Към днешна дата, най-отдалечената част от центъра - "Petrovsko-Razumovskaya" метростанция. Общата му пътнически трафик е около сто хиляди души дневно, вход - 87, а на изход - 85000.

Москва: M "Petrovsko-Razumovskaya".

Дълбочина на този парцел - 61 метра. "Petrovsko-Razumovskaya" метростанция започва работа в 5.25 и завършва в 1.00. Първият влак стартира на 1 март 1991 г. .. Станция "Petrovsko-Razumovskaya" - 146 за сметка на точката на спиране. Той е част раздел "Savelovskaya" - "Otradnoe" и се намира на Serpukhpvsko-Timiryazevskaya линия между "Timiryazevskaya" и "Vladikino". В момента е в ход на строителството на втория етаж на работа. В своя край обмен различни платформи ще бъде пуснат по линията на Люблин-Дмитров.

регистрация

В Русия през миналия век е работил много изключителни архитекти и скулптори. За повечето от тях основното място на стопанска дейност е Москва. Метро "Petrovsko-Razumovskaya" - един от многото сайтове, където можете да видите работата на известния скулптор и художник Зураб Церетели. Нейните стъклописи, разположени над тунела на ескалатора, както и в областта на външните прозорци на фоайето в модерна стая. Проследяване на стени и колони, облицовани с сив и бял мрамор. Вътрешността на тези елементи се използват също datolite hedenbergite skarn-воластонит. Облицовката на стените на фоайето е направена от червени тухли. В края на коридора е декоративна мазилка вази с цветя. Пол изправени тъмен гранит. Колони, подкрепящи мост над наклонен форма арки областта. "Petrovsko-Razumovskaya", който се намира на разстояние от 6,5 метра. На един от тях мраморни форми на сложен модел. Пътниците са го наричали "портрет на чужденец."

Трансплантации и лобита

Чл. "Petrovsko-Razumovskaya" е пусната на пазара на едноименната облекло. Той е оборудван с лоби на северната страна. Той се намира на магистрала Дмитров, в района на Локомотив посоки. В допълнение, чл. "Petrovsko-Razumovskaya" се намира в близост до едноименната платформа октомври т / д. Разстоянието от около 1000 метра. Много от посетителите на града се интересуват от това как да получите от Tepliy до перона на гарата? Можете да вземете автобуси №№ 204, 179, 123 или 114.

Москва: "Petrovsko-Razumovskaya" атракции

Разположен в близост до няколко музея. От особен интерес за туристите са:

1. Manor Островски.
2. Исторически музей дир. "Червения октомври" е-Ing.
3. "Къща на кея".
4. Литературен музей Толстой.

Театри не са близо до, но жителите и гостите ще могат да посещават театри. Те са три:

1. "Комсомолец".
2. "KinoMaks - XL"
3. "Байкал-Атлантис".

В допълнение, на гарата "Petrovsko-Razumovskaya" е заобиколен от множество малки магазини и търговски центрове. Както вече споменахме, голям пазар облекло се намира в непосредствена близост до него. От известно време той не работи, тъй като работата се извършва от разрастване на метрото. "Petrovsko-Razumovskaya" е в непосредствена близост до Център ICCA конен тях. Тимирязев. Сравнително близо три плувни басейни. Като цяло, районът е с добре развита инфраструктура.

перспективи

В близко бъдеще се планира разширяване на клона на Люблин-Дмитров в северната посока. В този случай, ще бъде построен втора стая с обмен на различни платформи. Един от начините за съществуваща стара зала по проект отнема на влака за Serpukhovsko-Timiryazevskaya клонове, работещи в центъра, а другият - Люблин-Дмитров линия. Те ще отидат в същата посока (чл. "Fonvizinskaya"). Успоредно с това, токът ще бъде построен втора стая. Във влака ще се следват в северна посока към изкуството. "Vladykino" и "Кръг". В момента бъдещия път на Люблин-Dmitrovsky част се използва за влаковете, които се движат от центъра на Serpukhpvsko-Timiriazev клон.

В чл. метро "Petrovsko-Razumovskaya" при пристигане и заминаване, можете да видите основите за бъдещи тунели. Благодарение на тях, влакът намалява скоростта значително. Това може да се види при приближаване към спирка от "Timiryazevskaya" и отпътуване към "Vladykino". Пилотен тунели Люблин-Дмитров клони са били построени през 1980г. Те са разположени в областта на страничните стаи на бъдещата станция. Освен това, изграждането на около стотина метра тунели от лявата страна по посока на "областта." От средата на месец юли на 2011 г. започна изграждането на тунели пробиване и взривяване метод. Впоследствие чл. м. "Tepliy" задънена улица ще бъде удължен за циркулиране композиции от следващата Lyublinsko-Dmitrovskaya бранша. изграждане на новия лобито също е планирано. Той ще доведе втората зала. Очаква се, че продукцията ще бъде в посока на южния край, а не на север. По този начин, чл. м. "Petrovsko-Razumovskaya" ще бъде открита и от другата страна на Октомврийската / влак в построен преди подлеза под ш Дмитров.

