Схемата на местата в превоза на втора класа. Местоположение рафтове в резервирания седалката

Повечето железници клиенти днес предпочитат да се движат в страната, в вагони втора класа. Популярността на такива места са спечелили на първо място поради ниската си цена. Билет в резервирано място струва почти два пъти по-евтино, отколкото в купето, и три пъти, отколкото в NE. Ride в такива вагони предпочитат не само студенти с ниски доходи или пенсионери. Купи билети за тези рафтове и просто обикновени хора с не много високи доходи. Схемата на местата в автомобила със запазени места стандарт във всички влакове. Номерирането на рафтовете са за конкретен система, която никога не се нарушава.

Брой на рафтовете

Въпросът за това, което схемата е второкласен вагон на влака, разбира се, се интересуват от бъдещето на голяма част от пътниците, които са закупили билет железници. По-специално, че отговорът на това може да има отношение към тези, които ще отидат за начина на придвижване за първи път. Тревожи се, че неговият полк ще трябва да търсите дълго, не е необходимо. Всички седалки в резервирания седалката номерирани последователно. Във всеки от тези вагони има фланец 54. От тях 18 са страна - в преминаването на влака. Други са групирани от другата страна 4 в "отделение". Намира се в запазените легла седалката в двете нива. В същото време през всеки горен рафт има и друга - на трето. Той е предназначен за превоз на багаж. Има съхранение на багаж и на първо място, ниските рафтове.

Между нива във всяка "отделение" е сгъваема маса. Се качи на най-горния рафт може да се стъпи на люлка аранжирана с предната повърхност (страничен проход). Някои пътници на възраст или пълни, по-лесно да се изгради при повдигането да не е върху него, и на масата. Можете да го направите, но, разбира се, не е много хигиенично. На страничните седалки също имат маса. Въпреки това, в този случай тя е част от сгъваем долния рафт.

Как да намерите място

Ето съществува рафт във влаковете стандартен формат (втора класа автомобили). Разбира се, всеки пътник в същото време има своето място. В края на краищата, запазено място - все още не е общ превоз. рафт номер се посочва в закупен билет. Различни неясни фигури в този документ липсва. Въпреки това, намирането на правилния марката не е трудно. В горната част на формуляра можете да видите таблица, в която броят на влака и колата определено време заминаване и цена на билета. По-долу е написано името на влака (по маршрута). Но на третия ред просто показва номера на място. В долната част на билета може да се гледа, докато съставът на тяхното предназначение.

Редът на номериране рафтовете

По-долу на снимката представлявана от второкласни схема автомобил места. Както можете да видите, графът в "отделение" зона започва на входа на колата. В страна, а напротив - от тоалетната. В "отделение" места от 1 до 36. 37-54 - страничен фланци. Долна място във всички вагони на всички влакове, етикетирани нечетни числа, горната - дори. В близост до отделението за проводник така подредени рафтове 1, 2, 3, 4, 53 и 54. 53 понякога изпълнение.

Отиди до тоалетната и да слушате постоянни пляска врати имат "късмет", които са закупили билети с местата, от 33 до 38. В шести и трета "отделение" с рафтове от 9 до 12 и от 21 до 24 прозорци са необичайни и поради това не може да се отвори. по тези места през лятото с бриз да се вози провалят.

Какво е мястото да се избере при закупуване на билет

Така че, който сте избрали за пътуване до семейството, на почивка или по работа второкласен вагон. Места (номерира), тя е стандартна. Какво рафтовете могат да се считат за най-удобен, но на каква цена да купуват билети само най-малкото? Нека да разгледаме по-подробно.

При закупуване на документ за пътуване, обикновено е на касата попита какво полк предпочита пътник - горната или долната част. Разбира се, втората опция по-голямата част от руските туристи счита, по-удобно. Въпреки това, на долния рафт вероятно ще има през целия ден, за да бъде близо до съсед "от горе", като място за сядане, запазено за него в правилата. На всичко отгоре на рафта, макар че е трудно да се изкачи, можете спокойно да се справя сама почти през цялото време. Но, разбира се, напълно легнало.

Най-неприятното са тези рафтове, които са разположени от страната. Схемата на местата в втора класа колата показва, че това ясно. От каране на маргинали тук и там отиват на пътниците, които са избрали да посетят тоалетна, вестибюл, наберете вряща вода или да гледате времето на пристигане на определена станция. По-специално, неудобни странични места ще бъдат за високи граждани. Дължина на рафтове в втора класа автомобил е само на 180 cm. И ако в "купе" краката, можете просто да поставите в преминаването на маргинали не работят. В такива места, хората обикновено купуват билети само ако "купе" не ги има.

Запазени места са на изчезване

Както можете да видите, планиране и разпределение на рафтове в автомобили от този тип са доста удобно. Въпреки, че първи клас те очевидно не се прилагат, за да ги стигнем до местоназначението си в относителен комфорт все още е възможно. И цената в този случай на билета не е твърде висока. Скоро, обаче, изглежда, че е въпрос за това, схемата на местата в превоза на втора класа, губи своята актуалност. Такива рафтове железопътен просто не е нищо повече. Фактът, че ръководството на БДЖ е взел решение да не второкласни вагони. Постепенно, както и на износването, всички те ще бъдат заменени от два етажа. И тези автомобили са само Отделение място. В Русия вече върви и някои нови композиции с два етажа. Coupe те не са толкова удобно, както обикновено. Ето защо, билети и билети са по-евтини. Въпреки това, за да плати за едно пътуване до двуетажната влак ще има, най-вероятно, все още малко повече от обикновена стара резервирано място.

заключение

Местата за схема запазени места в превоза (техните места), така че стандартно за всички влакове. След разглеждане на номера на рафта върху билета, е възможно да се изчисли, като ще пътуват удобно. Но, разбира се, това не е единственият фактор, който влияе на комфорта езда. Най-важното нещо при всяко пътуване - е, разбира се, достойни, приятелски съседи от вагона. Така че без значение какво билет имаш ли, Божия благословия и добро пътуване!