Ижевск мотоциклет фабрика: продукти, снимки, контакти

Ден мотоциклет рожден ден - 29 юли. На този ден през 1885 г. на немски и гениално инженер Готлиб Daymer, е тествал изобретението си на бензиновия двигател. Дизайнът, който е инсталиран на прототип на двигателя е с две колела и се премества бързо. По този начин е изобретен мотоциклета.

В Русия, ерата на мотоциклети започна по-късно. Ижевск мотоциклет фабрика е лидер в своята индустрия. Легендарни модели на мотоциклети и вече могат да бъдат намерени във всеки град и село на страната. Голям диапазон, способността да се ремонтира буквално "на коляното" във всеки гараж, висока производителност, ниска цена - фенове на мотоциклетите марката IZ могат носталгично да изброяват предимствата и намират нови причини за възраждането на производството.

Първата проба

Опитите за създаване на персонализирани мотоциклет в Русия започнаха още преди революцията, в 1913-14 година. Тя планира да събира светлина от швейцарския модел на части въз основа на фабрика "Dux" (Москва). Тя планира да унищожи на Първата световна война, а след революцията от 1917 г.. Следващият опит, по-успешни, е направена през 1924 г. под контрола на Проектантско бюро PN Лвов. Инженерите са били в състояние да проектират и произвеждат през 1925 г. модел лек мотоциклет, го наричат "Съюзът".

Той имаше прогресивно по време на проектирането, основното предимство на стомана Обем 500 кубически метра и пружинно окачване на задното колело. Масовото производство не се възприе, прототипът е преминал определени тестове и в този случай е свършила, защото профилът на "Dux" е модифицирано растение. Да се проектира и стартира производството на мотоциклети от местни марки успя през 1928. В основата за монтаж на властта стана Izhstalzavod. Ние разработихме първият мотоциклет в специално изработени офис на мотоциклет, главният инженер и ръководител на която е легендарната дизайнерка Петър Mozharov.

Старт в топ пет

П. Mozharov беше влюбена в мотоциклети и родния Ижевск преместен в германски Суоч мотоциклети. Според му да Izhstalzavode цех е открит, и само за една година той е създаден на 5 пробни мотоциклети Илинойс. Всички те са били тествани и готови за сметка на All-съюз значение. Първият съветски мотоциклет IL-1 видя света на 17 септември през 1929 г., се претеглят 300 кг. Модел радват и характеристиките на мотоциклетите:

• IL-1 и IL-2. Тя е създадена, за да премине към трудните пътища от провинцията. В оборудването - редови двигател с два цилиндъра, стоманена рамка, висока надеждност, ръчни скорости на предаване на монолитен части, създадени odnobrusnaya външна рамка, голям плюс е ярката светлина и има някои нововъведения. IL-2 модел - модернизирана IL-1. Но в края на първия мотоциклет е друго предимство, важно за страна, в която по-личен транспорт е проблематично. На IL-1 може да отиде четирима пътници, двама на мотор и два в количката.
• IL-3. Основното предимство на този модел е "Wanderer" марка двигател, чийто вал е напречно. Диск движение на задно колело (верига) се поставя в запечатана казан, пълен с масло.
• IL-4. Тя е оборудвана с двутактов двигател с една единствена марка цилиндър "произтича" задните колела се задвижват вал. Този модел е най-лекият в топ пет.
• IL-5, или "състав". дизайн, използван за мотоциклети единици знак за "Neander" беше доразвита от предната вилка, рамката на прототип е бил променен.

Тестовете на пистата

Презентацията се състоя на мотоциклет мотокрос съюз през 1929 година. Състезанието се проведе за втори път в своята история. IL мотоциклети успешно преодоляване на пистата в 3300 км, и са били в състояние да управлява от Ижевск в Москва. След резултатите от конкуренцията, модел на IL-4 е препоръчано в масово производство. Но, "Izhstalzavod" поради натовареността не е в състояние да започне серийно производство. Mozharov заедно с група от дизайнери се премества в Ленинград, където започва работа по изграждането на светлина мотоциклет марка L-300.

Предвоенния серийно производство

До тридесетте години на масово производство мотоциклет в СССР не е бил, но въпросът за раздела Фирма взети под внимание. За серийно производство на мотоциклети са необходими не само монтажни заводи и фабрики, където произведени всички части, инструменти, където има уменията на персонала, за да се справят с проблемите на всички нива. Решението е взето в полза на Ижевск, където пистолет фабрика Березина, той след това се превръща в основа за се намира новото дружество. Ижевск мотоциклет фабрика първоначално наречен Опитните мотоциклет фабрики.