Включва произведения

До март на 2013 г. е било възобновено строителството на хоризонталните тунели: вряща за влакове и станция. В допълнение, е в ход по склоновете на ескалатора работа. Чл. "Petrovsko-Razumovskaya" се разширява в околностите на Serpukhovsko-Timiryazevskaya ред: нов клон от действащото разделя тънката стена по-малко от един метър. В тази връзка, не можете да използвате щит, който причинява силни вибрации. Почти всички от работата, необходима за извършване на почти ръчно. През ноември 2013th мост е положен от които чл. "Petrovsko-Razumovskaya" ще бъде свързан с новата платформа. Няколко пропуски в центъра между колоните е ограден. Според проекта на моста се намира в средата на платформата отсрещната страна на пътя, която днес е в посока на чл. "Vladykino" на Serpukhovsko-Timiryazevskaya клон, а в бъдеще - на изкуството. "Fonvizinskaya" в Люблин-Дмитров линия. През януари 2015 година започна довършителни работи във втората стая. Както беше казано по-горе, строителството започва през 2011 година. Според проекта, на откриването на втората зала е трябвало да се проведе през септември 2015. Но времето на старта няколко от тях са преместени. Вече е насрочен да започне през 2016-та година.

историческа информация

Tepliy използва, за да бъде едно село, но сега се отнася до градската зона на Москва. Първото споменаване на това място датира от 1584 г., годината. След това, в книгите на писаря е записано в пустошта Semchino, която се приписва на. Toporkovo. Собственикът на селото е било Boyar Shumsky. През 1623, годината, в посочените източници не е пустош, а селото Semchino. Село се развива бързо и след 15 години се премества в Prozorovsky - племенник Shumsky. През 1676 г., годината на селото е купил Наришкин. След преброяването се провежда в продължение на две години, по която страната е преименувана на Петър Велики. През 1746, годината под формата на зестра внучка село Наришкин предава на новия собственик. Те станаха граф Razumovsky. По време на неговото управление площ е достигнала своя връх. След смъртта на граф имоти подаде на четвъртия си син Лео. В началото на войната от 1812 г. Razumovsky и съпругата му са били принудени да напуснат селото. По време на военните действия, имението е разграбен, гори изсечени, а църквата осквернени. След смъртта района ЗВМД Razumovskogo става собственост на Dolgoruky, а след това за известно време граф Уваров и принц Горчаков.

Разделението на имота

През 1828 г., имението е купил от Москва аптекар фон Шулц. През 1847 г. хижа Петър прикрепен с север името на част с. Vladikino и г. Likhobory се разделя на 10 порции. От тях, най-големият двамата бяха оставени за Шулц, а останалите - за другите страни. Но не mezhevaya Офис одобрен държащия участък. на 14 ноември 1860 г., всички притежание Шулц е била прехвърлена на Министерството на финансите. През януари следващата година, цялото наследство е бил купен за 250 хиляди. През октомври те са били изгонени всички селяни. Някои от тях се заселват в съседните земи с. Vladykino. Там се образува ново селище - Петър селища. Останалите свободни терени е разделена на 110 партиди за последващо отдаване под наем за 96 години. През 1865 г. е открита Петър земеделска и горска академия. Днес тя се нарича руски аграрната държавен университет - Москва Селскостопанска академия тях. Тимирязев. Той е включен в територията на столицата През 1917 г., годината на района. От 1954 г., годината, това е областта на масовото жилищно строителство, а през 1991 г. започва да работи тук чл. т. "" Petrovsko-Razumovskaya "".

Произход на името

Според една от версиите, Царевич Petr е внук на Наришкин. В негова чест е преименуван на имението в Petrovsky. Според втората версия, името е дадено за изграждането на църквата на земята. Въпреки това, противниците на тази информация показва, че това не се споменава в книгата на преброяване на населението 1678 година, както и реалното му е завършено строителството само в 1692-та. В този случай, е известно, че през десетте години преди това се използва двойно име Semchino-Петровски. Тъй като първата част от името изчезна. Втората част от съвременните имена, съответно, остава на името на един от собствениците на имоти Razumovsky. В същото име са пътуване, алея, на пазара.