АвтомобилиМотоциклети

Преглед мотоциклет Сузуки Джебел 200: описание, спецификации и ревюта

Мотоциклет "Сузуки Джебел 250" е създадена през есента на 1992. Неговият предшественик счита за "DR Suzuki", от който новият модел отиде бивш двигател с охлаждане чрез циркулация на въздуха-масло и обърната предна вилка, се използва и за DR-250S. В допълнение към добавят повече атрибути лампа със защитна клетка. Резервоарът остава непроменена. Моторът е направен за 1994 година. Преглед мотоциклет Сузуки Джебел 200 е представен по-долу.

Начало на производство

Bike дебютира в средата на 1993 г., след като неговият наследник SX-2000R е било преустановено. Моторът става популярен почти веднага и като се има предвид голямото търсене, издаден с прекъсвания до 2005.

Първият път, Suzuki Джебел модел 200 Enduro се продават само на вътрешния японския пазар, следван от малка страна е изпратен в Европа, където след кратък тест мотоциклет става реализира доста активно. Засегнати ниска цена и качество.

В допълнение, модел 200 е проектиран с двойна употреба - за селски и градски магистрали. Трябва да се отбележи, че мотоциклета с чест да се справи с двете задачи. Моделът е надеждна, лесна за използване и относително ниски разходи за поддръжка.

Service, тъй като е

Популярността на колата са допринесли за по-широка мрежа от поддръжка компания "Сузуки", който стартира в цяла Европа. Въпросът на резервни части, като по този начин не се изправи всички подробности могат да бъдат получени в рамките на час и ремонт и подмяна не е проблем, защото навсякъде са готови за работа от квалифициран персонал. Наред с другите неща, мотоциклетът е с опростена конструкция, без излишни украшения. Много дейности, свързани с дребни ремонти, собствениците могат лесно да направите сами, без много проблеми, ако ръката е просто един инструмент, чук, комплект гаечен ключ, и други устройства.

Suzuki Джебел 200 е променена през 1997 г.. Засаждането се извършва подценява, но просветът остава непроменен. Оцветяване е разнообразен. Camouflage няколко комбинации резервоар сребро с черна тапицерия. Калобрани от двете крила, охладител на маслото за по-ефективно охлаждане на двигателя. име износ - "Троян-200". Някои скептици се съмняват, думата "троянски", защото всички знаем историята на Троянския кон. И там където има някакъв трик, пита клиентите към друг. Въпреки това, през първите няколко километра шофиране на мотоциклет приятелски динамичен разсеяни всички съмнения.

Дали цветът

Първият път, когато мотоциклетът е в търсенето главно в селското население, а след това започва да се боядисани в по-ярки цветове и ситуацията се стабилизира, "Джебел 200" вече е купил и градските жители. Разбира се, всеки клиент е стереотипен подход някой като оранжев камуфлаж, докато други предпочитат по-скромни оцветяване. Но всичко се споразумяха за едно нещо - и на селяните, и града, биха искали да закупят надежден и безпроблемно мотоциклет и дори какъв цвят можем да го обсъдим по-късно.

Моторът за известно време, произведен като "Jebel 250", но скоро премина на производството на напълно "Jebel 200", както е спестяването на гориво е значително. И този вариант е най-успешният производството на "двестагодишнината" е продължило доста дълго време, а не само от съображения за малък разход на бензин - все още има редица аргументи в полза на "две стотна", една от които е на надеждността на конструкцията.

Моторът не е проектиран за състезания или върху пръстена или по неравен терен. Това беше просто машина за лесна работа при нормални условия. Въпреки това, не се противопоставят дърпане на добър магистрала се оказа трудно, особено на младия ездач. Speed "Джебел 200" и е приличен на на около 180 км в час. Някои собственици дори организираха мини-конкурират помежду си, само за да се тества техническите възможности на машината. И мотоциклети никога не успяват.

Мнение и отзиви на клиенти

Мотоциклет "Сузуки Cebel 200" се отнася до polusportivny мотори с високи характеристики на скоростта. Собствениците първото известие за надеждност, добра поддръжка и ремонт на ниска цена. И едва след това са изразени за качествата на скоростта. Независимо от това, отзиви на клиенти не са разделени на категории, и включва всички без изключение.

Спецификациите мотоциклет Сузуки Джебел 250

Тегло и размери:

  • Дължина на мотоциклети - 2150 mm;
  • височина - 1150 mm;
  • ширина - 820 mm;
  • Височина на седлото линия - 810 mm;
  • междуосие - 1412 mm;
  • Резервоар за гориво капацитет - 13 литра;
  • сухо тегло на превозното средство - 108 кг;
  • разход на гориво - 3.6 литра на 100 км.

Динамичните показатели:

  • максимален капацитет - 24 литра. а.

Модел "Сузуки Cebel 200"

Запознаване Suzuki DF200E трябва да започне с двигателя. марка DR200SE Motor си струва да го проучи по-подробно. Той се установи с най-добрата ръка в дните, когато едва започва ерата на компактни едноцилиндров двигател.

Мотоциклет двигател Suzuki Джебел ( "Джебел Suzuki 200") се характеризира преди всичко добра динамика, които по принцип държат всички мотори ендуро:

  • Тип двигател - SOHS, четиритактов, едноцилиндров;
  • обем на работния цилиндър - 198 куб. см;
  • Охладителна система - въздух;
  • цилиндър с диаметър - 66 mm;
  • Ход - 58.2 mm;
  • Compression - 9.4;
  • храна - карбураторно, "Mikuni" BST31;
  • запалване - безконтактно, електронна поща, CDI марка;
  • максимален капацитет - 20 литра. а. при скорост 8500 об / мин .;
  • . Максимален въртящ момент - 18.6 нютона при 7000 об / мин;
  • Предаване - употреба пет степени.

шаси

Тук характеристики са, както следва:

  • Предно окачване - Телескопични вилица амортисьор;
  • Задно окачване - махалото и амортисьор регулируем обтегач;
  • Предни спирачки - вентилирани дискове, средната перфорация;
  • Задна спирачка - барабан, саморегулираща;
  • кадър - стомана, заварени, мултидисциплинарен;
  • задвижване на задвижващото колело - верига.

малко пояснение

  1. През 1993, производство на Suzuki Джебел 200. стартира преди 1996 г. са произведени първото поколение на превозното средство, е различен етикет SE-1 и квадратен защита фаровете.
  2. През 1996 г. започва сглобяване на второ поколение Suzuki Джебел 200. Разликата - SE-II табелката и кръгли фарове за защита форма.
  3. През 2005 г. дойде излизането на най-новата част на Suzuki Джебел 200 модел.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.