Първоначално планира да пусне "НАТИ - A-750" (тежка версия). Нейното изпълнение е бил регистриран V-образен двигател с два цилиндъра, двигател 747 кубчета TDP е 15 к.с. Първите четири проби от този модел са били произведени за празника на Деня на май 1933. Успоредно с тежка модел мотоциклет произвежда няколко проби на белия дроб IL-7. В резултат на това производство и сериен мотоциклет е било позволено лесен модел, но със значителни промени, които са необходими в борбата за "намаляването на труда." Окончателният вариант на модела на IL-7 губи от дървени трупи дъските, регулаторът на дроселната клапа е заменен с въртящ се маншет са направени, за да се опрости и др.

През 1933 г., Ижевск мотоциклет фабрика произвежда 111 коли. Цените на освобождаване бяха увеличени, като в същото време са били дело на бюро дизайн, където са били разработени и модернизирани съществуващите нови модели. През 1938 г. той започва производството на мотоциклети двигател IL-8 с 300 кубически метра. Мощност на уреда се увеличи до 8 конски сили.

През 1940 г., Ижевск производство мотоциклет завод започва производството на модела на IL-9. Операционната капацитет на машината вече 9 конски сили е. Успоредно с това започва работата по прилагането на модела на IL-12, което се основава на модела на А-8, разработена от Бюрото за Ленинград Design. Тя планира да започне масово производство през 1941 година, но избухването на войната.

Следвоенното Пробивът

По време на военните действия Ижевск мотоциклет фабрика е била фокусирана върху въпроса за картечници и леко стрелково оръжие. Възраждането на мотоциклет започва почти веднага след победата през 1946. Според закона за репарации от Германия доставени до Izhevsk чертежи и оборудване на германските фабрики, която даде мощен тласък на развитието. Предприятието е създадено ново дизайнерско бюро и започна подготовката за производство на нов модел на мотоциклет IL-350, въз основа на проекта е положен немски образец на DKW 350.

Прототипът на германската индустрия е адаптирана към съветските изисквания и възможности за съвместни продукции. Монтаж мотоциклет IL започнал при фабрика оръжие. От този момент нататък мотоциклет фабрика Ижевск в Съветския съюз той се превръща в лидер в производството на мотоциклети.

Достъпни и качество

До края на 60-те години, за да се увеличи обема на производството, основният акцент е поставен върху проектирането и производството на спортно оборудване модели, задайте тон Ижевск мотоциклет фабрика. Продукти, които излязоха от конвейера, е в търсенето, както на вътрешния пазар и в чужбина. През 1946 г., компанията обновен първия следвоенен модел на мотоциклет. Модернизиран остарялата проба загубил успоредник разклона, той е предназначен да замени телескопичните. Мощността на двигателя се увеличи до 14 к.с., той е претърпял значителни промени в окачването. Неговият нов дизайн даде мек удар и амортизация по време на движение.

През периода на петдесетте години ние влезе в производство четири нови модели мотоциклети. На първо място в сериите бе освободен IL-49 мотоциклета. Моделът е снабден с един двигател с двойна система за охлаждане и очистване, подобрена суспензия на задното колело, телескопична вилка. Скорост на предаване имаше три позиции. Моторът е перфектен за завладяването офроуд в провинцията. също са били освободени IL-50, 54 и 55. Силата на мотоциклети повиши до 18-19 конски сили.

Периодът на цъфтеж на стагнация

От 1966 г. започнахме да произвежда нови модели на шосейни велосипеди на Ижевск Motor централа. В допълнение към новите функции в технологии, нови имена вече са станали легендарни :. "ИЖ Планета" и "IZ Юпитер" Мотоциклет "ИЖ Планета" е издаден въз основа на модели на IL-56. За е с нов дизайн на ново семейство на резервоар гориво мотоциклет, модифициран дизайн седалка, задкрилките (предни, задни), ауспуха.

"IL-Юпитер" и е създаден на базата на IL-56, мотоциклет. За новата серия е проектирана изцяло нов двигател, с двуцилиндров, двутактов с дву- продухване на въздух система за охлаждане. Работната смес се получава в карбуратора на двигателя, запалва от електрическа искра в цилиндъра. Също така беше направена още една голяма редица нововъведения.

