Минитрактори: Японска технология в нашата околна среда

В селското стопанство, без механизация е задължително. Но за малки решение частна компания да придобие стандартната версия на трактора не винаги е оправдано. Има ли алтернатива на пълнофункционален единица? С по-голямата част от проблемите могат лесно да се справят трактори. Японски механизми са традиционно известни с качество и надеждност. Аз не беше изключение и компактни машини на четирите колела.

Мини трактор

Всеки собственик на частна къща, на разположение на дори една малка част от земята, рано или късно се мисли за необходимостта от механизация на работата по него. Земеделие, градинарство, градина земя - винаги под ръка самоходни машини на колела. Много реши проблема, да се зад трактора. Тази техника е доказано и на достъпни цени, но с течение на времето идва разбирането, че двете колела за нормална управление не е достатъчно. А нашите майстори са се научили да променят мотофрези в компактни трактори. Японски модели на малогабаритна селскостопанска техника често служат като ориентир за тях.

Но домашно промяна не може да се конкурира с промишлени технологии. Мини трактор - рентабилен, пъргав и функционална единица, която може да изпълнява широк спектър от работа в ограничени пространства. Голям набор от подвижна свързване дава възможност да се използват всички предимства на механизация. Плуг, сеялка, култиватор, багер, косачка - Списък на селскостопански и помощни средства може да продължи. Транспортна количка, оръдия за сняг, мотокар - този компактен мини трактор зъби. Къде стандартна машина няма да може да пътува, той дори се развива.

Японските компактни трактори: мнения

Земеделските производители от цял свят ценят качеството на земеделската техника. Повреда на трактора в областта по време на сеитба или жътва винаги носи много проблеми. Малък частно предприятие едва ли може да се похвали с голям колело парк, може по всяко време да замени провалилия двигателя. Ето защо, всеки се опитва да се избере като основни "изкарващи прехраната си" изпитани от времето компактни трактори.

Японските дизайнери са проектирали нашите единици, за да се настанят на механизъм с малък размер на максималния възможен набор от функционални способности. Уреди с 15-25 к.с. дизеловите двигатели могат да осигурят дори и при тежки теренни условия, необходимият обем на селскостопански и спомагателни съоръжения. В същото лекота на използване и управление на условията на разработчиците японските технологични винаги обърне необходимото внимание.

Обратна връзка от клиенти, дружества трактори MITSUBISHI, KUBOTA, YANMAR, ISEKI, HINOMOTO, Shibaura - е гарантирано високо качество на изработка, икономични дизелови двигатели с дълъг живот и надеждна окачване. Цените, посочени на техниката може да изглежда висока нашите потребители. В крайна сметка, цената на компактния японски мини-трактора е напълно възможно да се получи пълнофункционален стандартна версия дома единица.

Използвани техника

Истината е, че японските компактни трактори идват при нас вече с пробег. Странното е, че стоките, бързо намери купувач, тъй като цената на тези дялове е два пъти по-ниска от новите. Justified дали решението за закупуване на малка ферма бивш неизвестно кой Минитрактори на потреблението, тъй като това е до известна степен от лотарията?

В Япония, фермери правителство създава благоприятни условия за подновяване на работното оборудване. И те са готови да променят своите все още доста работни пет и десет мини-трактори по-модерни и удобни. Чист японски техника за следват редовно. Всяка единица те често изпълнява една или две операции. Ето защо, дори и използва десет трактор оказва незначително производство. Двигател, ходова част и окачване на тези блокове може да служи за много години.

Поддържане и ремонт

Ако уредът преминава предварително обучение, преди да бъдат изпратени от Япония, след това, тъй като опитът показва, че новият собственик, дори десетгодишна трактор в продължение на няколко сезона, работещи без никакви проблеми. След това е като някой късметлия. Някои от тях успяват да се пет години да се промени само една крушка. Форуми собственици б / г селскостопанска ясно, че частите за японските компактни трактори, които намираме трудно. Особено това се отнася за технология, която вече повече от 20 години.

Ако дизеловите двигатели са направени в Япония, дори и в тази възраст да продължи да работи, по-малките компоненти и възли трактори неизбежно носят: каучук изтрити, метални ръжди, тръби губят своята еластичност. А новата крушка и колани все още е възможно да се вдигнат и да напишат директории за мотоциклети. Но на мястото на фланец или втулка, често трябва да се обърнат към Търнър за обособяването подобно.

След тези промени единица престава да бъде "японски", но че той не губи ефективност. А нашите доморасли "техничари" са способни на много. Оказва се, че собствениците са имали японските мини трактори не са съгласни да променят своята десет "работохолик" в новия "китайците", дори и срещу заплащане.