АвтомобилиАвтомобили

Коли двадесет и първи век - един Mercedes S-Class

Mercedes S-класа, добре познат лидер в серия превозни средства, приложени промяната на гориво в централата. Въвеждането на S350 BlueTec, без съмнение, е хазарт за марката, въпреки че отдавна започна да се асоциира с такива мощни единици.

Класически модел, работещ с дизел, считан за един от най-сигурните в света.

Новият Mercedes S-Class е получила кодовото име W221 от създателите на Mercedes, тя започва да се появи в продажба на преди почти половин година.

Системата за контрол върху задната страна на тестера е включена като част от пакет от три хиляди четиристотин и четиридесет долара.

Mercedes S-Class през 2012 г., получи W221 името код от създателите, започнаха да се появяват в продажбата на преди почти половин година. Трябва да се отбележи, че е получил някои актуализации през годините, за последен път с въвеждането на дизелов резервоар V6 BlueTEC, обемът на три литра.

Новата S-класа на Mercedes 2012 е предоставил редица технически средства, които помагат за увеличаване на безопасното преместване държавата.

Първото такова устройство е стерео визия камерата. Устройството дава възможност да се получи представа за близост до колата на разстояние от петдесет метра и ще бъде от полза не само по време на паркиране. Заедно с спирачната система за спешни радара и тази камера ще помогне за предотвратяване или намаляване на последиците от инциденти по пътищата.

Процесът на сглобяване S350 се отличава от своя предшественик, E-класа. Mercedes-Benz е оборудвала своя система стандарт 4Matic задвижване на всички колела. Без да обръща внимание на основните размери на двигателя, S350 BlueTec от околната среда, осигурява оценка на по-икономичен автомобил, съответно, скоростта на потока в седем точка шест литра на сто километра. Въпреки, че това е нов запис за S-класата, на S350 Bluetec е съперничеството с хибрида S400, която има много по-голям капацитет е дванадесет точка четири литра, в сравнение с девет цели четири десети литра. С оглед на това, можете да плащат повече и да си купи V8 и V12 турбо.

Широкото използване на сензори се превърна в още един аспект на актуализиран Mercedes. В двадесет и пет коли са вградени сензори и инфрачервени сензори и ултразвукови сфера на действие. Всичко това позволява на седана Mercedes S-Class, за да сканирате ситуацията на пътя на разстояние от около петстотин метра. Разработчиците не са използвали колата обичайните крушки с нажежаема жичка, напълно ги заменят със светодиоди. Като цяло, си повече от сто и деветдесет парчета.

Единствената визуална щеката за да се определи какъв вид двигател в мерцедеса, е чифт икони на предните калници, разбира се, задължителните азбука писма украсяване багажника. Вярно е, че S350 не е в състояние да осигури задвижване на всички колела на багажника му, но може да се поръча отделно част 4Matic лого. Тъй като не изглежда странно, клиентите ще трябва да плащат допълнително триста деветдесет и пет долара за довършителни орех, който е замяната на евкалипт. Седалки на големите размери на автомобил на Mercedes S класа, които подлежат на регулиране, с готовност да се настанят до петима пътници в колата, която е все повече и повече се чувствах като клуб за членове, а не дизелов седан.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.