АвтомобилиВанове

Таблото за управление: Chevrolet-Niva. Характеристики, устройства и отзиви

Таблото за управление ( табло ) е вид екран, при който водачът получава необходимата информация за работата на конкретна система на превозното средство. Без него е трудно да се контролира скоростта, пробегът, налягането на маслото или температурата на охлаждащата течност.

В тази статия ще разгледаме стандартния инструментален панел на Chevrolet Niva по отношение на дизайна, информационното съдържание, често срещаните проблеми. Освен това ще говорим за настройка на модели на устройства, инсталирани на тези автомобили.

Какъв е инструменталният панел, който гледаме ? "Chevrolet-Niva" е оборудван с щит, който отговаря на всички съвременни изисквания. Това е достатъчно удобно и достатъчно информативно, така че водачът, без да се разсейва от процеса на контролиране на автомобила, имаше възможност да знае за всички работни процеси и успя да предотврати провалите във времето.

местоположение

Щитът на Niva-Chevrolet има класическо оформление. Тя се премества вляво и е върху върха на кормилната колона. Тази позиция позволява на водача да наблюдава показанията на сензора, без да превръща главата си встрани по време на шофиране.

Дизайн функции

Какво можем да кажем на таблото за управление? "Chevrolet-Niva" се мисли така, че неговият щит обединява всички контролни устройства на колата. Той включва:

  • на скоростта;
  • Одометър (брояч на километража);
  • Тахометър (брояч на оборотите коленвала);
  • Индикатори за температура и охлаждаща течност;
  • Индикатор за нивото на горивото;
  • 12 контролни (сигнални) лампи.

За да може водачът да следи показанията на инструментите на тъмно, капакът се осветява, когато светлините за паркиране са включени. Колко ярка е подсветката на таблото за управление? "Chevrolet-Niva" има функцията да регулира нивото на осветеност на щита. Предоставя се от шест специални крушки.

Важно: щитът има електронна структура и в случай на повреда той не подлежи на ремонт! Резервните части под формата на отделни панелни модули не се предлагат за продажба. Изключение са само сигналните и осветителните лампи. С други думи, ако поне един показалец не успее, ще трябва да купите щит.

Адресите на съединителите на таблото

Работата на инструментите се контролира от електронен модул, който получава информация от датчиците и го изпраща на панела. За да се свържете с него, както и с други възли, екранът има две подложки със следните адреси на щепселите:

Бял терминален блок за 13 пина (X-1)

1

"Маса" (жилища)

2

Тахометър (нисковолтов вход)

3

Тахометър (високоволтов вход)

4

+ Батерия (чрез предпазител F-3)

5

Габаритът на температурата на охлаждащата течност

6

Предпазител F-10

7

Празен (резервен)

8, 9

Електронният блок за управление на двигателя

10

Клема "15" на ключа за запалване (чрез предпазител F-10)

11

Прекъсвач на ръчната спирачка

12

Изход "D" на генератора

13

Габаритът на натиска на петрола

Червена обувка за 13 пина (X-2)

1

Сензор за температурата на околната среда

2

Клема "15" на ключа за запалване (чрез предпазител F-16)

3

"Маса" (жилища)

4

Контрол на осветлението на панелите

5

Превключвател на завой (дежурни усилватели)

6

Превключвател на завой (повторители отляво)

7

Превключвател на нивото на спирачната течност

8

Борден компютър

9

Сензор за скоростта

10

Сензор за нивото на горивото

11

Предпазител F-14

12

Прекъсвач

13

Клема 50 на ключа за запалване

"Niva-Chevrolet": панел с устройства, обозначения

Сега помислете за самия "екран". Какви показатели съчетаха таблото за управление? "Chevrolet-Niva" в това отношение не се различава в оригиналността. Най-големите индикатори са тахометър и скоростомер. Тяхната кръгла форма се намира в центъра на щита. Стрелките на тези устройства се задвижват от малки отделни стъпкови двигатели.

Под тахометъра има екран с течни кристали, който показва информация за температурата на околната среда, както и за времето. В долната част на скалата на скоростомера - един и същ дисплей, който информира водача за общия и ежедневния пробег.

Отляво на тахометъра е скалата на сензора за температурата на охлаждащата течност, отдясно на скоростомера е горивомер в резервоара. И двете устройства имат магнитно-електрически дизайн.

В долния ляв ъгъл има индикаторни светлини на индикатора за разреждането на акумулатора, активирането на ръчната спирачка, аварийното налягане на маслото в двигателя, както и друга резервна светлинна крушка. Долният десен ъгъл е зает от индикаторите за включване на размери, дълги светлини и нисък индикатор за нивото на спирачната течност.

В горната част между везните на тахометъра и скоростомера се показват стрелките за активиране на обратните сигнали (вдясно и вляво). Отдолу в центъра на клапата има индикатор за включване на алармата, а под нея е и предупредителна лампа "CHECK".

