Primus PT-1: инструкции и ревюта

Пикник и кратки преходи стационарен приятни техните събирания около лагерния огън. Живи пожарни очарова, се приспособява към философски настроението, помага да се забрави шума и суетата на големите градове. Но за любителите на екстремния туризъм, алпинисти, хазартни рибари и ловци, феновете на речните сплави, дълъг пешеходен или велотуризъм огън - е преди всичко източник на топла храна.

За тях, за да не преден план романтиката и красотата на пламък и прагматизъм. Затова къмпинг тип горелка са станали нещо обичайно туристически сателити. Те позволяват бързо и лесно и независимо приготвите храна в студа, по време на проливни дъждове, голяма надморска височина и в пълното отсъствие на дърво. Компактен и лек факел спасяване пътници време и усилия.

видове горелки

С дърво горелка. В действителност, този лагер печка, отоплява с дърва. Той се различава от огъня само, че консумацията на икономическата гориво, е възможно да се сложи чиниите и огънят е защитен от дъжд и вятър. Но това очевидно и минуси: фурна тромава, не решава проблема с липсата на дърва за огрев, това е трудно да се запали през зимата или в дъжда.

Горелки в сух алкохол. Лесен за използване, евтини, много лесно. Но са твърде малки, пламък, който е почти невъзможно да се регулира. Възможно е да се нагрява буркан консервирани храни или чаша вода, но да се готви нещо сериозно трудно.

Газова горелка. В момента преживява върха на популярността, те са щастливи да поемат туристите, градинари, рибари. Те правят пожари и жар за излети, те си приготвите чай и храна. Има много видове газови горелки, от миниатюрни до пълни ръчни плочи съраунд балона, че шофьорите да станат автономни за дълги пътувания. Тези предимства включват: лекота на работа, простота на дизайна, възможността за регулиране на интензивността на пламъка.

Бензинови горелки (печки) - основните конкуренти на газ връстници за потребителите вкус. По едно време изглеждаше, че удобни газови горелки напълно изместват бензин туристически печки от пазара, но туристи и алпинисти продължават да ги използват, въз основа на здравия разум и опита на предшествениците си.

исторически фон

Първият Primus е създаден в края на деветнадесети век, шведът Frantsem Lindkvistom, който нарича изобретението си латинската дума Primus (преведено като "първият"). Името остана и в крайна сметка се превърна в домакинството име за всички такива горелки. Първоначално гориво за примус сервира керосин, но през 1927 шведска фирма е патентована Svea бензин горелка, която стана предшественик на безброй модели бензин горелка.

Предимства печки бързо оценени не само от домакини, но и туристи. Бензинови горелки са влезли в сила участници в много от най-големите експедиции на ХХ век: а примус Lindquist проби норвежката Амундсен до Южния полюс, горелката Svea помогна на първия завоевател на Еверест да се готви, топла и топли обувки леден височина от 8000-ната.

Primus туристическа PT-1: Компоненти и спецификации

Светът бързо развиващия се технологични скокове напред от възможността да ги знаете, но има неща, които изглеждат замръзнали във времето. Например, бензин примус PT-1, на практика без промяна на структурно, вече няколко поколения туристи.

Опции му изненадващо прост. Това са: горелката, фуния за бензин, универсален ключ, писалка, резервни уплътнения.

Характеристики:

• Размер - ширина и дължина 132 мм, височина 82 мм.
• Тегло - 750 гр (минимум 305 грама).
• Мощност - 1,8-2 кВт.
• Максималната термично натоварване - 1650 ккал / час.
• Гориво - бензин "Galosha", бензин, за предпочитане с ниско номер октан.
• обем Резервоар за гориво - 120 мл.
• Часове горелки - 35 минути при максимална мощност, 55 минути - средно.
• Време вари литър вода - 8 минути (при температура на въздуха 20 ° С).

дизайн

Въпреки, че примус PT-1 печели доста зловещи прякори "смърт туристи", в действителност то е безопасно и надеждно, когато се използва правилно. Устройството се състои от горелка, както и резервоар за гориво, които са монтирани в стоманена кутия. Горелката е прикрепен към дъното на резбово съединение. Резервоарът е монтирана на конзола на страната на горелката, тя предпазва от открит пламък движимо стомана екран. На корицата на кутията е приложен универсален ключ, с който можете да дръпнете нагоре дюзата.

Тип на Primus PT-1 е снабден с устройство за бързо почистване на дюзата като завъртите регулиране на "Clean". Резервоар за гориво, изработен от високо качество месинг (половин милиметър дебелина на стената) и има цилиндрична форма, обаче се различава еднакво топлопроводимост и висока якост. На затваряне на капака има клапан, който работи при налягане в резервоара, премахване на структурното увреждане, по-специално взрив.

принцип на работа

Primus PT-1 все още няма помпи и работи по свръхналягане е създаден в резервоара за гориво, когато се нагрява. За създаване на свръхналягане в резервоара, топло примус нужда от тази горелка е оборудван с една чаша, която се подхранва от течно или сухо гориво.

