Моторни четки: видове присвояване, подмяна

Колекторът на агрегата на електродвигателя трябва да предават електричество към котвата ликвидация. Тъй като котва произвежда въртеливо движение по време на работа, прехвърлянето се извършва чрез специален контакт. За да си осигурите подвижния контакт, във всички битови и промишлени двигатели не използвайте метална пластина. Това се дължи на високата скорост, с която триенето на метал в метал ще произведе допълнително отопление на работната повърхност и бързо изхода на колектора. Следователно, в графит или въглен е избрана като контакт. Той е получил името - електрическата четка.

моторни четки

Свържи се с плъзгаща тип, предназначена да се обобщи и отклоняване на електроенергия на изкупвачите и пръстен терминали на всички видове електрически машини (двигатели и генератори), наречен електро.

Моторни четки са на разположение с метални жици, и без тях. Поставяне кабели за пренасяне на четката чрез разширяване, крик или чрез запояване. Tokovody четка са такива марки:

• MPSCH - специален вид въжета изработен от медна тел;
• PG - гъвкав тип тел меден проводник оплетка;
• PGS - универсален кабел с подобрена гъвкавост.

На водещия проводник при условие, съвети за контакт. С тях, носителят на телена четка фиксирана болт. Съвети са мотокар, знамето, и вида на двойна плоча.

видове четки

Има няколко класа на четки, които отговарят на различни условия на превключване:

• Графит четка. Те са направени на базата на графит, допълнена с пълнител във формата на сажди и други вещества. Четка, предназначена за преминаване леки генератори и двигатели. Марки са EG61A и Г-20.
• тип Carbon-графит. Четки ниска якост на малки механични натоварвания. Печати R21, T22.
• тип Elektrografitnogo. Четки повишени механична якост, наситен въглерод. Извършване на превключване на средна трудност. Издържат високи текущи натоварвания. Има марки EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
• тип Метал графит (mednografitovye четки за двигатели). Основният компонент на четката е мед, калай и графит на прах. Това са различни пълнители. Четки имат висока якост, не позволявайте на газ и течна среда. Полезна в големи и средни сложността превключване условия. Осигуряване на функционирането на генераторите на ниско напрежение. Печати имат MG, EASC, 5 SCI, SCI 20, стъклопакета 51 MGSOA, магнезиев, MGSO1M, M1A, М1.

Описани четка контакти са полезни в производството, за домакински уреди, произведени четка марки G33MI, R33, -30, G31.

Избирането контакт четка

Най-важното при избора на моторни четки - да се знае параметрите разработени четки. В допълнение към геометрични размери, новият четката трябва да бъде същото за графит марка, тип и напречно сечение на проводника. Не е задължително да бъде от същата марка като оригинала, но твърдостта на мотора на четката и режими на работа, трябва да е същото. Дебелината на проводниците не трябва да бъде по-малък от оригинала, и гъвкавост, за да съвпадат. Основни грешки при избора на контакта на четката:

• Инсталиране на твърди графитни контакти, където се използват по-мек. Резултатът може да бъде бързо износване на колектора.
• Задаване на "универсална" четката навсякъде. Това може да наруши работата на устройството.
• Ориентацията при закупуване на графит четка върху старата страна етикет четка двигателя. Маркиране на графит - не е маркировка параметри за контакт!

Защо искра четка

Искренето четки плъзгащи се върху колектора, естествено, защото в момента на преминаване от една в друга пластинка е microdischarge дъга. С правилното функциониране на двигателя, изправността и съответствието на всички елементи е едва доловимо очите. Но ако една силна искра четка мотор, причината казва за проблемите на работното място. Без да обръща внимание на този процес може да навреди на котвата.

Причините, поради които предизвикаха четка, следното:

• Неизправни или замърсяване на колектора. Може би и при продължителна работа на двигателя без колекционерски поддръжка на контакти, образувани по тънката лак. Тя е с висока устойчивост, което предизвиква искри. Може да реши проблема чрез третиране колектор нула шкурка на (в посока, където въртящи четки).
• Верига съседните контакти прах колектор на фин графит или меден прах. В този случай, увеличението на верига течения, което води до по-силни искри. Щурца бъде точно елиминиране на остър предмет.
• Грешен избор на параметри четка. В резултат на това разминаване в контактно съпротивление също ще предизвика колектора. Трябва да заместите графитни четки, на базата на двигателя на техническа документация.
• Развитие на четки.
• Прекратяване късо съединение в намотките на котвата. Проверете и сменете котва в случай на повреда.

Смяна на моторни четки

Промяна на четката е необходимо, когато операционната част на ляво е не по-малко от една трета, както и да спазвате правилата:

• Ароматът четка съответстващ предишните параметри.
• Визуална проверка на резервоара и почистване, ако е необходимо.
• Ако работната повърхност на четката е с фаска, да не се бърка местоположението му.
• Даде време за смилане четки, включително двигателя без товар, и след това лепинговане за отстраняване на праха от колектора.

заключение

Освен всички тези дейности, за да се грижат за четките, има и специална грес колектор единица. Те могат да се намали механичното натоварване на контакт и да се предотврати образуването на сажди.