Ауспух превозно средство устройство

Функционалност за заглушители да допринесат за увеличаване на мощността на двигателя автомобили. Това се дължи на факта, че чрез проектиране на отработените газове от изпускателния колектор на двигателя разположен с по-малко възможност за резистентност, оформен върху нормалната ауспуха. Тя е на стойност повече да разглобите единица коли ауспуха и спецификата на.

В действителност, на мотора при освобождаване на налягането на газа за преодоляване харчи по-малко енергия. И nezatrachennaya работа става по-голяма мощност отива на превозното средство. При прилагането на Правопоточни двигатели отработените газове, излизащи от контакта има минимално съпротивление. По време на изпускателния колектор е предвидена налягане до минимизиране на всмукателната увеличава доставянето на кислород.

Заглушителят е с права тръба, простираща се през външния кожух чрез нейната структура. Тръбата разширяване вътре в корпуса има отвори по повърхността си. Оказва се, в действителност, е перфорирана повърхност.

Първи в права тръба, изгорелите газове могат да се разширяват през перфорациите, разбира се, в обхвата на корпуса. По този начин съпротивлението на налягане се намалява, и устройството за ауспух е лесно да се прокара отработените газове на двигателя и смучене въздуха.

Но ако не се предприемат никакви действия, външната обвивка започва да резонира вследствие на движението на газа и колата ще издаде по-скоро силен звук. За да се намали шумът ауспуха Спиране устройство съдържа подложка. Тя е изработена от шум абсорбиращ синтетичен материал. Свързващите свойства на този материал е устойчивостта на високи температури. При нагряване абсорбиране опаковане не отделят вредни вещества и не се топи под въздействието на високи температури.

В допълнение към вътрешната повърхност на външната обвивка за намаляване на шума се прилага към конкретен състав, не позволява на кутията да резонира и по този начин увеличаване на операционната шума на двигателя.

Съществува устройство заглушител, в която се нарязва на вътрешната тръба. Неговите елементи са на една и съща ос, и има малко разстояние между тях. Тези ауспуси са доста шумни, въпреки използването на шумоизолираща подложка.

-Тихите е ауспуха, където външната обшивка е разделена на отделни сегменти, всеки от които е изпълнен с звукоизолация материал. В външните стени на корпуса между отделенията има перфорирана структура и не е херметически отделя. Но е важно, че отпадъчните газове се движат в права линия, без да се правят каквито и да било ходове, които влияят на налягането вътре в системата.

ауспух устройство варира в зависимост от конкретния модел на кола, за която той проектира. Основната разлика се състои в различните размери на изпускателния колектор, в зависимост от размера на машината. Някои ауспуси превозно средство устройство може да се увеличи мощността на двигателя не е в целия диапазон. Това трябва да се вземат предвид при избора.