бензин изхвърля под налягане от резервоар и доставени през тънката тръба на горелката, където се превръща в пара и светлина. Характерна шум, който се появява, когато печката керосин, причинена от интензивна изгаряне бензинови изпарения, ако пламъкът е голям и завиване, означава - не изгаря двойка и бензин, което е достатъчно налягане. Това често се случва в студа, когато се изисква резервоарът да се нагрява повече топлина, отколкото през лятото.

Primus РТ-1: Указания

Алгоритъмът работи с примус печка е проста, изисква само последователно изпълнява всички стъпки, тогава няма проблем. Понякога от първата нормална светлина горелка не работи, но не се притеснявайте, тук това е умение. Просто достатъчно пари, за да възпламени горелката безопасно и примус туристическа PT-1 ще бъде неизменен помощник при всякакви условия.

1. Изсипете в резервоар за гориво. дизайн на резервоара не осигурява цялостното запълване, така че не се опитвайте да се запълни до горе с бензин.

2. Загрейте факела: необходимо е да се възпламени купа алкохол, бензен или твърдо гориво.

3. Топли достатъчно няколко минути, всички примус чешмата, докато трябва да бъдат затворени в съд, за да се създаде необходимото налягане за парите.

4. При отворен вентил за запалването на горелката, от която ще излезе с съскане бензинови изпарения.

5. За да гасят керосин печка, за да се спре достатъчно клапан регулиране на гориво затворен.

нюанси на работа

Работа с бензин горелка ще бъде по-удобно и по-безопасно, когато се вземе предвид следните нюанси:

• Движението по предната част на керосин печка трябва да бъде напълно източени гориво от резервоара, особено важно е да се направи преди транспортирането със самолет;

• Най-Primus най-доброто да не използва бензин с високо октаново число, има рейтинги примус PT-1 най-ефективно работи на бензин, "Galosha";

• не е възможно да се запълни керосин, то не осигурява нормалното изгаряне горелката и силно котило, които са внимателно почистени;

• Преди работа примус трябва да отворите резервоара за изравняване на оставащите от предходната запалването отрицателно налягане;

• лесен за транспортиране бензин в пластмасови бутилки: те са надеждни, леки и заемат малко място;

• винаги е желателно да има набор от резервни части и уплътнения;

• да примус вече сервирана нужно да се притеснявате за това: Периодично почиствайте накрайника чист след всяка употреба, се съхранява на сухо място.

достойнство

Primus PT-1 в продължение на повече от половин век, все още е подходящо и в търсенето източник на огън за туристите. Ако популярността си с течение на времето може да се дължи на липсата на Съюза и беден избор на такива устройства, в нашата добре нахранени и изобилие на потребителите век избира най-вече въз основа на съотношението на силните и слабите страни на продукта. В тази връзка, на примус туристическа бензин PT-1 дава шансове за много ултрамодерен горелки, тъй като тя има цял куп предимства:

• достъпна цена в региона от 2000 рубли, а с него и можете да си купите много по-евтино;

• Продължителност: с внимателно и правилно използване на керосин печка ще работи в продължение на десетилетия, че е лесно да се определи и чист;

• надеждност и работа в екстремни условия: примус PT-1 работи надеждно при много ниски температури, на голяма надморска височина, в дъжд и сняг бури от благоприятно с изгарянето откаже от студения вятър и газови горелки;

• компактен и лек;

• Достъпни и евтини бензин е лесен за носене, той е много по-лесно да се намери, когато е необходимо, от газа в бутилки;

• примус мощност на половина до два пъти по-висока от тази на газовите котлони;

• бензин примус може да бъде транспортирана в самолет, газови бутилки - е забранено.

недостатъци

Има, разбира се, керосин печка и някои недостатъци:

• начинаещи често имат проблеми със запалването, но те обикновено са с временен характер;

• в случай на грешки в експлоатация, или избор на грешна запушването на гориво се случва тръбна система горелка или регулиране на иглата придържа към дюзата;

• дълга подготовка за работа;

• бензин-опасно, отколкото твърдо гориво или газ.

предотвратяване на големи аварии

Дори и в опитни ръце устройство, пълни с бензин и работно налягане представлява опасност. Ето защо не можем да пренебрегваме операция примус PT 1. Трябва да се научите да поръчате с горелка, да бъдат бдителни и да не забравяме най-прости правила:

1. Следвайте инструкциите.

2. Проверете херметичност на връзката.

3. затегнете капака на резервоара.

4. Да не се възбуди Primus в удобна позиция и задушен стая (в палатка, кола).

5. Не използвайте горелката със съдържание, склонни към възпаление.

6. Не поставяйте върху запалими повърхности: долната част на кутията е силно нагряване.

7. Уверете се, че резервоарът не прегрее. Не използвайте съдове с голям дъно, тъй като вероятността за контакт с резервоар пламък.

8. Ако, обаче, той е прегрял и задейства предпазен клапан, не се паникьосвайте. Разбира се, един огнен език, бягство от резервоара за бензин, изглежда обезсърчително, но тя може да бъде покрита с дебел плат или изпускателните натиска, изчакайте, докато излиза от себе си.