Преглед на автомобил BYD F3 на: ревюта, спецификации, основните аспекти на дизайна и интериора

Да кажем веднага, че ние не играем в стереотипи. BYD F3 - е китайската колата. Така че, ако очаквате щамповани фрази и стандартна разделителна способност, не е точно тук. Изхождаме от простото правило - всички автомобили да имат обективна и субективна оценка, което означава, че всеки един от тях има своя собствена целева аудитория. Просто различна аудитория избира различни превозни средства въз основа на техните лични интереси или финансови възможности. В BYD F3, прегледи на които се идентифицират с бюджет колата на японски и западноевропейски производители са получили значителна тълпа от фенове в Русия и Украйна, което показва, практичността и надеждността на "китайците". Сега от порядъка на BYD вече доста широк, а популярността му продължава да расте. В допълнение към нашия герой, пазарът показа модел, F0, F3R, G3, G6, M6 и др. Но да се върнем към темата на статията.

Продължи. BYD F3, ревюта, от които са достатъчно добри за този тип машини, стана първият китайски автомобил, който санкционирани тест катастрофа на процедура EuroNCAP. В Русия Димитрий гама, BYD F3 получи 10 точки от 16 за сигурност, което е много добър резултат, въз основа на индекса на цените. От друга страна, публиката на тази кола е малко вероятно да бъде взето под внимание безопасността катастрофа като основен аргумент за закупуване. Въпреки това, вече в основната конфигурация очакваме ABS система с електронно разпределение на спирачното усилие, защитни греди на всички врати и две въздушни възглавници. Традиционно, този производител на автомобили сегмент се опита да направи основен набор от максимално насищане. Тогава и CD-MP3, както и кожени седалки, климатик, електрически стъкла, фарове за мъгла, алуминиеви джанти и други опции, които са на бюджета стандарт клас, като правило, не се предлагат. Сред BYD F3 фенове прегледи на такива коли за пълнене на бюджета е доста ласкателно, но след това има нещо, за да хвалят, нали?

В нашия пазар BYD F3 представена от два бензинови двигателя. Първо - 1.6-литров двигател 99 конски сили, който е монтиран на 4-степенна автоматична трансмисия. Тя е малко по-бавно и не толкова икономичен вариант. Но тази машина, а максималният въртящ момент се постига по-бързо, отколкото в други версии. Вторият двигателя - 1.5-литров двигател с мощност от 107 конски сили, което е обобщена с 5-степенна механична.

Десет секунди до стотици и максимум 180 km / h - това е абсолютно нормални параметри, които са характерни за този клас при изпълнение на двете европейците и японците. Разход на гориво на механиката е много по-ниска - 8 литра на 100 километра в градски режим срещу 10 в машината. При избора на мотор в BYD F3, прегледи на собствениците, като правило, положително характеризират неговата механика. На първо място, защото на икономиката и малко по-голяма мощност.

Пример за бюджет кола много. За щастие, BYD F3 избра елегантен дизайн. Разбира се, подходящи материали, както и комбинация от LED задно осветяване с въздушен поток превключватели се определя от изискванията на пазара. Що се отнася до спиране на автомобила, а след това има двойна ситуация. От една страна, шасито не плава и машината не създава впечатление за липса на баланс. От друга страна, достатъчно еластична, шаси амортисьор с възможност за предаване на звуци и ритми, но управлението на всички доста предсказуем. Сега по отношение на ценовата политика на BYD F3 на: цената на колата с механиката е 11 хиляди долара; за машината ще трябва да плати 3000 повече. По принцип, сегментирани превозното средство, в което основното предимство е цената, BYD F3 - просто страхотна придобивка за шофьора. Тя има всичко необходимо и няма евтин сърма, който бутна японски и европейски автомобили в своите държавни служители, повишаване на цените нагоре до 15-18 хиляди долара.