"Alfa Romeo Dzhuliya": Характеристики, описание, снимки

"Alfa Romeo Dzhuliya" - престижен автомобил, който се произвежда от италианската фирма от февруари на тази, през 2016. През 2015 г. лятото, той е представен на света като наследник на модела като Alfa Romeo 159. Моделът на производството е отложено повече от веднъж. Фактът, че проектът не е един или два пъти са се променили. Особено дълготрайна работа по проектирането. Но в крайна сметка моделът да влезе в производство.

дизайн

"Alfa Romeo Dzhuliya" изглежда много елегантен пропорционално и стил. Автомобилът се характеризира с къси надвеси, дълъг капак и мощни криле. И все пак този модел се отличава от най-големите в категория междуосието на, в съчетание с доста компактно тяло.

Благодарение на заоблените ъгли и стълбовете обгръща колата изглежда много динамична и бързо. Жар на този модел са оригиналните решетката и подпечатана хоризонтална линия. И, разбира се, трябва да се отбележи внимание висококачествена обработка на повърхността. Друг много необичайно изглежда оптика. Тя е получила напълно нов облик. Остри ръбове по краищата се сливат хармонично със заоблен централната част.

Какво може да се каже за гърба? Голям броня украсена с спортове проба освободен две двойки изпускателни тръби. Също така, дизайнерите са направили капака на багажника възможно най-компактна.

Като цяло, "Алфа Ромео Dzhuliya", снимка на която са предвидени по-долу, за да получите наистина страхотни автомобили, атрактивни изглежда.

интериор

Новият отвътре "Alfa Romeo Dzhuliya" изглежда наистина луксозно. В процеса на интериорния декоративен се използва кожа, метал, дърво и въглеродни влакна. Пластмасови също, но в минимално количество.

Салонът е много ергономичен. Особено доволен от работното място на водача. Конзолата ясно се обърна към него, със същата изчислението са всички ключове и инструменти, като по този начин гарантирана лекота на управление.

Да не се вижда на таблото с циферблати класическа мащаб. Има и дисплей, но повечето от параметрите са показани на мултимедиен екран, вграден в централната конзола. Малко по-долу може да се види на устройствата за контрол на "климат". Между другото, на предните седалки са разделени от тунел. И това беше решено да настроите автоматична скоростна кутия за избор.

архитектура

В основата на този спортен седан от италианския производител на автомобили падна модулно задвижване на задните колела архитектура, известен като Джорджо. Това включва използването на проектиране за създаване на материали, като например въглеродни влакна и алуминий.

Особено внимание се обръща на разработчиците на волана. Инженерите това, оборудвани с множество настройки и интегрирани в механизма на специална електрическа енергия. Най-горният вариант все още може да се похвали технология на въртящия момент Вектори, които автоматично се насочва сцеплението на всяко колело поотделно. Задната разлика разполага с високо триене, и ДНК система има 4 различни режими, които влияят на конфигурацията на основните елементи.

характеристики на

Най-добър двигател, който може да бъде обобщена автомобил "Алфа Ромео Dzhuliya" - с V-образен 6-цилиндров двигател, който е в размер на 3 литра. Motor оборудван с турбо нагнетяване и директно впръскване на горивото. разработчиците също дадоха технологията на двигателя на деактивиране на цилиндъра с малки натоварвания. Това води до единица, която произвежда 510 конски сили.

Той се изпълнява 6-бенд "механика". Но повече опции се предлагат с 8-степенна "автоматично". Също така, потенциалните купувачи могат да избират между пълен и задно предаване.

"Alfa Romeo Dzhuliya", чиито характеристики са наистина впечатляващи, се похвали с отлични динамика. До 100 км / ч автомобилът ускорява за по-малко от 4 секунди. И нейното ограничение на скоростта е 321 km / h.

опции на двигателя

Повече предлага и други модели. С 1.8-литров biturbirovannym единица 300 "коне", например. И какво двигател разполага стандарт "Alfa Romeo Dzhuliya"? Основната версия е 276 к.с., 2-литров редови двигател с компресор. Други налични двигатели генерират от 180 до 330 литра. а.

Интересно е, че всеки двигател е разработен от експерти да се занимават. Всички те са на разположение на завода на Fiat. Бензинови произвеждат 120, 170 и 200 "коне", съответно. Дизел - 105 и 203 литра. а. В допълнение към тези мощни версии, по-достъпен модел с двигател с една единствена турбина. Тя произвежда 240 к.с.. а.

Между другото, според декларираните данни, тази кола е много икономичен. Версията с 105 к.с. 1.4-литров дизелов двигател консумира само 4-5,4 литра на 100 километра.

характеристики на дизайна

В "Алфа Ромео" Dzhuliya спецификации достатъчно мощен. Но двигателя - това не е единственото нещо, което може да се похвали на този модел.

Тази машина е идеална и разпределение на теглото - 50 х 50. Спирането беше решено да се направи напълно независима. Само многозвенно задно разходи за проектиране, както и в предната - двойни носачи. Много ефективни спирачки, отлично управление и все още този модел може да се похвали адаптивни амортисьори. Благодарение на тази функция на машината е отлично маневриране и дори и при висока скорост преминава завоите.

Между другото, на водача е в състояние да се преконфигурира системата. Интересното е, че в началото на страницата версия (с най-мощния двигател) е режим на състезания. Заедно с това намаление спирачка, изработени от сплав на въглерод и керамика.

И, разбира се, безопасността. Той е на правилното ниво. "Alfa Romeo Dzhuliya" е получила 5 звезди в проверката на Euro NCAP. И това прави новия продукт още по-привлекателна.

Оборудване и разходи

Коли "Alfa Romeo Dzhuliya" добре зареден дори в базовия модел. Вътре той инсталира компактен мултифункционален волан, който перфектно се вписва в ръката си. Той също така разполага със система вграден бутон "Start / Stop". Повече новост може да се похвали с изцяло нова система за забавление от 8.4 инча, който се допълват от премиум аудио система и различни други функции.

В допълнение към по-горе, в списъка за оборудване на автомобила включва 2-зона автоматично круиз контрол, сплав 16-инчови джанти, задни сензори за паркиране, чистачки, оборудван със сензор за дъжд, кожен калъф за управление, LED DRLs, електрически задвижвани прозорци, климатик, 6 въздушни възглавници и отопляеми огледала ,

Коли на разходите в базовия модел е около 35 хиляди долара. Тя е на около 2,23 милиона рубли. А най-висока класа с най-мощния двигател от увеличението на разходите за 70000 долара. Въпреки това, като се има предвид това, което характеристики са дали най-нестандартен производители, това е справедлива цена.