Няколко думи за контролните лампи

Защо ми трябва контролни лампи на арматурното табло? "Chevrolet-Niva" с тяхна помощ дава на водача сигнали, че в една от системите има провал. Това изглежда така:

  • Лампата под формата на маслени бои показва, че в системата за смазване на двигателя няма достатъчно налягане (това може да се дължи на повреда на картера, неизправност на маслената помпа или самия сензор);
  • Лампата на батерията се включва, когато батерията вече не се зарежда от батерията (регулаторът на напрежението може да е повреден или веригата на генератора е счупена);
  • Лампата във формата на кръг с удивителен знак навътре светва, когато нивото на спирачната течност в резервоара за накапване спадне под нормата (по-добре е да не продължи, докато не се определи причината за изтичането);
  • Светлинна крушка под формата на схематичен двигател - "CHECK" може да показва неизправност на датчик, неизправности в работата на системите и механизмите (точната диагноза се извършва след четене и декодиране на кода за грешка);
  • Светлинният индикатор под формата на термометър, разположен в горната част на скалата на температурата на охлаждащата течност, свети, когато е прегрял (повреда на вентилатора на радиатора, температурния сензор, термостата).

Неизправности на таблото за управление

Инструментният панел, както и всеки друг електронен блок, е изложен на такива вредни фактори като късо съединение, счупено захранване или информационни кабели, повреда на едно от основните устройства на устройството. Ако се наложи да се справите със сходен проблем, първо да определите какви признаци на разрушаване на щита дават:

  • Панелът не работи изобщо, но двигателят се включва и работи в нормален режим;
  • Таблото за управление "Niva-Chevrolet" не свети, но всички индикатори работят (няма фоново осветление);
  • Не работи скоростомер и тахометър;
  • Сензорите за температурата и нивото на горивото не функционират.

В първия случай, най-вероятно контактът на съединителите на устройствата се губи. Достатъчно е да изключите подложките, да почистите контактите и всичко ще работи отново. Такава неизправност може да ви изпревари през есента или зимата, когато нивото на въздуха се повиши.

Ако лампите на арматурното табло не светят върху автомобила Niva-Chevrolet, но всички негови елементи работят в нормален режим, причината трябва да се търси в електрическите проводници на електрическите крушки или в самите лампи.

Неизправността на тахометъра или скоростомера също показва прекъсване на силовата верига. Същото може да се каже и за неизправностите в сензорите за нивото на горивото и температурата.

Разглобяваме панела

В случай на дефектен капак, за да се определи причината за неизправността, тя трябва във всеки случай да бъде разглобена. Как да премахна таблото за управление? "Niva-Chevrolet" в този смисъл, проблемите няма да дойдат.

Това се прави, както следва:

  1. Натиснете отвертката и изваждаме два щекера. Първият е отдясно на бутона за аларма, а вторият е в най-дясната част на панела.
  2. Излизаме винтовете, които са под гнездата.
  3. Изваждаме дясната страна на капака на панела, изваждаме съединителите от контролните бутони. Помнете (направете снимка) кои конектори са подходящи за кои бутони!
  4. Освобождаваме лявата страна на облицовката, сваляме обувката от бутоните за включване на фаровете и размерите. Отстранете и премахнете облицовката.
  5. Развиваме двата винта, които закрепват таблото за управление. Изключете съединителите.
  6. Извадете панела.

Коментари за панела "Chevrolet Niva"

Какво можете да кажете, като разгледате описания инструментариум? Chevrolet-Niva, независимо от участието на чуждестранни дизайнери в развитието на автомобила, остава не далеч от близките си. Това е типичен VAZ щит, не за разлика от тези, които са инсталирани в новата "Самара". Да, и ревютата за него, честно казано, не предизвикват положителни емоции. На първо място, това се отнася до невъзможността за ремонт. Панелът се счупи - купи нов и плати най-малко 8 хиляди рубли. Но за които такива пари, ако изглежда, не е съвсем модерно.

Опции за настройка

За тези, които искат да въведат новост във вътрешността на салона, има специални оферти под формата на електронни клапи като Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I и т.н. Те изглеждат страхотно и се инсталират без проблеми.

Ако решите да приложите подобна настройка на арматурното табло, Chevrolet-Niva веднага ще се промени към по-добро. Това е само плащат за това ще бъде от 9 до 20 000 рубли. Но за тези пари ще получите допълнително:

  • Многофункционален маршрутен компютър;
  • Индикатори за скорост на цифровите и аналоговите автомобили
  • Светодиоден индикатор с аларма на две нива;
  • Показание за напрежението на бордовата мрежа;
  • Системата AutoSvet;
  • Интегриран диагностичен тестер на електронната система за управление на двигателя;
  • Възможност за избор и настройване на подсветката (цвят, яркост).

Е, ако нямате възможност да изразходвате такива пари, можете да актуализирате панела с помощта на специални тунинг комплекти. Те включват пластири за инструменти и индикатори (с различни цветове) и елементи за подсветка. Има подобни групи от 500-800 рубли.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.