Два етажа влак: състав, снимка, ревюта

В момента, според руските железници тече само две двуетажен влак: №104, Москва - Адлер и №5, Москва - Санкт Петербург. Вградени автомобили и на двата влака са били на Твер Транспортни работи. Отличителна черта на тези модерни влакове е много по-голям в сравнение с конвенционалните капацитет.

храна

пътуване на разходите във всеки един от влаковете двуетажни са малко по-ниски в сравнение с конвенционалните влак. Въпреки това, само в този случай, ако билетът е закупен предварително. На по-малко свободни места остават в колите, толкова по-скъпо са те. Билет за двуетажен обучават Москва - Адлер, купили предварително, ще струва около 4000 рубли. Един билет за влак до Санкт Петербург струва около 1300 стр. Продажба на полета започва както обикновено - до 45 дни преди отпътуване.

И двете двуетажни влакове са класифицирани като търговска тайна. Втори клас вагони не са налични. В допълнение има няколко отделение ST. Капацитет на една кола - 64 места. По същество това е причината за намаляване на цената на билета за влака двуетажен автобус. За сравнение: в колата обикновено възлиза на само 39 места.

Особености състав

От обичайните влакови вагони двуетажни отличават предимно от височината. Късметът на локомотив пето поколение EP-20, способни да работят при двете АС и DC. Високите вагони се отличават с модерен външен вид. Във всяка има фърмуер съкращение железници, написано с червени букви, ясно видими върху сив фон.

Адлер състав ресторант е проектиран за 60 места, в Санкт Петербург - 48. Сервирайте две сервитьорки посетители. Ресторантът се намира на втория етаж на влака. Както и в конвенционалните форми, храна и няколко пъти на ден се продават в коридорите. Освен ресторанта в двуетажната влак е оборудван с още един бар за до осем души. Той е разположен на партерния етаж. В непосредствена близост до него е кухнята. С ресторант я свързва двата асансьорите. Един от тях е предназначено за вдигане топ готови ястия, а вторият - за понижаване на определяне на мръсни чинии.

За хора с увреждания

Съоръженията в тези два нови съединения могат да се дължи на факта, че при условие вагони специално пригодени за хора с увреждания. Техните отличителни черти са широки коридори. Пътниците могат да ги движат точно в каретата. На входа на колата има специален асансьор. По този начин само по себе си двуетажен влак (снимка можете да го видите на страницата) лице с увреждания могат да получат без да излизате от инвалидната количка.

първи етаж

Повечето от пътниците вече са имали време да се повозим на тези влакове, говори за тях като доста удобно. Колички малко по-внимателно обичайните, но е удобно. Височината на коридорите е малко повече от два метра. врати може да се затвори / отвори с магнитна карта. Движението на влака е абсолютно безопасно - преходите между вагоните са запечатани.

Корпоративни влак етажа - до това, съдейки по прегледи, в допълнение към всичко останало, и много чисти. Пушенето е забранено във фоайетата. Всяка кола има три сух килер. Можете да ги използвате, включително и на автобусни спирки. Има влак и контейнери за сортиране на отпадъци.

втори етаж

На горния етаж от първия етаж е доста добре обзаведен стълба. стъпките й са подчертани, за удобни перила можете да отседнете. Interfloor инсталиран на боклук сайт. Над него спряно преглед сферична огледало. Пътниците слизат по стълбите са видими увеличава, и обратно.

На втория етаж на влака е много подобен на първия. Единствената разлика е, че таванът е с лека денивелация, а прозорците са много ниски - на нивото на колан за възрастни.

влак купе

Настанете пътниците, закупили билет за по-маркови влака Москва - Адлер етажа или до Санкт Петербург, може много добре. Coupe са доста удобни и добре оборудвани в тези формулировки. Всеки от тях е предназначен за четирима души. Дължината на рафтовете в отделението е малко по-малка, отколкото при конвенционалните автомобили на влакове. Въпреки това, дори и високи хора могат да спят върху тях повече или по-малко удобни. Единственото нещо, което - да седне в цял ръст на втория рафт няма да работи. на двата етажа тавани доста ниска. не се предоставят на трети рафт за багаж в купето и SV. Куфари могат да бъдат поставени само на дъното.

Осветление LED в купето, а до всеки от двата по-ниски рафтове, вградени в контакта за зареждане на телефони и лаптопи. Предлага се в два етажа влакове, както и безплатен Wi-Fi. Съобщение предоставя на фирма "Мегафон". Освен това, във всяко отделение е с отделен радио приемна станция. Подобрява комфорта езда, както и наличието на системи за контрол на климата. Въпреки това, за контрол на температурата в отделните отделение за съжаление е невъзможно.

Прозорците в цялата изолация на влак шум са оборудвани с модерни прозорци с двоен стъклопакет. Най-SV-вагоните са LCD монитори са предназначени, за да видите видео програми.

калайдисване

При засаждане в двуетажен влак, тъй като във всяка част на фирмата, пътникът се издава спално бельо. Цената на билета включва и хигиенни комплект, натиснете, бутилирана вода по време на целия маршрут и пакетиран обяд. Последно включва питейна вода в бутилка, конфитюр, бисквити, пиле паста, горчица, майонеза, вафли. Точно както при конвенционалните влакове, от време на време се сервира чай. Най дамска превръзка включва лъжица, вилица, нож, клечка за зъби, хартиени салфетки.

И двете двуетажни влакове ескортирани от полицаи. Така че те могат да гледат на процедурата в колите, в коридорите, подредени видеокамера.

Два етажа влак: мнения

Както бе споменато по-горе, мнението на пътниците на тези служители имаха добра. Следва да се отбележи най-вече ниските тарифи и липсата на стандартни неудобства руските влакове: затворените тоалетни на гарите, топлина или студ в вагони, счупени котли и така нататък ..

Недостатъците на тези съединения, превозващи пътници над всички някои тесни вагони. Чисти и удобни тоалетни - тя също е нещо, което може да се похвали с двуетажен влак. Отзиви в това отношение за него също е много добър. Въпреки това, в тоалетните понякога опушен. Дим в фоайетата на двете съединения е забранено. Поради това някои пътници да направят това е в тоалетната. Той причинява известно неудобство и липсата на трети рафтове. Ако багажът е твърде много, за да го кажем просто няма къде да бъде.

композиции График

Два етажа влак се движи малко по-бързо от обикновено. Средната скорост е около 160 км / ч. График, така че по-голямата част от пътниците са били по пътя на най-малко време. От Москва до Adler на двуетажен влак може да се стигне около 25 часа. За Санкт Петербург - до 8 часа.

Както можете да видите, че е възможно да се оцени двуетажен влак (снимки го потвърждават), като по-скоро удобно и комфортно. Билетът е евтин, и се движи в състава много бързо. Така че е възможно да се помирят дори и с липсата на пространство.