От 1971-1975 идва от предприятието ИЖ Планета-3 конвейерни мотоциклети пътни модели "", "Юпитер IL-3", "ИЖ Планета Спорт", "IZ Юпитер 3К". В този момент, производственото оборудване е на високо ниво и на възможностите на предприятието значително се увеличиха. В офис дизайн работи върху нови модели, подобрения в традиционния "izhey" настъпили бързо, се отразява опита и възможностите на голяма фабрика. Някои модели на мотоциклети е награден знак за качество, отколкото горд Ижевск мотоциклет фабрика. Резервни части за всички модели на оборудване са на разположение навсякъде в цялата страна.

Мотоциклет "ИЖ Юпитер" има пет модела с различни набори от качества, най-голям брой модификации имам мотоциклет "ИЖ Юпитер - 5", имаше 22 имена. "ИЖ Планета" модел има пет варианта, най-популярният модел е мотоциклет "ИЖ Планета спорт".

До 2000 г.,

До началото на 80-те години компанията е пусната в експлоатация нова висока степен на автоматизация на производството съоръжението. Неговият капацитет възлиза освобождаване е 450 хиляди тона. Мотоциклети една година. През 1981-82. Заводът произвежда ИЖ Jupiter мотоциклети модели "- 4" и "IL Планета -4". През 1985 г. производството е започнало в модел "ИЖ Юпитер - 5", а през 1987 г. публикува мотоциклет "ИЖ Планета - 5". За този модел е разработен редизайн на външен вид и двигател капацитет от 22 л д. а. Малко модерен външен вид е на всички мотоциклети, произведени IL.

До началото на 90-те години Бюрото по дизайн проектиран нов мотоциклет модел, основан развитие лежеше японски двигател HT-550. Техника се нарича "Орион", "Маратон", "спринтьор" модели са с подобрени технически възможности, стилен дизайн и обеща големи перспективи в изпълнението на проекти.

От 1992 г. до 1996 г. в завода мотоциклети Izhevsk направи уникална разработка - ИЗ товарен модул 9.604 и отстрани GH IL ремарке 9,204. Допълнителни модули са предназначени да бъдат инсталирани на всеки модел на мотоциклет "Юпитер" и "Планета". За да настроите модула за товара, изисквана за премахване на задното колело на мотоциклета и сигурно отделение за съхранение на така получената триколка товари дестинация.

В продължение на три години (1995-1998 г. GG.) В завода се разработват нови двигатели и самозасмукваща центробежна помпа. През 1997 г. на мотора е проектиран за превоз на противопожарно оборудване IL 6.92001 и товари модел IZ 6.920 GR. До 2000 г. компанията обяви разработването на нов мотоциклет дизайн в стила на хеликоптер (ИЖ 6.113-05), работно заглавие - "Юнкер".

промени

По време на своето съществуване, Ижевск Motor допълнение към освобождаването на мотоциклети, участващи в производството на военна продукция, и до 1988 г. тайната лежи в предприятието. Ловни пушки, произведени в завода за мотоциклет Ижевск, позната още от 1948 г., те са установили масово производство след края на войната. Преструктуриране е силно повлияна от профила на производство, компанията е преименувана през 1992 г. в акционерно дружество "Axion".

IZhmoto фабрика, ангажирани в производството на мотоциклети фалира през 2008 г. и е официално в нафталина за неопределено време. Наскоро медиите започнаха да се появяват около публикуването на китайските предприемачи да съживи интереса на Ижевск мотоциклет фабрика. развитие Фото, не получи производство на пълномащабна, историческия модел на първите коли, а днес прави огромна впечатление.

надявам се

Днес, в магазина, където предишната издадена мотоциклети, празен. Според хора, които са били в състояние да видите производствената база на компанията е останала оградена площ, където някога е имало Ижевск мотоциклет фабрика. Контактите са: Udmurdskaya република, Ижевск, ул. Telegin, Сграда 30.

Според официалната информация, Ltd. Ижевск мотоциклет фабрика (Ижевск), ангажирани в производството на мотоциклети, мотопеди, мръсотия велосипеди и детски колички. През 2014 г. дойде публикуването на възможни мотоциклети прераждане Илинойс. Проектът се интересува от Китай, е имало предположения, че Китай ще поставят в Удмуртия собствено производство на мотоциклети и обсъдиха възможността за производството на мотоциклети IL-7 серия, но така стоят нещата днес, не е известно.