HBO УАЗ "Патриот": предимства и недостатъци

Какви са предимствата и недостатъците ще забележите, задаване на HBO за УАЗ "Патриот"? Този въпрос е от значение за много хора, тъй като цената на бензин всеки месец се увеличава, така че ние трябва да се търси някаква алтернатива. Най-ефективните - газ (метан или пропан). Електрическите автомобили са толкова оскъдни акции е, че те дори не са се разглежда като алтернатива на бензина. И разходите за обслужване на електрически превозни средства в пъти повече - нищо, но батериите може да има стойност от 75% от общия брой.

Предимства и недостатъци на HBO

Веднага трябва да се отбележи, че инсталирането на HBO за УАЗ "Патриот" трябва да се извършва от квалифициран персонал. Газ като горивото е горим. Но той има една особеност - това е постоянно под високо налягане (от метан до 200 атмосфери, пропан до 25 атм ..). Ето защо, газът е много по-опасно. Но като цяло, можете да получите много ползи - намален приток на пари за гориво (и "Патриотът" - една кола не е от миниавтомобилите), работата на двигателя с вътрешно горене става по-тих, липсващи такива, дори и най-малката, детонация чукат.

Някои скептици твърдят, че работата на двигателя на газ води до факта, че "буталните пръстени не са смазани с бензин." Това становище аматьори, както и лубрикант пръстени с моторно масло. Цяла бензин изгаряния, оставяйки само сажди (в зависимост от качеството на горивото). И това черно няма да смажете повърхността на бутилката, тя ще го унищожи. Мощността на двигателя, когато захранват газообразни горива може да падне, но с не повече от 3-4%. Газова бутилка в багажника - това е минус, но в "Патриотът" достатъчно място, за да го инсталирате и да не се чувстват дискомфорт.

Първото поколение на НВО

За УАЗ "Пейтриът" 4 поколения HBO се вписват перфектно. Трябва да се помисли за причините за избор пада върху него. Второ поколение, предназначени за бензинови двигатели. В нея минимален брой компоненти, всички контрол е изключително механичен тип, почти няма електроника. Третото поколение - е един вид преходен връзка между електронни и механични устройства. Тук ще намерите повече електроника, дори и на може да бъде доставен инжекционни двигатели. Но параметрите не е съвършена система.

4-то и 5-то поколение, което е по-добре?

Четвъртото поколение - максимално прилагане на електронните компоненти, всички контроли могат да се извършват без човешка намеса, която ви дава известна свобода. Петото поколение е много подобен на четвъртия, но само с една разлика - вместо на редуктор-изпарителя използва специален дизайн на помпата. Нейната цена е много висока - над $ 1000. Ремонт на такова устройство ще струва доста скъпо. Най-ефективни е използването на това е четвъртото поколение на HBO.

работят HBO

Експлоатация на HBO 4 УАЗ "Пейтриът" е както следва:

1. Когато запалването е изключено, газовата бутилка е затворена, подаването на гориво не се извършва по тръбопровода до скоростната кутия.
2. След запалване се провежда през система избирателните на всички сензори. Ако температура редуктор под 35 градуса, цилиндърът газ остава отворен, превключвател "газ-бензин" е преведен на второто положение (бензин задвижвани).
3. При достигане на корпуса 35 ° скоростна кутия да има плавен комутационни горива. Отваря вентила на газовата бутилка, на скоростния лост се превключва на "газ".
4. HBO започва работа, горивото според картата, вграден в устройството за управление.

контролен блок

На HBO УАЗ "Патриот" (отзиви за инсталиране само положителни) има отделен блок за управление. Той управлява работата на дюзи, чрез което подаването на гориво в горивната камера. И това е необходимо да се отбележи една особеност - на газ октаново число по-горе, така че трябва да се коригира НПК. Тя е съвсем проста - увеличава отварянето на дюзите. За да се изчисли съотношението, което трябва да се увеличи скоростта, се осъществява първоначалното калибриране (веднага след монтажа НВО).

Към управляващия блок 4 НВО УАЗ "Patriot" свързани сензори и изпълнителни механизми:

1. Throttle позиция.
2. Работата на празен ход.
3. CKP.
4. Скоростта на превозното средство.
5. Превключване на позициите "газ-бензин" и клапан на цилиндъра.
6. Електромагнитни бензинови инжектори.
7. Газови инжектори.
8. Резервоар налягането в тръбопровода, шина за гориво.
9. температура редуктор и охлаждащата течност в системата.

Имайте предвид, че налягане редуктор-изпарителя НВО УАЗ тръба "Patriot" свързан с охладителната система. Това ви позволява бързо да се затопли тялото му и да направи преход към газообразно гориво. В допълнение, можете ръчно да превключвате между горива - има бутони, които се намират в кабината (обикновено те са комбинирани с индекса на нивото на газ в резервоара).

заключение

Знаеш ли какви са плюсовете и минусите на HBO има 4 УАЗ "Патриот". Едно нещо е ясно - ползите са много по-големи от недостатъците. Значителни икономии на гориво, без загуба на мощност, на живота на двигателя не е намалена. Основното нещо с инсталацията на оборудване - всичко това право да се инсталира и конфигурира. Това зависи от калибрирането, на потока ще бъде в колата, каква ще бъде нейната сила и газта отговор. Контролният блок HBOT може да се настрои така, че колата ще консумира много малко гориво, но неговите характеристики (кардиналност и динамични) ще паднат много пъти. Или обратно - максималната мощност и динамика, както и консумацията е по-висок, отколкото при работа на бензин (от гледна точка на пари, а не само на обема на двигателя).