Превозното средство Ford Mondeo 4: описание

Ford Mondeo 4 е известен американски автомобил, който се радва на доста популярни. Той е дал на обществото не е толкова отдавна - през 2010 година. В действителност, тази кола - модел 2006 г., на която имаше много дълбок работа по в нов стил.

Накратко за модела

Ford Mondeo 4 като голяма кола, и остана. В своите размери са с дължина 4850 mm. Голямо - 1886. Височината е равна на марката метра точно една година и половина. И доста добра пътен просвет - 13 см. Такъв твърд размер интриги - какво има вътре? А салон отговаря на свободното пространство и море от космоса. Това е - едно от предимствата, че различното "American".

Така че можем да говорим за дизайн? Той се отличава с характерен "Форд ояден". Но някои промени в колата пострадали. По принцип те докосна предната част на машината. Заоблени капак и по-горе оптика мъгла разположени светодиоди. Повече стомана и стопове. Те също така допълни и светодиоди "gabaritkami". Машината започва да изглежда по-спортен и по-голяма решетка. Визуално модел започна да изглежда като "тежка категория". Излишно е да казвам, дори и калниците "подуване". Но като цяло дизайна на Ford Mondeo 4 беше интересно и достойни.

Отвън и отвътре

Малка промяна може да се види в колата. Във всеки случай, по-малко, отколкото в екстериора на машината. Преобразува централната конзола - сега тя изглежда по-елегантни, благодарение на гладките линии. Устройства също може да се похвали с добър графичен дизайн. Да и довършителни материали са станали много по-добри по отношение на качеството. Между другото, от 2010 г. насам, по избор на кожения салон. Също така, има чисто нови функции и електронни системи. Борден компютър започва да се оцени ефективността на разходите мащаб оказва машини. Също така, машината оборудвана с управляващата система на слепи петна, което е много разумно. Имате контрол на умора на водача. Дори и системата за следене на пътната маркировка разработчиците са вградени в основата optsional.

Но в останалата част на Salon Ford Mondeo 4 останал толкова привлекателен, колкото е било преди. В интериора можем да видим обичайните метални колове, добре изглеждащ синя подсветка и използваемостта.

пълен комплект

Сега ние трябва да говорим за това, какво е модела на Ford характеристики Mondeo. Е, в това отношение, "Форд", както винаги, всичко е наред. Първоначално, трябва да се отбележи, че потенциалните купувачи са пет пълни комплекти за избор. Всички предлагат общо 13 различни версии с различни технически средства. Цената в момента на освобождаване бе стартирана от 1.119 милиона рубли и завършва при 1760000 стр. Също така, този модел има пълен набор от бизнес класа.

Но базов модел потомък на Ford Mondeo 3 изглежда добре. Автомобили стандартно с ESP и ABS, въздушни възглавници (както за пътниците, така и за водача) и завесата и мъртвите зони (но само на задните врати). Плюс това, този модел се гордее с бордови компютър, климатик, серво управление и регулиране на колона, по-леки и тонирани стъкла. Дори и пепелник там. Модел Ford Mondeo 3 имали по-бедни оборудване, така че новият продукт е доволен фенове на комфорт и гъвкавост.

Технически характеристики

Сега повече подробности за тапицерии. В максималната версия е всичко, което съществува в базата, но това също е добавена сляп система за мониторинг на място и функцията на "старт-стоп" (помощ при придвижване във възход). Налице е също така сензори за паркиране, контрол на климата и без ключ стартиране на двигателя. Друг най-съвършения похвали сензор за дъжд, ксенонови и биксенонови оптика, за почистване на фаровете, elektroskladyvayuschimisya огледала, отопляем предното стъкло и инжектори ... С една дума, всичко, което можете да си представите, има в тази кола. Дори и на навигационната система е оборудвана с вентилирани предни седалки.

Под капака основния модел е монтиран 1,6-литров двигател MT 120 "коне". Максималната му скорост е 195 km / h и потребление - 9.2 литра в града и 5.4 - на пътя. Тенденцията за конфигурация под качулка 4 Ford Mondeo двигатели монтирани 2-литров, 145 к.с.. Максимална скорост - 210 km / h, консумация - 11.2 и 6 литра в съответно града и магистралата. Има и модел и Titanium годишнина 20. Под качулките си, са били първоначално напълно идентични двигатели. 2.0 AT 140 "коня", дизел! Максималният брой е 205 km / h. А консумация - само 9.7 и 5.5 литра в града и магистралата.

Powertrain опции

Така че, по-горе, първоначално е бил под качулките на някои версии поставят само една опция двигател. Да, но много бързо се появи, и др. Така например, в бране Trend модели може да бъде оборудван и с двете 145- и 161-конски сили двигател. В версии на Titanium бяха съвсем пет различни двигатели. 145 л. а. (MT, 2 литра), 161 (2.3), 2.0 АМТ 200 "коне" и твърде АМТ 2.0, но само 240 "коне". И, разбира се, на гореспоменатия 140 к.с..

В поредица от възпоменателни модели също имаше четири двигателя. 161, 140, 200 и 240 конски сили съответно. Най-скъпо е версия на AMT 2.0 - стойността му е около 1,76 милиона рубли. Въпреки състояние втора ръка ще бъде много по-евтино.

Какво друго трябва да знаете за колата

Предимство на този "Форд" е една отлична работа. Седейки зад волана на колата - истинско удоволствие. Чрез минуси на хората, които са собственици на тази машина се в слаба пропускливост. Желателно е в този модел, за да "завладее" Само гладки пътища. Но отличен разход на гориво. Много икономичен автомобил - това не може да не се моля. Максимална консумация на гориво само версия с 240 конски сили двигател. Градът - почти 11 литра на магистралата - 6. смесен режим - 7.7. Но поради факта, че Русия не е толкова висококачествен бензин, потреблението може да се увеличи, тъй като е измерена в тези места, където е създаден на "Форд" и.

Много хора са склонни да харчат настройка Ford Mondeo 4. По принцип, това е добра идея - да се подобри външния вид на колата си. Много хора се много оригинални и интересни. Някой се трансформира в предната част на останалите - в задната част. Някои се направи по-луксозен интериор. Като цяло, без значение какво искате да промените, най-важното нещо - да се обърнат към специалисти. Не е нужно да го спаси. По-добре е да се плаща за работата на специалистите, но за да получите отлично качество резултат от спасяване, и в резултат на повреди машината.