Кораб "Русия": плащане за война

Малко хора знаят, но много руски военен кораб първоначално е принадлежала на Германия. Те са изминали дълъг път. Някои от тях дори се превръща в кинозвезда. Съдбата на кораба "Русия" е не по-малко вълнуващо.

началото на пътя

Този воден транспорт е построена през 1938 година. Първоначално те държи Германия. Името е и друго - Patria. Това пътнически плавателен съд е на 6 дизелови генератори. За първи път да вземе круиз през лятото на 1938. След това, от Хамбург, той би трябвало да Южна Америка. Там не се експлоатират в продължение на две години.

По-късно е използвана вече у дома си в Германия. Освен това, използване на водния транспорт като майка кораб ВМС. През 1945 г. той се премества в Фленсбург. Това местоположение е стратегическо. Именно тогава почти всички флота нацист. Точно тук и защитава интересите на Германия, Хитлер приемник - адмирал Дьониц.

Смъртта на борда на кораба

Бъдещето на кораба "Русия" не веднага става собственост на СССР. Фленсбург 10 Май 1945 пристига работна група за контрол. Тя се състоеше от британски обща Foorda и САЩ генерал-майор Ру. С течение на времето, той дойде Трусов General на СССР.

Последното предложи да отидете на кораба Patria. Почти 2 седмици тук наричат Дьониц, Йодл и фон Friedeburg. Тогава германците не са знаели, че има се помещава Комисията за контрол. Пристигайки на палубата, те биха могли само да гадаем целта на тяхното повикване. По-късно стана ясно, че те ще бъдат арестувани. Von Friedeburg по-късно не е бил изпратен в затвора, защото след като е научил за ареста и поиска да се върне в стаята, а след това се е застрелял.

преименуване

След края на войната в годината на кораб "Русия" в ръцете на англичаните. През това време, той два пъти отиде на брега на Ливърпул в Ню Йорк. Но в началото на 1946 г., Съветският съюз е бил на кораба като репарации. Тя е била прехвърлена на Черно море параходно дружество с друго име.

След Втората световна война, първият международен специален ред бе организирана, на която той започва да работи на нов плавателен съд. До май 1947 "Русия" е пътувал от Одеса в Ню Йорк. Там също са били извършени и специални полети от Бейрут до Батуми.

Седем години на съветския кораб "Русия" плавали маршрута Крим-Кавказ. Той е бил популярен сред почиващите. Толкова често, че трябва да се вземат на борда още 200-250 души. Понякога дори до 500 пътници. Разбира се, те са останали без бъркотията, но може спокойно да прекарат нощта на палубата или в шезлонгите.

Последно пътуване

Успоредно с полет Одеса - Батуми кораб направен и плуване в Куба, Западна Африка, и дори да Хавана на фестивала на младежта. През 1962 г. кубинската лодка козирка персонала на съветската ракета полк. През 1978 г., за транспортиране на пътници по маршрута: от Одеса до Лас Палмас, а след това да Алжир в края на Хавана.

През 1985 г. корабът "Русия" е престанала да съществува. Той е изведен от експлоатация и демонтирани за скрап в Япония.

Кариерата на художника

Мнозина знаят любим съветски филм "Диамантената ръка". Филмът разказва историята на контрабанда на бижута. Основната история е реална, но тя се проведе в Швейцария. Режисьор: Леонид Гайдай , претърпени от него в Русия.

За първи път се появява там на кораба в момента, когато семейството придружава папата Семена Gorbunkova круиза. На филм филм може да се види, тъй като те ходят покрай "Победа" кораба, което е това, което се счита за "главния герой". В действителност не е така. Този кораб е бил само спорадично. Но главните герои са станали много по-3 съд. Сред тях е и корабът "Русия".

Оказва се, за да стреля на известната филмова кораба "Михаил Светлов" трябваше да се използва не само бившите германски пътища, но и кораби "Украйна" и "Грузия". На първо място, ние виждаме, че той изпраща само от пристанище Сочи, и второ известие в морето, когато "е на седмия ден ...".

Появява се "Русия" в няколко пъти филма. В началото, когато семейството пристига в пристанището, и след това да се стреля сцени на палубата. Същият кораб във филма "Диамантената ръка" има друго име - "Михаил Светлов". Кораб с това име никога не е съществувал. Това беше каприз на директора. Михаил Светлов е любимият поет Гайдай.

президентски кораб

Въпреки факта, че германското Patria кораба вече не съществува, има и друг съветски кораб "Русия". Построена е през 1973 г. от L. I. За Brezhneva. Това е единственият борда на този вид. Той се превърна в обиколка с лодка. Той някога е бил използван в продължение на река разходки, и е проектирана да се получи в крайбрежните морски район.

Този кораб не е за нищо, наречен президент. Интериорът му е различен от останалите. Беше доста особен понякога имаше уникални произведения на декоративното изкуство. По-рано, вътре е огромен ресторант за 70 пътници.

Той се изправи за дълго време, за да не се ползват. Но в началото на 2000 г., правителството планира освобождаването на държавен кораб. Когато стана ясно, че такъв проект ще струва много пари, е взето решение за ъпгрейд на "Руски". Пет години по-късно, на кораба предава президентската администрация.